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海岬船供過(guò)于求 BDI錄得單周最大跌幅9.5%

 http://www.shushitongpu.cn    發(fā)表日期:2011-4-11 10:11:50  蘭格鋼鐵
    大公報(bào)4月11日訊波羅的海干散貨綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BDI)上周錄得單周最大跌幅,是自今年1月以來(lái)最差表現(xiàn)的一周,原因是受高油價(jià)的刺激和海岬型船供應(yīng)過(guò)剩有關(guān)。

    上周五,BDI跌9.5%;報(bào)1376點(diǎn),是自3月4日以來(lái)最低的水平,比上周四還要下跌1.8%。海岬型船(BCI)跌5.5%,日租金報(bào)7920美元。奧斯陸的北極證券公司分析員史達(dá)薛夫根據(jù)4月7日的航運(yùn)指數(shù)數(shù)據(jù)分析指出,燃油價(jià)格上升和船噸位過(guò)剩,拖累了海岬型船租金表現(xiàn)。

    根據(jù)彭博社數(shù)據(jù)庫(kù)資料,燃油價(jià)去年升幅43%,每立方噸售價(jià)是676.1美元。由于石油價(jià)格上漲。在紐約商品交易所原油突破每桶111美元,是近30個(gè)月首次。市場(chǎng)有人認(rèn)為,中東利比亞戰(zhàn)事政府與反政府軍交戰(zhàn)膠著狀態(tài),令該國(guó)恢復(fù)石油輸出希望會(huì)落空,加上美元偏軟,投資者對(duì)日用品需求提高,石油成為得益的商品。

    標(biāo)準(zhǔn)普爾的商品現(xiàn)貨指數(shù)已到達(dá)2008年8月以來(lái)的最高水平,美元對(duì)一籃子6種貨幣,在4月8日已跌至16個(gè)月新低。

    反映巴拿馬型船指數(shù)的(BPI)在4月8日下跌2.4%至13603/日租金。超靈便型船(BSI)亦跌0.7%,至15235/日。靈便型船指數(shù)跌0.3%,報(bào)11759/日。

    克拉克森信息顯示,由年初至今,海岬型船(BCI)指數(shù)已下跌了17%,是鐵礦石船需求7%的一倍多。投資者預(yù)測(cè)海岬型船在本季度,日租金平均在11500美元。波羅的海干散貨綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BDI)對(duì)上一次單周跌幅最大的是今年1月28日的第4周,原因是在中國(guó)農(nóng)歷新年前夕發(fā)生,市場(chǎng)普遍彌漫過(guò)年氣氛,不少經(jīng)紀(jì)提前收工。
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