據(jù)倫敦3月14日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一由升轉(zhuǎn)跌，日本地震的影響打壓船運(yùn)活動。
日本時(shí)事社周一稱，福島第一核電站2號反應(yīng)堆的燃料棒完全暴露，不能排除福島第一核電站2號反應(yīng)堆燃料融毀的可能。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌0.19%或3點(diǎn)，至1,559點(diǎn)，此前連續(xù)11日上升。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
日本是鐵礦石及煤炭等干散貨商品的主要進(jìn)口國，地震引發(fā)重大損失，擾亂全球供應(yīng)鏈條，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)十億美元。
船運(yùn)經(jīng)紀(jì)商及分析師稱，干散貨運(yùn)費(fèi)料將進(jìn)一步上漲，因日本電廠需重建煤庫存，鋼鐵公司亦將進(jìn)口更多鐵礦石以彌補(bǔ)產(chǎn)量損失。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)格指數(shù)(Baltic'scapesizeindex)周一下跌1.37%，每日平均獲利降至10,845美元，此前連續(xù)九日上漲。海岬型船舶通常的托運(yùn)量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。近來洪水和龍卷風(fēng)襲擊澳大利亞，令該國煤炭生產(chǎn)遭受重創(chuàng)，致使許多生產(chǎn)商宣布煤礦運(yùn)營遭遇不可抗力，有損于海岬型船運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic'spanamaxindex)下跌0.28%，每日平均獲利微降至17,070美元，此前連續(xù)十日攀升。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。
經(jīng)紀(jì)商稱，巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上周攀升是受到谷物船貨訂艙數(shù)量的回升影響，因南美出口逐步進(jìn)入旺季。 |
