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波羅的海干散貨運價指數(shù)下滑至接近2,000點

 http://www.shushitongpu.cn    發(fā)表日期:2010-12-17 9:31:18  蘭格鋼鐵
    據(jù)倫敦12月16日消息,波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周四連續(xù)第八個交易日下滑,受巴拿馬型船運價指數(shù)大幅下滑拖累,但忽略海岬型船市場繼續(xù)上漲走勢。

    波羅的海干散貨運價指數(shù)周四下跌逾1%或19個點,至2,028點,為自8月初以來最低水準。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

    自10月末以來,波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)已經(jīng)下滑約27%,令其接近2,000點,今年該指數(shù)約有一個月時間維持在該水準下方。

    盡管海岬型船運價指數(shù)上漲約0.8%,或22個點,至2,709點,波羅的海干散貨運價指數(shù)仍下滑。

    海岬型船通常運載150,000噸煤炭或鐵礦石等商品。交易商稱海岬型船運價指數(shù)似乎已經(jīng)在本月稍早筑底,且目前可能有足夠的動能在年底漲至2,700點上方。

    自10月末觸及高點后,海岬型船運價指數(shù)已經(jīng)下滑近40%。

    不過,交易商表示,整體上遠期訂單較少且太平洋和大西洋船只供應增加,繼續(xù)拖累該市場。

    波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)(Baltic'spanamaxindex)跌幅最大,周四下滑近4%,或87點,至2,147點,繼續(xù)其自11月末開始的大幅下檔修正。巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或谷物。

    超靈便型船運價指數(shù)(Baltic'ssupramaxindex)略微下滑,收于1,659點,較前一交易日下滑17點。

    輕便型船運價指數(shù)(Handysize)收高2點,報837點。
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn
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