馬士基下屬子公司MCC航運即將在本月底開通一條連接東北亞和東南亞的新航線。
這條IA8的新航線將覆蓋印尼、菲律賓、日本、中國、臺灣、到達馬來西亞后返航，全程28天，掛靠雅加達、泗水、馬尼拉、名古屋、清水、東京、橫濱、上海、基隆、高雄、丹戎帕拉帕斯、新加坡，最后返回雅加達。
2月25日，首航船“M.V.Montana”號(1,338TEU)將從丹戎帕拉帕斯起航。
MCC航運稱，該航線將提供多種便利，包括“從雅加達到日本港口直接快捷的貨運服務(wù)；是名古屋至泗水的最快的航線之一，只需10天；是IA4線外另一條周中從上海出發(fā)的南向航線；印尼至馬尼拉直航，只需5天�！�
MCC航運近來大力加強其亞洲區(qū)內(nèi)航線。去年5月，該公司調(diào)整了連接東南亞與臺灣的NV2線，新投入了一艘船，并將航線延伸至了日本和韓國。
亞洲區(qū)內(nèi)市場正越來越受到船公司的關(guān)注。去年年底,長榮海運董事長謝志堅指出亞洲區(qū)內(nèi)航線上貨運量增長很快，2010年上半年的貨運量同比增長了16.9%，表現(xiàn)遠遠超出同期亞洲至美國和歐洲的航線。
去年1月，中國和東盟簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定，讓MCC航運這樣的區(qū)域性公司受益匪淺。(上海航交所) |
