新浪汽車訊，黃春棉北京報道。1月13日晚間7點，標致全球媒體電話會議召開，隨著標致總裁朗博文宣布“上午好、下午好和晚上好”，200歲生日之際的標致向全球交出一份歷史答卷：銷售歷史記錄214.2萬輛，同比增長16.3%，捍衛(wèi)世界上法國第一大汽車品牌。
欲在華取得2%-8%的市場份額
朗博文的聲音很高亢和歡愉，談到標致2010全球表現(xiàn)，“標致汽車在行業(yè)內(nèi)排名全球第九，同比上升一位，到2015年取得世界品牌第七名，可謂志在必得”。
在中國，標致2010年的銷量(包括東風標致和標致進口車)達到151000輛，比2009年增長35.3%，在一千萬輛(狹義轎車)汽車市場中，標致保持了1.3%的市場份額。
當中國汽車市場蟬聯(lián)“世界冠軍”，產(chǎn)銷雙超1800萬輛，創(chuàng)歷史記錄時。面對來自中國記者的提問，朗博文給出一個未來在華市場占比的數(shù)據(jù)：2%-8%。
可能是由于全球電話會議信號斷續(xù)的問題，2%-8%的在華市場份額，可謂一個跨度很大，而且又較為模糊的市場目標，同時朗博文并沒有給出具體的時間結點，這既為標致在華的發(fā)展和規(guī)劃給出了廣闊的空間和韌性，同時也難免流露出些許的不確定。
得益于標致408的成功上市和銷售，東風標致今年表現(xiàn)不俗，408的銷量占據(jù)年度總銷量的1/4，在2010年共售出42000輛。
寄望508進入“7000”軍團
如何實現(xiàn)在華的發(fā)展目標？朗博文和東風標致齊默爾曼共同標致：“增加產(chǎn)品導入，用新產(chǎn)品打響市場爭奪戰(zhàn)”。
不出意外，今年上海車展期間，標致508將登場亮相，“我可以透露，今年年中，標致508會投放市場，屆時會助力標致更上一層樓。”齊默爾曼說。
當面對“每年一款車在華投放速度是否慢了”的質疑，齊默爾曼表示，還會開展網(wǎng)絡擴建、提升服務和加強與本土企業(yè)合作，“未來將實現(xiàn)在華500家經(jīng)銷商的網(wǎng)絡規(guī)模，確保產(chǎn)品渠道的暢通”。
談及對508的期望，齊默爾曼表示，通過對細分市場競爭車型的市場調(diào)研，在中高端汽車領域，一般會形成月銷“3000”、“7000”和“12000”三個檔次�！跋Ｍ�508能很快進入月銷7000輛，爭取向月銷12000輛發(fā)展�！�
未來五年與東風合作是重點
面對媒體問及PSA集團和中國長安汽車集團合作的新進展，齊默爾曼顯得“守口如瓶”，不愿透露任何信息�！坝捎诤蜄|風簽署了一項5年戰(zhàn)略計劃，未來5年里，與東風的合作將是標致在華的戰(zhàn)略重點�！�
每年推出一款新車型就是標致與東風合作的“五年戰(zhàn)略規(guī)劃”之一，此外齊默爾曼還透露，標致設立在上海的研發(fā)中心，針對中國汽車市場開發(fā)產(chǎn)品，今年有望結出碩果。 |
