7月12日，標(biāo)致汽車正式宣布其最新一代高端車型——標(biāo)致508系列的誕生，其中涵蓋轎車版及旅行車版兩大系列，同時新車也在9月30日開幕的巴黎車展上正式發(fā)布。標(biāo)致 508借鑒了此前在北京車展亮相并大受歡迎的SR1豪華概念車的設(shè)計元素，追求優(yōu)雅、平衡的設(shè)計語言。同時，這也將是首款采用標(biāo)致新型獅子徽標(biāo)的豪華轎車。那么標(biāo)致508究竟什么時候可以正式進入中國市場呢？東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理齊默爾曼（杭州車展現(xiàn)場）接受網(wǎng)上車市采訪中表示，國產(chǎn)標(biāo)致508最早將于明年正式國產(chǎn)，國產(chǎn)508會根據(jù)中國而進行改造。

一、東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理齊默爾曼采訪實錄

1、標(biāo)致剛剛在巴黎車展上發(fā)布全新車型508是否會引入中國市場？最早什么時候會與中國消費者見面？

答：標(biāo)致508車型肯定會引入中國市場的，并一定會在武漢神龍工廠投產(chǎn)的。我想標(biāo)致508最早將于明年與中國消費者見面。

2、我們都知道每個地區(qū)對汽車的要求都不一樣，標(biāo)致508引入中國地區(qū)會有哪方面的改進。

答：沒錯，每個地方對汽車的要求和需求都不一樣。中國地區(qū)對后排空間的要求比較高，我們正在對標(biāo)致508的后排空間進行改造，國產(chǎn)標(biāo)致508的后排空間要比其它地區(qū)的車型寬敞，不排除加長軸距的可能。以便更好的適應(yīng)中國地區(qū)的市場。

二、標(biāo)致508圖片詳解

外觀方面，標(biāo)致508量產(chǎn)版借鑒了5 by Peugeot概念車的設(shè)計，整體造型優(yōu)雅大氣，而且不失時尚，充分表現(xiàn)了新一代法系車的設(shè)計理念。倒梯形鍍鉻格柵、柳葉形前大燈、全新設(shè)計小獅子徽標(biāo)以及獨特的尾燈都讓這款新車顯得與眾不同。

標(biāo)致508車身長4790mm，比歐版407長出10mm，但卻比607短了20mm。標(biāo)致508國產(chǎn)之后可能不會加長，將和雪鐵龍C5同平臺生產(chǎn)，也就是說未來將在神龍汽車三號平臺國產(chǎn)。

動力方面，標(biāo)致508有多款動力可選，包括1.6L THP渦輪增壓直噴發(fā)動機、2.0L HDi柴油發(fā)動機以及3.0L V6 HDi柴油發(fā)動機等。此外，標(biāo)致508還將有Hybrid4混合動力版本，由一款前置渦輪增壓柴油發(fā)動機驅(qū)動前輪，并匹配一款后置電動機驅(qū)動后輪，前者最大輸出功率為150kw。在變速器方面，可能會引入6擋手自一體變速器。

（網(wǎng)上車市）