過去，標(biāo)致的業(yè)務(wù)主要集中在歐洲，但現(xiàn)在它希望自己能成為一間全球性公司，像所有汽車企業(yè)一樣，它認(rèn)同未來業(yè)務(wù)成長的動(dòng)力在經(jīng)濟(jì)增長最迅速的新興市場，尤其是中國，以至于在9月30日巴黎車展新聞發(fā)布會(huì)上，編者注意到，標(biāo)致全球總裁朗博文(Vincentrambaud)站在頗具氣勢的展臺(tái)上發(fā)言時(shí)，幾次提到中國市場的重要性。

　　現(xiàn)在，標(biāo)致已經(jīng)提出了統(tǒng)一的全球品牌Slogan——“Motion&Emotion”，更為有效的消費(fèi)者調(diào)研正在進(jìn)行中，標(biāo)致希望從200年的時(shí)間隧道中梳理和提煉自己的DNA并將之告訴中國消費(fèi)者。

　　這家已經(jīng)200歲的法國企業(yè)再也不愿甘于人后，它正在變得越來越開放，并借著200年的契機(jī)，以激情和積極的態(tài)度示人。

　　為了能夠在新興市場進(jìn)一步看到希望，他們正在采取一系列措施——計(jì)劃未來5年中的這14款新車是指在全球范圍內(nèi)推出，希望繼續(xù)提升在中國的增長速度，并很快達(dá)到3%的市場份額，跨界車型3008正在進(jìn)入國產(chǎn)計(jì)劃，最新的508也將帶入中國市場，這改變了標(biāo)致之前習(xí)慣向中國輸入老產(chǎn)品的方式。

　　標(biāo)致希望營造一種正在變化的新現(xiàn)代感風(fēng)格，這是其能夠順利實(shí)現(xiàn)國際化的根本，如果說現(xiàn)在的標(biāo)致已經(jīng)在設(shè)計(jì)、產(chǎn)品環(huán)節(jié)梳理并統(tǒng)一了形象，那么與之相較，打造更加鮮明的品牌形象則是接下來更嚴(yán)峻的問題。

　　編者：508做為標(biāo)致的戰(zhàn)略車型，在銷量上有什么計(jì)劃？中國在這個(gè)計(jì)劃中扮演什么角色？ 

　　郎博文：2012年標(biāo)致集團(tuán)要生產(chǎn)20萬輛508。這個(gè)車型我們計(jì)劃在中國和歐洲同步銷售。在中國銷售的數(shù)量大概占1/3，也就是6.5萬輛。

　　在中國引進(jìn)508是否與歐洲完全同步？

　　標(biāo)致有兩大特點(diǎn)，第一高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求；第二激情。我們在做第一點(diǎn)的時(shí)候，要求完全能夠滿足客戶對于一輛汽車高性能、高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。

　　在推508的時(shí)候，我們考慮到歐洲對于標(biāo)致品牌特征的需求，所以設(shè)計(jì)款式時(shí)，不管是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，都得到歐洲消費(fèi)者的廣泛肯定和喜愛。所以我們敢肯定，這樣一款車型能夠獲得巨大成功。

　　關(guān)于508會(huì)不會(huì)做一些適應(yīng)中國市場的改造，我們會(huì)根據(jù)之前提到的這兩個(gè)因素，根據(jù)質(zhì)量和技術(shù)方面的要求做相應(yīng)調(diào)整。

　　你覺得如果這款車能打動(dòng)挑剔的中國中高級(jí)車消費(fèi)群，主要是因?yàn)槭裁矗?/P>

　　中國消費(fèi)者有自己的基本要求，我們在談中國市場份額時(shí)，一定會(huì)考慮到這些基本點(diǎn)。

　　第一，中國人對汽車的要求據(jù)我所知，是要求款式現(xiàn)代、高性能并且油耗要盡可能低。

　　中國消費(fèi)者第二方面的要求是希望有自動(dòng)換擋的變速箱，我們也會(huì)滿足這些需求。

　　第三要求汽車設(shè)計(jì)要大氣，內(nèi)部裝飾要舒適、豪華。我們已經(jīng)開始根據(jù)中國市場的基本要求來做相應(yīng)調(diào)整，508將裝備完全能滿足中國市場要求的高性能、高質(zhì)量的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　我們在推出新車型的時(shí)候，都要進(jìn)行盲視實(shí)驗(yàn)。508也不例外。我們會(huì)請社會(huì)各個(gè)階層不同的消費(fèi)者，不告訴他們車子是哪個(gè)品牌，讓他們對車型進(jìn)行審美等相關(guān)評(píng)價(jià)，結(jié)果508獲得了很好的評(píng)價(jià)。

　　另外我想強(qiáng)調(diào)的是，我們在生產(chǎn)轎車方面具有很長的歷史，我們所生產(chǎn)的車型，不管是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都不同于其他品牌，我們有自己的基因，我們不能放棄自己的基因，如果簡單去跟風(fēng)，別人做什么，我們就跟著做，標(biāo)致反而不是標(biāo)致了。

　　對即將引入中國市場的3008有什么期待？

　　中國市場非常重要，標(biāo)致應(yīng)該在中國市場銷售3008車型，但由于3008一推出就在歐洲獲得了巨大成功，所以現(xiàn)在處于供不應(yīng)求的缺貨狀態(tài)。我們正在研究中國市場，正在對這個(gè)車型今后的發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略性思考，也會(huì)對中國銷量定出符合中國市場規(guī)模的具體目標(biāo)。

　　3008是一個(gè)跨界車型，在歐洲，消費(fèi)者很喜歡跨界車型。因?yàn)镾UV能耗比較大，但大家又對SUV有一定的需求，所以像3008這樣既能滿足用戶的要求、同時(shí)在能耗方面也比較經(jīng)濟(jì)的跨界車就很受歡迎，這也是標(biāo)致的一個(gè)優(yōu)勢。

　　至于中國市場是否也會(huì)有這樣的需求，我們認(rèn)為消費(fèi)者也在日益考慮到跨界車的優(yōu)點(diǎn)、優(yōu)勢，在享受的同時(shí)，也逐步向節(jié)能、減排的目標(biāo)努力，因此3008對中國市場的吸引力我們很看好。如果需求很大，我們當(dāng)然會(huì)考慮在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

　　你希望標(biāo)致未來在中國有什么樣的表現(xiàn)？

　　今后標(biāo)致品牌每年至少要為中國市場推出一款新車。當(dāng)然，相對于其他競爭對手，我們是在趕超他們，但也不可能簡單地在兩三年內(nèi)完全超越他們，我們的目標(biāo)是通過一段時(shí)間的努力先使我們的市場份額變得越來越大，然后趕上并最終超過競爭對手。 （汽車商業(yè)評(píng)論）