中國遠洋(601919，SH)租船合同糾紛仍在發(fā)酵。
昨日(8月31日)，有外媒報道稱，香港金輝航運有限公司警告中遠，如果其背棄租船合同，將面臨嚴重后果。這是中遠系列租船合同糾紛中首家公開表態(tài)的亞洲船東。兩個月來，中國遠洋因涉嫌拖欠租船費用，已被船東扣留了三艘船舶。
此前，中國遠洋堅稱，控制成本、調(diào)整租金是公司應(yīng)廣大股東的強烈要求，中國遠洋所屬干散貨航運公司的行為符合廣大股東的根本利益，并認為所有的扣船事件只是一個正常的合同業(yè)務(wù)糾紛。當天，記者就此事分別采訪了中國遠洋投資者關(guān)系部和金輝航運副總裁RaymondChing，但截至發(fā)稿時，雙方均未作出正式回應(yīng)。
據(jù)報道，目前，中國遠洋正在支付承租金輝航運船舶的所有款項，并未出現(xiàn)拖欠費用行為。但兩家公司已經(jīng)在租船費率問題上發(fā)生了分歧。
RaymondChing表示，兩家集團之間在租船費率問題上有很多信件往來，且雙方已經(jīng)在這一問題上發(fā)生了一些爭議�！安还芙灰讓Ψ绞钦l，拒絕支付租費都是不對的。我們不認為這是正常的商業(yè)做法。”他還宣稱，金輝不會容忍租費或其他任何款項長時間內(nèi)被拖欠。
金輝航運上半年公司營業(yè)收入1.7億美元，增長3%，但其凈利潤卻降至5500萬美元，同比下降28%。
值得注意的是，在今年航運業(yè)陷入低迷前，中國遠洋一直十分看好行業(yè)形勢，對航運市場執(zhí)意“看多”，或許是導致中國遠洋在租船費用高峰期簽訂大量長期合同的重要原因。
有分析人士認為，中遠與船東因租費費率調(diào)整而屢次產(chǎn)生合同糾紛主要有兩個方面的原因：一方面說明中遠對未來市場行情的風險把握不足，尤其是在航運市場行情很好的情況下，對未來形勢估計過于樂觀；另一方面，行業(yè)中因租費費率變化導致雙方調(diào)整協(xié)商的情況并不少，這造成中遠對風險的判斷產(chǎn)生麻痹思想。
(來源：每日經(jīng)濟新聞) |
