與放慢增長速度的中國車市相反，中國豪華車消費高燒難退。今年上半年，多家豪華車企業(yè)在華銷量增長超過50%。包括賓利、阿斯頓·馬汀在內(nèi)的頂級豪華車企業(yè)也紛紛看好中國豪華車購買力。
記者從賓利汽車中國獲悉，今年上半年，中國已經(jīng)取代其本土市場英國，成為賓利全球第二大市場。今年上半年，賓利汽車在華銷量創(chuàng)下歷史新高，達680輛，同比增長57%。賓利中國高層稱，如非受限于產(chǎn)能，賓利在華銷量還將更高。英國頂級豪華跑車阿斯頓·馬汀表示，今年有望在中國銷售幾百輛汽車。
在傳統(tǒng)豪華車領(lǐng)域中，奔馳、寶馬、奧迪競爭更趨白熱化。寶馬增速終于超過一度遙遙領(lǐng)先的奔馳，暫時屈居第三的奧迪則醞釀二次發(fā)力。今年上半年，寶馬汽車在中國共銷售BMW和MINI汽車121614輛，同比增長60.8%；奔馳汽車在中國地區(qū)共銷售超過95030輛新車，同比增長59%。一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部表示，今年上半年，奧迪在中國銷量達139130輛，同比增幅超過35%。
各大豪華車企業(yè)及機構(gòu)紛紛看好中國豪華車消費前景。中國進口汽車貿(mào)易有限公司市場營銷部經(jīng)理王存表示，在超豪華車陸續(xù)交貨及中國成為奢侈品消費大國的雙重刺激下，超豪華轎車品牌增幅超過151%。豪華轎車已經(jīng)成為推動進口車增長的最主要力量之一。
各大豪華車企業(yè)紛紛加快擴張步伐。阿斯頓·馬汀計劃在中國市場建立14家經(jīng)銷商。大眾汽車則計劃擴大輝騰在華銷售渠道。繼武漢輝騰定制中心開業(yè)后，大眾進口汽車計劃廣州、廈門、昆明和杭州增設(shè)四家全新輝騰定制中心，以全面吸引豪華車消費者。
寶馬汽車則全面開啟追超奧迪的計劃。今年以來，寶馬汽車和奧迪汽車的月銷量差距不斷縮小。寶馬中國預(yù)計，今年底寶馬汽車有望超過奧迪汽車，奪得中國豪華車年銷量冠軍。
(上海證券報) |
