5月18日，為推進神龍公司中期事業(yè)"5A"計劃的順利實施、加快節(jié)能與新能源產品發(fā)展步伐、進一步延長產品線、更好滿足市場需求，神龍汽車有限公司第三工廠奠基儀式將在武漢經濟技術開發(fā)區(qū)舉行。

神龍汽車有限公司第三工廠奠基儀式現場

　　神龍第三工廠2013年投產 新能源與合資自主項目是重頭戲

　　政府審批遲遲沒下來成為神龍的官方回應，但據業(yè)內人士分析，PSA本身產品線已經不多，投產車型遲遲未定才是主因。據內部人士透露：“新工廠將于2013年投產，包含新能源項目和神龍自主品牌車型以及一些新車型的引入�！�

　　按照前任神龍總經理劉衛(wèi)東的規(guī)劃，武漢第二工廠將成為神龍汽車高檔車的生產基地，而第三工廠和第一工廠則會以中檔車、經濟型和中高檔車型為主。而其中提及的經濟型車型便很有可能是神龍的合資自主品牌。

　　在此前對于推出合資自主品牌的確認中，劉衛(wèi)東就表示：“未來的合資自主品牌將是偏經濟型車型，基本定位在5—9萬區(qū)間，避免與合資公司產品發(fā)生沖突�！�

　　產能吃緊 神龍第三工廠的啟動迫在眉睫

　　按照去年PSA和東風攜手發(fā)布的5A計劃，未來5年內，神龍將推出12款全新產品，其中東風雪鐵龍、東風標致每年將各有1-2款全新車型投放市場，并打造兩三款年銷量過10萬輛的“明星”車型。

　　目前神龍在武漢和襄樊的兩個工廠產能共計45萬輛，面對神龍今年42.5萬輛的銷量目標，兩個工廠的利用率已經接近飽和。為保證五年規(guī)劃中的12款車型順利推出，啟動第三工廠十分迫切。

　　據了解，神龍第三工廠將采用一次規(guī)劃、兩期建設的方法，投資約達50億到60億元，5年內全面建成投產，屆時神龍汽車年產能將由現在的45萬輛提升到75萬輛以上。（搜狐汽車）