5月18日，為推進(jìn)神龍公司中期事業(yè)"5A"計(jì)劃的順利實(shí)施、加快節(jié)能與新能源產(chǎn)品發(fā)展步伐、進(jìn)一步延長(zhǎng)產(chǎn)品線(xiàn)、更好滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，神龍汽車(chē)有限公司第三工廠(chǎng)奠基儀式將在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。

神龍汽車(chē)有限公司第三工廠(chǎng)奠基儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　神龍第三工廠(chǎng)2013年投產(chǎn) 新能源與合資自主項(xiàng)目是重頭戲

　　政府審批遲遲沒(méi)下來(lái)成為神龍的官方回應(yīng)，但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，PSA本身產(chǎn)品線(xiàn)已經(jīng)不多，投產(chǎn)車(chē)型遲遲未定才是主因。據(jù)內(nèi)部人士透露：“新工廠(chǎng)將于2013年投產(chǎn)，包含新能源項(xiàng)目和神龍自主品牌車(chē)型以及一些新車(chē)型的引入�！�

　　按照前任神龍總經(jīng)理劉衛(wèi)東的規(guī)劃，武漢第二工廠(chǎng)將成為神龍汽車(chē)高檔車(chē)的生產(chǎn)基地，而第三工廠(chǎng)和第一工廠(chǎng)則會(huì)以中檔車(chē)、經(jīng)濟(jì)型和中高檔車(chē)型為主。而其中提及的經(jīng)濟(jì)型車(chē)型便很有可能是神龍的合資自主品牌。

　　在此前對(duì)于推出合資自主品牌的確認(rèn)中，劉衛(wèi)東就表示：“未來(lái)的合資自主品牌將是偏經(jīng)濟(jì)型車(chē)型，基本定位在5—9萬(wàn)區(qū)間，避免與合資公司產(chǎn)品發(fā)生沖突�！�

　　產(chǎn)能吃緊 神龍第三工廠(chǎng)的啟動(dòng)迫在眉睫

　　按照去年P(guān)SA和東風(fēng)攜手發(fā)布的5A計(jì)劃，未來(lái)5年內(nèi)，神龍將推出12款全新產(chǎn)品，其中東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致每年將各有1-2款全新車(chē)型投放市場(chǎng)，并打造兩三款年銷(xiāo)量過(guò)10萬(wàn)輛的“明星”車(chē)型。

　　目前神龍?jiān)谖錆h和襄樊的兩個(gè)工廠(chǎng)產(chǎn)能共計(jì)45萬(wàn)輛，面對(duì)神龍今年42.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，兩個(gè)工廠(chǎng)的利用率已經(jīng)接近飽和。為保證五年規(guī)劃中的12款車(chē)型順利推出，啟動(dòng)第三工廠(chǎng)十分迫切。

　　據(jù)了解，神龍第三工廠(chǎng)將采用一次規(guī)劃、兩期建設(shè)的方法，投資約達(dá)50億到60億元，5年內(nèi)全面建成投產(chǎn)，屆時(shí)神龍汽車(chē)年產(chǎn)能將由現(xiàn)在的45萬(wàn)輛提升到75萬(wàn)輛以上。（搜狐汽車(chē)）