根據(jù)國家工信部日前公布的最新一批新車名錄，由長春一汽大眾申請的全新汽車品牌“開利”赫然在列，代號為FV7002的新車已經(jīng)出現(xiàn)在這一批新車量產(chǎn)目錄之上，這代表一汽大眾自主品牌又將邁進(jìn)新的汽車時代，而中國的汽車歷史又將由一汽集團(tuán)改寫。

動力組成模塊

　　同時，根據(jù)最新消息顯示，一汽大眾“開利”自主汽車品牌首款新車，將可望由旗下新寶來電動車獲得首發(fā)先例，而這款新車由一汽大眾廣東佛山分廠取得生產(chǎn)許可證，而大眾(VW)集團(tuán)早于去年四月下旬舉行的2011北京國際車展上，正式發(fā)布他們的新能源汽車領(lǐng)域的行動規(guī)劃，其中涉及產(chǎn)品還包括新捷達(dá)電動車、高爾夫純電動車Golf EV、寶來純電動New Bora EV等車型。

寶來電動車

　　一般認(rèn)為一汽大眾“開利”原廠代號為FV7002新車，就是新寶來電動車，其整車能源架構(gòu)與配置，基本85kW的電動馬達(dá)，其連續(xù)輸出功率為50千瓦，峰值扭力為276牛米，而驅(qū)動電動馬達(dá)的30組電池模塊由180組鋰離子電池單元組成，其容量為26.5kW/h，單次充電后的最大續(xù)航里程將達(dá)到150km。

　　此外，在即將投產(chǎn)的一汽大眾“開利”新寶來電動車上，還將配置方向盤換擋撥片，但此組換擋撥片控制的剎車制動時能量回收系統(tǒng)的強(qiáng)度，最低一級為D級，這時，只要駕駛?cè)怂砷_電動馬達(dá)加速踏板(就等于傳統(tǒng)燃油汽車的油門踏板)，汽車就開始滑行并且僅依靠輪胎的滾動摩阻與空氣阻力進(jìn)行剎車減速。

　　根據(jù)一汽大眾的計(jì)劃，“開利”新寶來電動車將有望在首批試產(chǎn)并且進(jìn)行試營運(yùn)后，最遲于2013年正式進(jìn)軍國內(nèi)新能源零售電動車市場。（新浪汽車）