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二手車換購喚醒京城車市 以舊換新量遞增
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-5-3 10:15:52
蘭格鋼鐵 |
當(dāng)不少人還在等著瞧熱鬧，想看京城眾多商家要如何搶食中簽者緩慢釋放的購買力時，不少經(jīng)銷商已經(jīng)悄然將業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)移。最近幾天走進車市，你會強烈地感受到被經(jīng)銷商們開發(fā)出來的"置換"的力量是如此強大，"五一"車市也因此被引爆。
如果有人還在自以為是地認(rèn)為，二手車價格持續(xù)走低，絕大多數(shù)車主會放棄或延緩以舊換新。那可以肯定地說，他有一段時間沒有逛車市了。
相關(guān)調(diào)查顯示，眼下在很多京城經(jīng)銷商店內(nèi)二手車置換業(yè)務(wù)所占比例越來越高，絕大多數(shù)已經(jīng)突破三成，不少甚至逼近半數(shù)。
"五一"期間北京市舊機動車交易市場的置換盛會，更是讓我們看到了經(jīng)銷商與車主們的熱情。4月30日-5月2日，北京市舊機動車交易市場聯(lián)合北京祥龍博瑞汽車服務(wù)集團旗下26個品牌36家銷售服務(wù)店及北星行、北京聯(lián)拓等50多家經(jīng)銷商，舉辦了今年第一屆北京汽車"換樂"置換節(jié)。經(jīng)銷商們的熱情很高，捧場的消費者也不少，"換樂"了"五一"，也讓大家看到了5月、6月乃至今后京城車市的希望。
置換客戶比例不斷提高
"雖然從年初就開始提要加大二手車置換力度，但真正大力去做，開始有起色的也就是最近一兩個月。"一家東風(fēng)雪鐵龍4S店的銷售人員小李很實在地對記者講，開始時他們也沒有想到二手車置換會有如此大發(fā)展空間，但當(dāng)一些相關(guān)促銷活動推出后，換購客戶比例迅速提升時，他們也馬上意識到了這是一個很大的商機。
的確，很多經(jīng)銷商在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整時沒有想到二手車置換會發(fā)展得如此"順利"，但大多數(shù)商家反應(yīng)還算迅速，能在短時間內(nèi)抓住機會。從春節(jié)后開始，特別是三四月份，很多消費者在逛車市時都會發(fā)現(xiàn)，幾乎一夕間，所有經(jīng)銷商都打出了二手車置換促銷活動的招牌。
奔馳、奧迪、英菲尼迪、謳歌、馬自達(dá)、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、一汽-大眾、上海通用、長安福特、一汽豐田、廣汽本田、一汽奔騰等眾多品牌4S店的負(fù)責(zé)人紛紛向記者表示，最近一兩個月，二手車置換量占總銷量比例不斷提高，其中豪車奔馳甚至已高達(dá)四成。
而又幾乎是不約而同地，大家都表示看好置換的前景，認(rèn)為在未來一段時間內(nèi)，換購帶來的銷量提升會更快。
車型優(yōu)惠逐漸加大
按道理來說，二手車交易數(shù)量的高低應(yīng)該與二手車價格成正比。另有一個不爭的事實是，從去年年底開始，二手車價格持續(xù)走低。那么，是什么刺激了二手車置換的活躍？北京市舊機動車交易市場總監(jiān)王萌稱，新車促銷力度加大，價格走低是主因。
記者采訪多位消費者后發(fā)現(xiàn)，果然如王萌所說的那樣，不少消費者都是覺得中意的新車型優(yōu)惠夠大，已經(jīng)能讓其在賣舊買新間找到"平衡"，才痛快地出手換購的。
"明銳一上市我就看好了，但一直價格都沒太大優(yōu)惠，'五一'期間居然降了1.8萬元，我就趕快賣了舊車換新的了。"消費者張先生告訴記者，他的捷達(dá)現(xiàn)在賣的價錢雖然比去年底的評估少了6000多元，但中意車型價格優(yōu)惠的加大，卻讓他有了"超值"的感覺。
對比前一階段的車價可以發(fā)現(xiàn)，"五一"期間車價的確出現(xiàn)了一定幅度上的集體跳水，除日系車外，大多數(shù)品牌4S店中的大部分車型優(yōu)惠幅度都有加大，而且還處于慢慢增加狀態(tài)。
北京頁川瑞德4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，目前新領(lǐng)馭的優(yōu)惠已經(jīng)接近萬元，新POLO的優(yōu)惠幅度也達(dá)到了5000元；汽修一廠東風(fēng)雪鐵龍4S店的銷售人員告訴記者，C5和世嘉的優(yōu)惠幅度都在萬元左右；一向價格較穩(wěn)定的邁騰，優(yōu)惠幅度也達(dá)到了萬元左右......
新車優(yōu)惠大大刺激著二手車換購者的神經(jīng)，在外形更炫、科技含量更高的新車的吸引下，很多手中舊車掉價較多的消費者也忍不住加入到換購陣營中來。"很多想早點開上新車的人還要加價呢，我這舊車損失點也無所謂了。"消費者王先生的話代表了不少車主的心聲。
銷售小高峰將到來
事實上，從3月底開始，京城車市就開始了慢慢升溫的過程，無論是前兩批中簽消費者購買力的釋放，還是以舊換新客戶的陸續(xù)出手，都讓車市一天天熱起來。
"五一"期間走進4S店打聽，并表達(dá)了近期購買意向的消費者很多，所以經(jīng)銷商們普遍認(rèn)為車市在"五一"后會很快上量。
"隨著購車指標(biāo)有效期限的臨近，車市銷售情況一定會有提升。"一位一汽-大眾4S店的銷售經(jīng)理稱，7月份第一批搖號中簽消費者的指標(biāo)將到期，所以最遲6月份，京城車市就會迎來一個銷售小高峰。
很多4S店負(fù)責(zé)人也做出了類似預(yù)測，他們認(rèn)為，搖號客戶對自己中簽的指標(biāo)很珍惜，因此五六月份必將有一輪銷售高峰。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，眼下很多4S店已要求銷售人員與到過店的中簽消費者多溝通，做好銷售小高峰到來的前期準(zhǔn)備工作。
此外，也有市場人士表示，一些中簽的消費者目前還處于觀望階段，期待更大的優(yōu)惠，所以車價優(yōu)惠幅度的增大，也將同時刺激購買力的釋放。
可以說，換購、中簽者將出手的雙重利好刺激著車市銷售小高峰一步步臨近。(北京商報) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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