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受日本核危機影響 LNG運輸船年需升至20艘

 http://www.shushitongpu.cn    發(fā)表日期:2011-4-6 9:43:29  蘭格鋼鐵
    大公報4月4日訊(實習(xí)記者王聿沁)韓國大宇海洋及造船執(zhí)行副總裁黃泰金近日表示,受日本大地震引起的核泄漏危機影響,全球?qū)σ夯烊粴?LNG)運輸船的需求量將激升,達到每年20艘。韓國券商KBInvestment&Securities分析員稱,整個LNG船市場2000年至2009年的年增長率達6%,由於日本發(fā)生核輻射危機,預(yù)計2015年市場年增長率達7.7%。

    身為世界天然氣第一用家的日本,目前正與周邊國家簽訂液化天然氣供應(yīng)協(xié)議,以解決缺電問題。在日本大地震和海嘯導(dǎo)致的福島核電站核泄漏之后,美國、中國、德國等能源消耗大國開始重審核電項目,使得天然氣船的需求量有所增加。

    黃泰金在接受外媒專訪時說:“從2008年底起至2010年初,液化天然氣市場逐漸由零訂單開始復(fù)蘇!彼嘎叮笥钫黾悠銵NG船舶的訂單,估計由今年起,每年公司將造15至20艘LNG船。同時,大宇目前正與同行競標,希望為俄羅斯和歐洲的船公司供船。

    他說,雖然LNG海運現(xiàn)貨市場不大,因為大部分貨運合約都是長期合同,但買家的投機心態(tài)可能致使天然氣船訂單增加。黃泰金認為,今次日本核危機令LNG需求顯著上升,令LNG船供應(yīng)增加,長遠有助舒緩業(yè)內(nèi)目前該型船供不應(yīng)求情況。他表示,所有的造船廠目前都拭目以待,意在最好時機打入LNG船市場。

    另悉,大宇接到馬士基總值57億美元的1.8萬箱貨柜船訂單后,已經(jīng)達到該公司今年定下110億美元的一半工作目標金額,目前該公司沒有計劃擴大船塢容量。
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