記者從日前召開的遼寧省交通工作會議上獲悉，未來五年，遼寧將繼續(xù)圍繞老工業(yè)基地全面振興這一中心工作，加大交通建設力度，全面服務老工業(yè)基地振興。
據(jù)遼寧省交通廳廳長張鐵民介紹，今后五年，遼寧交通發(fā)展將本著量力而行、有所作為的發(fā)展思想，堅持走質量與速度相結合的發(fā)展道路，堅持綜合規(guī)劃、協(xié)調推進的發(fā)展方向，堅持節(jié)能環(huán)保、低碳綠色的發(fā)展理念，堅持交通部門與地方政府、企業(yè)共同投入的發(fā)展機制，計劃完成交通基礎設施建設投資2038億元。
到“十二五”末，遼寧將新增公路兩萬公里，全省公路總里程達12萬公里，高速公路通車里程確保達到4500公里，力爭達到5000公里，12條省際運輸大通道全部打通，實現(xiàn)縣縣通高速公路，新改建和大中修農(nóng)村公路2.5萬公里；港口貨物吞吐能力達10.5億噸；全省市、縣(區(qū))客運站全部達到二級以上標準。
2011年，遼寧將繼續(xù)加快高速公路建設，重點加強干線公路大修改造，繼續(xù)推進區(qū)間快速通道建設，完成縣級以上公路黑色路面改建、大中修3300公里，計劃新改建和大中修農(nóng)村公路5000公里；全面實施長興島30萬噸級原油碼頭等一批大型建設項目，全力以赴推進丹東海洋紅等一批新港區(qū)建設。
“十一五”期間，遼寧共完成交通基礎設施建設投資1591億元，為“十五”期的2.5倍；開工建設高速公路2368公里，建成通車1326公里；新建農(nóng)村公路黑色路面兩萬公里，提前一年實現(xiàn)全部建制村通瀝青(水泥)路；公路總里程由“十五”末的5.3萬公里增長到10.1萬公里；新建港口生產(chǎn)性泊位137個，綜合通過能力達4.8億噸。(中國交通報) |
