“'十二五’期間，將是遼寧省三大區(qū)域競相發(fā)展期。大連要基本建成東北亞國際航運中心”是今年省政府工作報告和省“十二五”規(guī)劃綱要(草案)中的一句話，這短短的一句話，在大連代表團引起強烈共鳴。許多代表就此各抒己見，提出相關建議。省人大代表、大連保稅區(qū)管委會副主任宋曉波建議，辟建大連綜合國際物流園區(qū)，加快大連國際航運中心核心功能區(qū)建設。
宋曉波說，大連保稅區(qū)是大連新市區(qū)三大功能區(qū)組團之一，由保稅區(qū)、保稅港區(qū)、出口加工區(qū)、汽車物流城和專業(yè)港區(qū)五部分組成，集聚了港口、國際物流、自由區(qū)政策、集疏運體系，城市功能等國際航運中心建設核心要素，是大連國際航運中心的核心功能區(qū)。為全面落實遼寧沿海經濟帶開發(fā)開放戰(zhàn)略，大連保稅區(qū)在二十里堡啟動建設大連綜合國際物流園區(qū)，已解決大窯灣港和保稅港區(qū)后方用地不足等問題，釋放、擴大保稅區(qū)功能潛力和發(fā)展空間，提升國際物流綜合服務。
總體規(guī)劃：大連綜合國際物流園區(qū)位于大連新市區(qū)保稅區(qū)組團的中心地帶，南臨開發(fā)區(qū)、北倚丹大鐵路、西臨汽車產業(yè)區(qū)，東臨亮甲店街道，規(guī)劃面積18平方公里。
功能定位：充分利用國際、國內兩種資源和兩個市場，建設立足大連，服務東北、面臨東北亞的區(qū)域性、綜合性物流分撥中心，成為大連東北亞國際航運中心核心功能區(qū)的主要承載區(qū)和運營主體。
發(fā)展目標：到2020年，基本建成服務功能健全、市場環(huán)境優(yōu)良、經濟效益突出的物流分撥中心。形成規(guī)�；�、專業(yè)化、集成化、快速高效、布局優(yōu)化的國際物流綜合配套體系。實現以大連為中心、遼寧沿海經濟帶為支撐、東北地區(qū)腹地為依托、與國內其他物流園區(qū)合理分工、緊密協作的互動發(fā)展格局。
產業(yè)發(fā)展：把握提升國際物流服務功能這一主線，做大做強港航物流、保稅物流和分撥物流，使其成為具有區(qū)域獨特優(yōu)勢的物流產業(yè)主體，帶動商貿、金融、信息等要素向區(qū)內集聚，形成物流與貿易相關產業(yè)互為支撐的綜合性現代服務體系。
宋曉波說，根據功能定位和產業(yè)發(fā)展要求，產業(yè)分區(qū)布局結構設定為“一區(qū)”、“八園”模式，即：大窯灣保稅港區(qū)B區(qū)或綜合區(qū)保稅區(qū)和綜合物流園、鐵路物流園、口岸物流園、陸港物流園、鋼材物流園、汽車及零部件物流園、建材物流園、農產品物流園。
大連綜合國際物流園區(qū)起步面積5平方公里，力爭在3年內完成開發(fā)任務，利用10年時間基本完成區(qū)域的開發(fā)建設。采取政府主導、多元投資、統(tǒng)一規(guī)劃，市場運作的開發(fā)模式，建設園區(qū)基礎設施、商務服務設施和專業(yè)化園區(qū)。
宋曉波建議，突出大連綜合國際物流園區(qū)在遼寧沿海經濟帶開發(fā)開放發(fā)展和在大連東北亞國際航運中心建設中的戰(zhàn)略地位，將其納入遼寧沿海經濟帶重點發(fā)展區(qū)域。研究制定支持園區(qū)發(fā)展的土地政策，在用地指標方面實行傾斜，專項支持保障園區(qū)的用地需求。
來源：大連日報 |
