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長(zhǎng)航油運(yùn)倆兄弟團(tuán)結(jié)協(xié)作結(jié)碩果
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2010-12-30 10:09:42
蘭格鋼鐵 |
在“十一五”的收官之年，長(zhǎng)航集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)585億元、收入400億，均超“十一五”戰(zhàn)略制訂的發(fā)展目標(biāo)，利潤(rùn)總額提前兩年超“十一五”規(guī)劃目標(biāo)。朱寧在致辭中對(duì)長(zhǎng)航集團(tuán)今年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)的五個(gè)特點(diǎn)作了分析，一是航運(yùn)業(yè)量?jī)r(jià)齊升，效益有所好轉(zhuǎn)。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“雙超”，即超去年同期水平，超今年預(yù)算。二是工業(yè)積極應(yīng)對(duì)危機(jī)沖擊，保持了效益支柱地位。針對(duì)船東降價(jià)、棄單、合同重談等現(xiàn)象，積極采取應(yīng)對(duì)措施，產(chǎn)量、銷售收入和銷售利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)，并創(chuàng)歷史新高。三是燃油貿(mào)易保持增長(zhǎng)，銷量創(chuàng)歷史同期新高。燃油貿(mào)易靈活經(jīng)營(yíng)，銷量、收入、利潤(rùn)同比都保持增長(zhǎng)。其中，銷量創(chuàng)歷史同期新高。四是其它單位經(jīng)濟(jì)效益總體轉(zhuǎn)優(yōu)。地區(qū)公司盈利能力不斷增強(qiáng)、效益不斷好轉(zhuǎn)。五是水上安全局面良好，職工隊(duì)伍基本穩(wěn)定。經(jīng)過“十一五”期的努力奮斗，整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)規(guī)模顯著擴(kuò)大，盈利能力明顯提升，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，社會(huì)地位不斷提高。
朱寧簡(jiǎn)要地回顧了南京油運(yùn)發(fā)展歷程：集團(tuán)油運(yùn)業(yè)務(wù)1990年總資產(chǎn)僅有4億元，2000年達(dá)10多億元，2010年長(zhǎng)航油運(yùn)和南京油運(yùn)總資產(chǎn)達(dá)到306億元。對(duì)于江海重組三年來南京油運(yùn)和長(zhǎng)航油運(yùn)的工作，朱寧給予了充分的肯定，他說，南京油運(yùn)通過回歸市場(chǎng)，堅(jiān)持改革，水運(yùn)主業(yè)有了明顯變化，成品油、瀝青、瀘州原油都有了較大的增長(zhǎng)，整個(gè)水運(yùn)主業(yè)大幅減虧。船舶工業(yè)也是大放光彩，今天，25000噸油輪順利交付，就是最好的證明。房地產(chǎn)開發(fā)把握了較好的時(shí)機(jī)，做出了正確的決策，也必將為南京油運(yùn)創(chuàng)造較好的回報(bào)。今年，南京油運(yùn)收入大幅增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。長(zhǎng)航油運(yùn)遵照“經(jīng)營(yíng)和管理好三大主力船隊(duì)”要求，體制機(jī)制向國(guó)際轉(zhuǎn)型，踐行綠色油運(yùn)、環(huán)保油運(yùn)，努力朝著世界前十大油輪船東的目標(biāo)奮進(jìn)。運(yùn)力從江海重組時(shí)的43萬(wàn)噸發(fā)展到目前的450萬(wàn)噸，明年底將達(dá)到650萬(wàn)噸，經(jīng)營(yíng)管理了中國(guó)第一艘乙烯船，控制運(yùn)力也實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)；管理水平明顯提高，在安全管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、融資等方面都有明顯的進(jìn)步；經(jīng)營(yíng)能力有所提升，通過對(duì)市場(chǎng)的深入研究，注重COA合同的開發(fā)，加大了租賃經(jīng)營(yíng)的力量，經(jīng)營(yíng)成效顯著；市場(chǎng)影響力不斷增強(qiáng)。
朱寧把25000噸油輪“長(zhǎng)興洲”的建造，形象地比喻為是長(zhǎng)航油運(yùn)和南京油運(yùn)兩個(gè)兄弟之間團(tuán)結(jié)協(xié)作，共謀發(fā)展的結(jié)果，是血濃于水的真情體現(xiàn)，為集團(tuán)其它兄弟單位做出了表率，集團(tuán)支持這樣的合作。他說，2011年，是“十二五”的起步之年，是集團(tuán)深度重組實(shí)施之年，也是集團(tuán)油運(yùn)事業(yè)再創(chuàng)輝煌之年，希望南京油運(yùn)和長(zhǎng)航油運(yùn)共同努力，打造江海洋一體化的油運(yùn)產(chǎn)業(yè)，為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“和諧重組創(chuàng)輝煌，爭(zhēng)做世界500強(qiáng)”的奮斗目標(biāo)添上濃墨重彩的一筆!
朱寧在致辭中向全體參與建造的同志們表示慰問，同時(shí)，也向給予長(zhǎng)航集團(tuán)及所屬單位大力支持的儀征市政府、南京船級(jí)社等表示衷心感謝!
命名、祈�；顒�(dòng)結(jié)束后，朱寧等領(lǐng)導(dǎo)興致勃勃地參觀了“長(zhǎng)興洲”輪，到駕駛臺(tái)、機(jī)艙等地與船員親切交談，了解船舶狀況。
招待宴會(huì)上，長(zhǎng)航油運(yùn)總經(jīng)理李萬(wàn)錦代表船東致辭。他說，三年前，在朱寧總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我們從適應(yīng)江海不同市場(chǎng)的要求出發(fā)，以建設(shè)國(guó)際化、世界級(jí)的油輪公司和重振長(zhǎng)江油運(yùn)雄風(fēng)為戰(zhàn)略目標(biāo)，成功完成了江海重組。轉(zhuǎn)眼三年過去了，經(jīng)過江海兩個(gè)板塊三年來的共同努力，兩大目標(biāo)都取得了階段性的重大成果。從南京油運(yùn)看，三年來，奮力攻克了前進(jìn)道路上的各種艱難險(xiǎn)阻，今年一舉成功實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，南京油運(yùn)紫金山船廠25000噸級(jí)油輪首制船順利交付，這對(duì)于南京油運(yùn)和紫金山船廠來說，交的不僅僅是一條船，而是整個(gè)南京油運(yùn)江海重組三年來取得業(yè)績(jī)的一個(gè)縮影，是三年來艱辛努力的一個(gè)重要體現(xiàn)。如果說三年前，人們對(duì)紫金山船廠的發(fā)展規(guī)劃和投資回報(bào)還心存疑慮，對(duì)紫金山船廠的管理和技術(shù)水平能否滿足建造25000噸大型油輪還心有擔(dān)憂。今天，紫金山船廠以幾近完美的交付，給了我們大家一個(gè)圓滿的答案。
南京油運(yùn)總經(jīng)理王濤在答謝中表示：“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”!2009年8月18日，朱寧總經(jīng)理親自宣布25000噸油輪點(diǎn)火開工，給南京油運(yùn)極大的鼓舞。他說這個(gè)源頭就是長(zhǎng)航集團(tuán)的正確決策和大力支持，就是長(zhǎng)航油運(yùn)這樣優(yōu)秀的、重量級(jí)的好船東，就是長(zhǎng)航金陵船廠作為業(yè)內(nèi)大腕不遺余力的支持與幫助，就是儀征市政府、中國(guó)船級(jí)社南京分社這些朋友伸出的友愛之手!吃水不忘挖井人，王濤表示，在新的一年里，南京油運(yùn)將用“站穩(wěn)新平臺(tái)，謀劃新發(fā)展，亮出新招數(shù)，開創(chuàng)新局面”來回報(bào)大家的厚愛。
中國(guó)船級(jí)社南京分社總經(jīng)理范強(qiáng)、儀征市委副書記、市長(zhǎng)程希也分別發(fā)表了熱情洋溢的講話。
“通過這艘25000噸級(jí)油輪的成功建造，我們不僅收獲了成果，更收獲了信心。我們相信，有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一如既往的關(guān)懷和支持，有船東單位、地方政府和兄弟單位的大力支持，有各位專家的鼎力相助，南京油運(yùn)和紫金山船廠必將迸發(fā)出蓬勃的生機(jī)與活力，以昂揚(yáng)的精神，去創(chuàng)造更加美好的明天!”南京油運(yùn)黨委書記余俊的祝酒辭詞為交船儀式劃上了圓滿的句號(hào)。(長(zhǎng)江航運(yùn)報(bào)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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