我國(guó)造船業(yè)發(fā)展十分迅速，但配套業(yè)未能同步跟上，這嚴(yán)重制約了國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)的整體協(xié)調(diào)發(fā)展。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)，我國(guó)船舶配套業(yè)必須以非常規(guī)方式加快發(fā)展，并高度關(guān)注世界船舶配套業(yè)的發(fā)展動(dòng)向。就發(fā)展方向而言，中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心朱汝敬日前指出，在當(dāng)前世界船舶配套業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，有四點(diǎn)動(dòng)向值得國(guó)內(nèi)配套企業(yè)注意。
    船用設(shè)備企業(yè)走向聯(lián)合兼并
    在全球經(jīng)濟(jì)一體化推動(dòng)下，近幾年船用設(shè)備企業(yè)兼并、聯(lián)合的趨勢(shì)十分明顯。在船用柴油機(jī)行業(yè)，已形成兩大跨國(guó)集團(tuán)MAN公司和瓦錫蘭集團(tuán)；在韓國(guó)，韓進(jìn)重工、三星重工和大宇重工聯(lián)合成立了年產(chǎn)能達(dá)400萬(wàn)馬力有HSD發(fā)動(dòng)機(jī)公司。在船用設(shè)備方面，英國(guó)漢姆沃斯集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)了位于新加坡的克瓦爾納船舶設(shè)備公司，建立漢姆沃斯KSE公司；挪威船用設(shè)備公司烏爾斯汀集團(tuán)和英國(guó)維克斯集團(tuán)合并，組成了強(qiáng)大的船用機(jī)械集團(tuán)，并在英國(guó)、挪威、瑞典、芬蘭等國(guó)均設(shè)有生產(chǎn)企業(yè)。
    船舶安全、清潔對(duì)船用設(shè)備提出新要求
    人類(lèi)社會(huì)對(duì)船舶的安全性和防污染要求越來(lái)越高。比如，國(guó)際海事組織對(duì)船用柴油機(jī)排氣的新規(guī)定促進(jìn)了柴油機(jī)的改進(jìn)，對(duì)船用設(shè)備也提出了新的要求，并促進(jìn)了新設(shè)備的出現(xiàn)；為提高船舶安全性，電子海圖（ECS和ECDIS）、船舶黑匣子（VDR，航行數(shù)據(jù)記錄儀）等新設(shè)備得到了廣泛應(yīng)用。
    科技進(jìn)步推動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展
    最新例子是韓國(guó)現(xiàn)代重工與瓦錫蘭集團(tuán)合作，投資1000萬(wàn)美元，花9年時(shí)間，開(kāi)發(fā)出智能型低速柴油機(jī)。該型機(jī)裝有電子油壓控制閥，用新型嫩油噴射系統(tǒng)取代了原有的凸輪驅(qū)動(dòng)裝置和排氣閥，使其有害氣體排放量比原先減少了一半，而柴油機(jī)壽命可達(dá)50年，比原來(lái)延長(zhǎng)了一倍。
    IT得到迅速應(yīng)用
    目前，國(guó)外許多船用設(shè)備企業(yè)已利用互聯(lián)網(wǎng)向國(guó)外市場(chǎng)推銷(xiāo)產(chǎn)品，而許多船企也開(kāi)始采用電子商務(wù)來(lái)進(jìn)行材料和設(shè)備采購(gòu)。其中，韓國(guó)的現(xiàn)代重工、大宇造船海洋、三星重工、韓進(jìn)重工和三湖重工等5大造船公司在2000年6月與現(xiàn)代電子、大宇電子等7家電子公司聯(lián)合，成立了從事材料設(shè)備采購(gòu)的電子商務(wù)公司，并在11 月正式運(yùn)作。這5家船企每年從3000余家廠商采購(gòu)材料設(shè)備，金額達(dá)60多億美元。（中國(guó)船舶報(bào)）