1月23日?qǐng)?bào)道一月中旬的通化鋼鐵集團(tuán)(下稱通鋼)廠區(qū)依舊寒風(fēng)瑟瑟。
但是“首鋼重組通鋼是通鋼人民的幸�！睒�(biāo)語(yǔ)卻十分扎眼和火紅，從領(lǐng)導(dǎo)到職工到處彌漫著一派喜氣洋洋的新氣象。
一位通鋼工作近20年的職工通過(guò)電話告訴記者，“我們職工歡迎首鋼，至少我們的工資等待遇有望提高�！�
自此，通鋼重組事件塵埃落定，多贏局面已經(jīng)顯現(xiàn)。
“被圍已久”
首鋼集團(tuán)自從搬遷到河北曹妃甸后，就被諸如唐鋼等“河北系”鋼鐵企業(yè)“包圍”，業(yè)內(nèi)人士告訴本報(bào)記者。
“恰恰在首鋼還沒(méi)有在河北完全站穩(wěn)的時(shí)候，河北鋼鐵在河北政府的支持下，邁出了最有實(shí)力的一步，強(qiáng)大的河北鋼鐵集團(tuán)成立了�！睒I(yè)內(nèi)人士指出，此時(shí)的首鋼如果重啟重組整合之路是很有難度。首鋼一直謀求突圍，這次首鋼重組通鋼，突圍成功。
事實(shí)上，首鋼集團(tuán)為了扭轉(zhuǎn)“被圍”困局，2009年首鋼跨區(qū)域重組并購(gòu)就動(dòng)作頻頻，2009年8月8日首鋼以5億元獲得長(zhǎng)治鋼鐵有限公司(下稱長(zhǎng)鋼)90%的股權(quán)并對(duì)后者進(jìn)行重組。
分析人士普遍指出，這是國(guó)家《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布后第一例真正意義上的跨地區(qū)鋼企重組。
遠(yuǎn)程奔襲
1月份首鋼重組通鋼是首鋼跨區(qū)域重組“長(zhǎng)臂奔襲”的又一重大布局和完勝。
“通鋼不是包袱，通鋼的發(fā)展?jié)摿o(wú)窮，通鋼未來(lái)的出路在于東北亞和朝鮮，具有極其重要的戰(zhàn)略地位�！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為首鋼跨區(qū)域重組通鋼是一步好棋，首鋼既可以是擴(kuò)大產(chǎn)能，發(fā)揮自己長(zhǎng)材的優(yōu)勢(shì)。
分析人士普遍指出，朝鮮恢復(fù)了六方會(huì)談并開(kāi)辟開(kāi)放區(qū)域是一個(gè)利好消息，而事實(shí)上，朝鮮通過(guò)建立一些開(kāi)放區(qū)等正在走向開(kāi)放的現(xiàn)代化之路。
在與鞍鋼的角力中，首鋼的勝出多少有些意外，分析人士認(rèn)為，鞍鋼按理說(shuō)是具有地理等天然區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
一位不愿具名的消息人士告訴本報(bào)記者首鋼正在“奮起直追”，通過(guò)跨區(qū)域重組貴州水鋼、長(zhǎng)鋼和通鋼，首鋼跨區(qū)域布局儼然已經(jīng)形成。
“鋼企跨區(qū)域重組有利于把中國(guó)鋼企的產(chǎn)能有效地集中起來(lái)�！币晃唤咏块T的人士告訴本報(bào)記者。
很多人士已經(jīng)看到了首鋼重組通鋼等事件對(duì)2010年鐵礦石談判的意義，業(yè)內(nèi)人士告訴本報(bào)記者“首鋼重組通鋼等重組事件將大大提高整個(gè)鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，在一定程度上也可能改變中國(guó)鋼企在2010年鐵礦石談判中一貫的劣勢(shì)地位。”
重組“稱帝”
首鋼集團(tuán)已在1月初與吉林省國(guó)資委草簽了重組協(xié)議，首鋼將斥資20億元左右控股通鋼。1月6日，首鋼已派出生產(chǎn)、設(shè)備、財(cái)務(wù)等綜合部門管理人員共計(jì)30余人開(kāi)赴通鋼。本報(bào)記者從首鋼內(nèi)部人士處獲悉，首鋼正在有條不紊的進(jìn)行重組通鋼的相關(guān)工作。
“首鋼重組通鋼后產(chǎn)能集中度和整體競(jìng)爭(zhēng)力將大大加強(qiáng)，鋼企新格局將使國(guó)內(nèi)鋼企進(jìn)入更激烈的競(jìng)爭(zhēng)階段。”業(yè)內(nèi)人士指出。
按照業(yè)界的產(chǎn)能目標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)，目前中國(guó)鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局中有公認(rèn)的“三皇五帝”，產(chǎn)能目標(biāo)為5000萬(wàn)~8000萬(wàn)噸的寶鋼、武鋼、鞍鋼被稱為“三皇”,產(chǎn)能3000萬(wàn)噸左右的華菱、河北鋼鐵、山東鋼鐵、馬鋼、沙鋼則被稱為“五帝”。
業(yè)內(nèi)人士給本報(bào)記者算了筆帳，遷安和曹妃甸鋼鐵廠產(chǎn)能有1000多萬(wàn)噸，長(zhǎng)鋼自從被首鋼重組后產(chǎn)能有望超過(guò)600多萬(wàn)噸，通鋼產(chǎn)能有600多萬(wàn)噸。
“所以現(xiàn)在可以預(yù)計(jì)首鋼體量會(huì)有2000多萬(wàn)噸，直逼3000萬(wàn)噸�！睒I(yè)內(nèi)人士指出。首鋼董事長(zhǎng)朱繼民也曾公開(kāi)表示3000萬(wàn)噸產(chǎn)能不是夢(mèng)，“首鋼通過(guò)建設(shè)新項(xiàng)目和兼并重組兩種途徑，確保首鋼提出的在2012年達(dá)到3000萬(wàn)噸產(chǎn)能的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。”
一位獨(dú)立鋼鐵分析師告訴本報(bào)記者，自從首鋼重組通鋼后，會(huì)大大增加首鋼的體量，按照首鋼現(xiàn)在的體量，“首鋼稱帝名副其實(shí)”。
其他鋼企的“皇”和“帝”都感到了首鋼重組通鋼所帶來(lái)鋼企新格局的壓力。
鞍鋼內(nèi)部一位不愿具名的高管告訴記者沒(méi)想到最后的結(jié)果是首鋼重組通鋼。
消息人士稱，武鋼、寶鋼、沙鋼等“三皇五帝”成員都曾密切注意首鋼重組通鋼事件，并進(jìn)一步關(guān)注首鋼在“突圍”之后的運(yùn)作。(中國(guó)聯(lián)合商報(bào)) |
