【熱點聚焦】一季度我國1/4企業(yè)處于半停產：調查結果顯示，一季度部分企業(yè)困難相對較大，且不同類型企業(yè)之間存在差異。認為一季度企業(yè)經營狀況“良好”的企業(yè)經營者占21%，認為“一般”的占46.1%，認為“不佳”的占32.9%，認為“良好”的比認為“不佳”的少11.9個百分點。從不同地區(qū)看，西部地區(qū)企業(yè)經營狀況好于東部、中部和東北地區(qū)；從不同規(guī)�？矗笮推髽I(yè)經營狀況好于中小型企業(yè)；從不同經濟類型看，國有及國有控股公司和民營企業(yè)的經營狀況好于外商及港澳臺投資企業(yè)。鋼鐵產能仍在擴大 鐵礦石定價遲遲未決：隨著鋼鐵業(yè)界前3個月的數據漸次公布,出人意料的是,在全球鋼鐵產量大幅下降的形勢下,中國鋼鐵產能繼續(xù)擴張,1~2月份中國鋼產量已占全球的47.9%。此外,中國鋼鐵業(yè)還面臨著另一重壓力,那就是遲遲未決的鐵礦石價格。 4月21日,世界三大礦山公司之一的巴西淡水河谷公司發(fā)布聲明稱,2009年鐵礦石合同將采取臨時折價這種靈活的方式執(zhí)行,即80%的價款以現金支付,另20%價款將在2009年價格談判結束之后支付。據了解,澳大利亞礦山公司之前已經對中國鋼廠打折銷售長期協(xié)議鐵礦并在現貨市場銷售。這也是三大礦山首次以打折方式向中國銷售。中國鋼企海外權益礦比例將達20% 仍遠低于日歐：根據中國政府出臺的《鋼鐵產業(yè)調整和振興規(guī)劃》，2010年粗鋼產量恢復到2008年的水平。按照最新的海外權益礦市場進展，中國2010年的權益礦資源量相比進口鐵礦石總量的比例將超過20%，但仍遠低于歐洲與日本權益礦占比60%的比例。根據海關統(tǒng)計，2008年中國進口鐵礦石總量4.4356億噸，中國對進口礦的依存度接近50%。倫敦鋼坯期貨上市一周年總成交150萬噸：上周五，全球最主要的有色金屬定價中心倫敦金屬交易所(LME)迎來正式上市鋼坯期貨第一個周年紀念日。據LME發(fā)布的公告，一年來其鋼坯期貨交易量的官方統(tǒng)計數據是150萬噸(按單邊計，每手65噸)，而通過LME會員進行的非集中代理清算的OTC鋼坯合約交易量超過上述官方統(tǒng)計數據的4倍，且鋼坯期貨的成交價已開始成為廢鋼及螺紋鋼國際貿易中的現貨定價參考。而有意染指鋼材期貨市場的新加坡交易所(SGX)也在中國上市螺紋鋼、線材期貨后不久迫不及待地宣布，將于今日推出全球首個場外交易(OTC)鐵礦石互換合約的清算業(yè)務，每手500噸的該互換合約到期將以THI(The Steel Index)提供的一鐵礦石平均價指數進行現金結算。4萬億信貸資金可能正流入產能過剩行業(yè)：由于政府制訂四萬億投資計劃方向主要集中在民生工程、“三農”、基礎設施在內的六大領域，這些領域多屬于第一產業(yè)和第三產業(yè)。然而第一季度經濟數據顯示：第一季度第二產業(yè)投資增長速度太快，一些投資銀行的調研結果也顯示：很多政府投資和信貸資金正在流入第二產業(yè)中產能過剩的行業(yè)。這在部分學者和機構看來，頗有些投資推動型經濟增長模式重現的味道。預計今年將發(fā)放新增信貸至少8萬億元：銀監(jiān)會副主席蔡鄂生25日表示，一季度銀行業(yè)金融機構新增本外幣貸款4.52萬億元，預計今年將發(fā)放新增信貸至少8萬億元。在2009中歐論壇上，蔡鄂生指出，一季度銀行業(yè)金融機構新增本外幣貸款同比多增2.9萬億元。銀監(jiān)會即使要求銀行采取措施控制風險，受市場需求和銀行逐利的需求影響，資本充足率高和有貸款能力的銀行仍很難降低信貸數量。對于銀行風險監(jiān)管，銀監(jiān)會責無旁貸，但能否做到完全防范言之尚早。鋼鐵傳奇人物米塔爾的財富縮水60%：英國《星期日泰晤士報》26日公布了本年度英國1000名富人排行榜，已經連續(xù)四年在排行榜上名列首位的拉克西米•米塔爾和他家族的資產，從去年的277億英鎊減少到今年的108億英鎊，損失幅度高達60%。占據世界粗鋼產量一成的安賽樂-米塔爾，在這場金融危機中自然是首當其沖。形勢誤判 鋼鐵企業(yè)效益受影響：從我國今年前兩月的數據看，鋼鐵行業(yè)呈現“出口急劇下降，進口穩(wěn)步攀升”態(tài)勢，不少企業(yè)受影響虧損嚴重。一些專家指出，受經銷商盲目采購低價進口產品拉動，鋼鐵企業(yè)對形勢誤判斷導致1、2月鋼材產量虛增，供需矛盾日益突出。進口鐵礦、鋼材沖擊國內市場： 受國際價格普遍跌破國內售價影響，近期我國鐵礦石、鋼材進口雙雙攀升，多項指標創(chuàng)近年最高水平。這不僅使年初一度好轉的鋼鐵市場再陷困境，而且也給大型鋼企的自有礦山帶來壓力。寶鋼下調鋼價 弱勢盤整將成主基調：昨日寶鋼出臺6月份鋼鐵產品價格，其中硅鋼、低碳熱卷、寬厚板、鍍鋁鋅以及彩涂卷下調200-300元/噸，其余產品則維持5月份價格不變。這是寶鋼年內第三次下調出廠產品價格。不過值得注意的是，在目前國內鋼鐵價格低位震蕩盤整的大背景下，此次下調價格的品種已經明顯減少，只是對一些出廠價偏高的產品進行適度回調。寶鋼主要普碳產品如普碳熱卷、熱軋酸洗、冷軋、熱鍍鋅等均開出平盤。業(yè)內人士表示，隨著鋼材庫存壓力逐步緩解和國內經濟數據的好轉，此次調價表明寶鋼既有穩(wěn)定市場的意愿，同時也在暗示企業(yè)對鋼材后市寄予好轉的期望。世界鋼鐵協(xié)會“短期鋼鐵展望”：今年需求下降14.9%：世界鋼鐵協(xié)會27日在倫敦公布“短期鋼鐵展望”預測，今年全球鋼鐵需求將降至10.186億噸，比去年下降14.9%。根據該協(xié)會的預測，今年美國的鋼鐵需求最差，預計會比去年下降36.6%，包括美國在內的北美自由貿易區(qū)的鋼鐵需求則將下降32.2%。此外，歐盟的鋼鐵需求將下降28.8%，獨聯(lián)體國家將下滑23.1%，日本的鋼鐵需求將下滑20.4%。而巴西、俄羅斯、印度和中國“金磚四國”2009年的鋼鐵需求將下降5.9%。徐樂江：未來將有不少企業(yè)淘汰出局：寶鋼高層在昨下午舉行的寶鋼股份2008年度股東大會上解答投資者提問時稱，由于不少下游企業(yè)的原料庫存基本消耗殆盡，而諸如汽車和家電等行業(yè)對于鋼材的需求已明顯反彈，尤其是汽車板材已呈短期供不應求的狀況，鋼鐵市場出現回暖跡象；但也不能就此過于樂觀，至少對今年第四季度行業(yè)前景還難下結論。因此公司對六、七月份的市場持謹慎樂觀的態(tài)度。鋼企進一步減產勢在必行： 業(yè)內人士認為,目前擺在鋼鐵企業(yè)面前的最大經營風險,是原料采購成本能否與鋼材銷售價格相適應。庫存原料的高成本和市場迫使鋼鐵產品大降價,是去年國內鋼鐵業(yè)遭受重創(chuàng)的主因。而2009年全球鋼鐵價格不可能大幅度回升,鋼價即使回暖也將很快遭到產能加快釋放的沖擊。據中鋼協(xié)產量旬報顯示,3月份全國粗鋼日均產量為1384萬噸,較2月份的1447萬噸有所回落。有關測算顯示,只有日產粗鋼水平達到125萬噸時,才能使得市場供大于求的態(tài)勢得到緩解,并使得市場走穩(wěn)。目前鋼產量依然高于市場的需求能力。在當前經濟環(huán)境下,鋼鐵企業(yè)應當根據自身經營狀況調節(jié)生產節(jié)奏,必要時果斷減產、限產。巴西淡水河谷已退出今年的鐵礦石談判：4月28日，巴西淡水河谷(VALE)中國區(qū)執(zhí)行總裁朱凱采訪時表示：“我們已退出今年的鐵礦石談判，將參考其他礦山和中國鋼廠的談判價格�！睂Υ�，業(yè)內人士表示：“2008年，淡水河谷與中國鋼企達成的協(xié)議價格最低，他們汲取去年的教訓，將談判權交給力拓和必和必拓，以期待談成更高的價格�！�河北鋼鐵鐵集團：減產10% 礦石八折支付貨款：河北鋼鐵集團副總經理田志平透露，由于市場低迷，目前河北鋼鐵集團已經減產10%，而集團采購長期協(xié)議鐵礦石是按八折支付貨款的。據悉，2009年河北鋼鐵集團計劃進口3600萬噸鐵礦石，全部為長協(xié)礦。由于鋼鐵市場暴跌，鋼廠成本壓力大增，因此在2009年度鐵礦石談判結果未出之前，國內鋼廠均打折向三大礦山公司支付貨款�！凹瘓F按六折的價格支付長協(xié)礦還要與三大礦山進行協(xié)商�！�羅冰生:鋼材出口被動 退稅政策調整應一步到位：在中鋼協(xié)2009年第二次行業(yè)信息發(fā)布會上，常務副會長羅冰生強烈呼吁，我國鋼材出口退稅政策調整應該一步到位，以改變中國鋼鐵產品出口被動的局面。由于匯率變動等因素，國際熱卷板、硅鋼片等鋼材產品以低于國內生產成本價大量涌入中國市場，對國內市場形成沖擊。3月份，中國一度成為鋼鐵產品凈進口國。中國制定的鋼材出口關稅政策很大程度上是為了限制“兩高一資”產品出口。在目前國際金融危機背景下，中國出口形勢發(fā)生劇烈變化，對長材、熱卷等鋼材產品出口的限制已經不符合目前企業(yè)面臨的現狀，對冷板等鋼材產品的退稅力度也應加大力度。發(fā)改委：一季度用電回暖基礎不穩(wěn)固： 一季度電力行業(yè)運行統(tǒng)計顯示，全國用電降幅逐步收窄，但用電回暖基礎不穩(wěn)固。不過，從去年年底以來，一產、三產和居民生活用電增長比較平穩(wěn)，輕、重工業(yè)用電逐步回暖。首鋼尋求海外資源投資機會：首鋼集團(ShougangGroup)一位管理人員周三表示，該公司正在加拿大、澳大利亞和蒙古尋找資源投資機會，以確保原材料的供應。該公司資源辦公室管理人士王雙紅在《金屬導報》(MetalBulletin)于北京舉辦的遠東鋼鐵會議上表示，目前首鋼正在洽談數個海外資源項目。12家上市鋼企消化存貨9.3億元：截至2009年4月27日，1024家上市公司一季度總計存貨數量約961億元，較去年底的967億元僅微幅下降0.6%。一季度12家上市鋼企消化存貨9.3億元，較之于其去年年底整體的存貨比例均不高，整體來說依舊面臨一定庫存壓力。例如鋼鐵行業(yè)因為鋼廠產能恢復速度遠大于下游需求，導致庫存調整出現反復，目前國內鋼廠庫存和社會庫存依然高于正常水平。中國鋼企與印礦開談鐵礦石長期協(xié)議：印度Essel礦業(yè)工業(yè)公司(Essel Mining)CEO Ravi Kastia昨日透露，目前印度正在與中國鋼企洽談鐵礦石長期協(xié)議。此前印度一向對中國出口鐵礦石采取現貨貿易形式，大都為一船一結。鋼鐵業(yè)并購風潮蓄勢待發(fā)：據今日從德勤(中國)獲悉，德勤全球制造行業(yè)最新發(fā)表的一份名為《重整旗鼓：全球鋼鐵行業(yè)整合》的報告指出，盡管全球鋼鐵業(yè)整合態(tài)勢趨緩，但各大鋼鐵企業(yè)依舊將并購列為一項重要戰(zhàn)略。雖然當前經濟不景是構成影響短期并購活動的主要因素，但在未來三年，預料鋼鐵企業(yè)會再次啟動并購活動。
【蘭格鋼鐵每周鋼市綜述】：本周(4月20日至4月24日)國內鋼材市場呈現波動上漲的行情，北京、天津地區(qū)建筑鋼材市場價格以及上海、天津地區(qū)熱軋板卷價格上漲幅度相對較大，對其他城市形成了拉動作用。短期內整體市場行情仍有繼續(xù)上漲的可能。
據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至4月30日，國內10大重點城市25mm螺紋鋼均價為3428元，比上周同期漲53元，比上月同期漲89元；北京、天津、沈陽市場價格比上周同期漲120-130元；上海、杭州等中心城市價格比上周同期上漲50-70元，鄭州、西安、成都、武漢等對價格走勢反映相對較慢的市場價格變化不大。國內6.5mm高線均價為3391元，比上周同期漲47元，比上月同期漲86元，各地區(qū)線材價格走勢與上述螺紋鋼基本相同。
據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至4月30日，國內10個重點城市5.5mm熱軋板卷平均價格3324元，比上周同期漲56元，比上月同期漲21元。截至4月30日，國內10個重點城市1.0mm冷軋板卷平均價格4191元，比上周同期漲18元，比上月同期跌86元。天津、杭州、武漢市場價格比上周同期漲50元，上海比上周同期漲30元。截至4月30日，國內10個重點城市20mm中板價格3273元，只比上周同期漲9元，比上月同期跌44。市場價格水平明顯偏低的北京市場價格隨著庫存量的下降比上周同期漲100元，杭州市場價格比上周漲20元，廣州市場價格比上周降30元。
【特鋼綜述】碳合結鋼：本周國內碳合結鋼市場平穩(wěn)，出貨平穩(wěn)。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，北京市場主流報價45#碳結鋼：首鋼產小規(guī)格為3530元，較上周末上漲了30元；本鋼產Φ160-180為3700元，較上周末下跌了200元；40Cr合結鋼：首鋼小規(guī)格為3750元，較上周末下跌了50元；本鋼產Φ160-180為4000元，較上周末下跌了200元。上海市場主流報價45#碳結鋼：杭鋼產Φ20mm為3580元，湘鋼產Φ80mm為3600元；40Cr合結鋼：杭鋼Φ20mm為3800元，湘鋼產Φ20mm為3830元。小規(guī)格資源緊俏，大規(guī)格價格下降明顯，資源較多，小規(guī)格資源與大規(guī)格價差縮小。40Cr合結鋼小幅下降，究其原因，主要是前期40Cr價格高企致使鋼廠生產意愿向其傾斜，后期市場價格合理回歸。據市場調查，鋼廠目前開工率在7成左右，產品結構合理調整，以及對應有效的銷售政策，使得市場信心適度恢復。目前鋼廠產量相對穩(wěn)定，并且在供應和需求之間的動態(tài)中找到了平衡。市場成交較為平穩(wěn)，估計需求至少短期是可持續(xù)的。目前看市場心態(tài)不齊，還是以盤整居多，個別緊俏規(guī)格可能會有適度上漲，主流價格將保持穩(wěn)健。近期外圍市場都在不同幅度的往上調整，但優(yōu)鋼商家整體還是處在觀望的狀態(tài)，個別前期超跌的地區(qū)和品種適度上揚。商家反映需求并沒有實質性的好轉，所以多數代理商5月份訂貨較為謹慎，普遍以最低協(xié)議量為主。預計短期內市場仍將在平穩(wěn)中度過。
不銹鋼：由于上周連續(xù)幾日較大幅度的下跌，使得市場前期積累的價格泡沫逐漸被擠出，雖然本周國內不銹鋼市場行情雖繼續(xù)上周下滑態(tài)勢，但跌幅已經有所放緩，在當前市場較為低迷的行情下，太鋼將本周不銹協(xié)議戶出廠價304冷軋調降800元至16820元，304熱軋調降800元至15620元。目前，國內不銹鋼市場價格已經逐漸穩(wěn)定。截止到4月30日無錫市場報價：張浦產：冷卷304/2B 0.8mm為17000元 2.0mm為16300元；太鋼產304/2B 2.0mm為16000元；熱軋304/No.1 平板4.0-6.0mm為14000元，304/NO.1 卷板3.0mm為15000元。佛山市場主流報價為：張浦產冷卷304/2B 0.8mm為17100元，2.0mm市場報價為16400元；太鋼產304/2B 2.0mm為16100元。熱軋方面：太鋼產304/No.1 平板4.0-6.0mm報價為14000元，進口304/NO.1 卷板3.0mm為15000元。本周L1系列資源行情小幅回落，目前無錫地區(qū)L1/2B含稅基價已走至12300元，佛山地區(qū)維持在12500元。聯(lián)眾L1熱卷4.0*1219mm 報價至10300元左右。隨著國家出臺的擴大內需、確保經濟平穩(wěn)較快發(fā)展的政策和舉措貫徹實施，在拉動鋼材需求上已經逐漸顯現。1季度國內的固定資產投資中比增長28%以上，各地的一批基礎建設項目相繼開工，其中也包括不銹鋼材在內的鋼材需求。近期開始的貨幣政策，將加快各地的基礎設施建設進度，這也將近一步拉動不銹鋼的需求，較為寬松的資金環(huán)境將對后期不銹鋼市場帶來利好。在國內不銹鋼市場經歷四月的急升急跌后，投資者心態(tài)逐漸平復，而隨著現階段國內不銹鋼價格的理性回歸，下游終端需求將隨之有所放大，預計五一長假過后，國內不銹鋼市場將有望繼續(xù)保持目前穩(wěn)定行情。
【爐料動態(tài)】：本周國內鋼坯市場穩(wěn)中有漲；鐵礦石市場局部走高；焦炭市場略有上行；廢鋼市場全面回升；生鐵市場卻表現波動狀態(tài)；具體情況如下：
鋼坯：國內鋼坯市場再現小幅上漲態(tài)勢，現唐山地區(qū)普碳150*150方坯主流市場現款含稅價在3000元，普碳165*225矩形坯主流市場現款含稅價在3030元，低合金150方坯價格在3100元，分別漲20元、30元、20元。近期鋼坯市場表現上行態(tài)勢，而成交狀況依然沒有上量表現�，F階段大部分鋼廠鋼坯現貨資源偏緊，均是按照訂貨安排生產，為此可流通資源較為缺乏。隨著線材等產品價格再度出現小幅上漲，唐山等地區(qū)方坯現貨價格再度上揚，此種連續(xù)走高的狀況有繼續(xù)延續(xù)的可能。大部分商家均抱著“漲價”心態(tài)操作市場，雖然成交仍未有上量表現，但有限的庫存量，為廠商奠定了上行基礎。后期鋼坯市場有穩(wěn)中小幅走高的預期，但幅度十分有限。
鐵礦石：國內鐵礦石市場出現觸底反彈跡象。周內北方地區(qū)市場價格略有小幅上揚，現唐山地區(qū)66%酸粉濕基不含稅市場價格在510-530元，上漲10-20元。隨著部分成品鋼材市場的回暖，鐵礦石市場終于打破了較長時間的沉寂，部分地區(qū)市場略顯出的向好走勢，為低迷的市場注入小股動力。河北地區(qū)市場的復蘇表現最為明顯，詢價活躍程度明顯上升，部分中間商囤積貨源的意愿愈加強烈，為后期市場的上漲預期做準備，由此推高了資源較為缺乏的國產礦市場價格。現階段多數礦選企業(yè)出貨依然較少，可以持續(xù)生產及銷售的企業(yè)，均處于微利銷售狀態(tài)。整體市場活躍狀態(tài)突顯，中間商對市場繼續(xù)走高的信心十足。后期鐵礦石市場受上下游市場的互相拉動作用，不具備大幅調整的條件，局部地區(qū)的價格小幅走高也在情理之中。
焦炭：國內焦炭市場小幅上揚，部分地區(qū)價格與上周同期上漲50-100元�，F山西、河北、山東等主導市場二級冶金焦價格分別在1500元、1550元、1450元。目前鋼廠對焦炭采購依然表現遲疑狀態(tài)，但大部分焦化企業(yè)的限產行動略顯成效，限產導致焦炭資源較為緊張，多數焦化廠、鋼廠焦炭庫存均不高。由此在鋼材市場略有向好走勢的刺激下，部分地區(qū)焦炭市場出現了供不應求的現象，導致地區(qū)性焦炭價格趨漲。近期整體市場漲勢明顯放緩，下游用戶依然不敢冒然大舉采購，為此后期焦炭市場將處于穩(wěn)中小幅探高的狀態(tài)。
廢鋼：國內廢鋼市場穩(wěn)中小幅趨漲。本周廢鋼市場價格普漲50元。隨著部分鋼廠為了提高自身的廢鋼日上貨量，均采取上調廢鋼采購價格的措施。廢鋼市場需求基本上來自中小型鋼廠，而由于其采購量有限，且質量的要求偏高，市場成交狀況表現較為遲緩。而伴隨著廢鋼市場需求量與成交量均有所上升的情況下，商家信心逐步恢復，成品鋼材市場有利支撐，也為廢鋼市場的預期上漲奠定了基礎，在國際廢鋼市場價格也出現明顯上漲的情況下，國內廢鋼也“水漲船高”，形式有所好轉。
生鐵：國內生鐵市場表現小幅波動態(tài)勢，整體市場上行難度較大。隨著鋼材市場的逐步趨好走勢，外加原料市場的強勁支撐，生鐵市場逐漸走出陰霾，成交狀況略有活躍表現，而需求的乏力，依然制約整體價格的上漲�，F階段多數鋼鐵企業(yè)依舊對生鐵采購表現得不冷不熱，大部分大型鋼廠仍處于停采狀態(tài)，其漫無止境的停采讓煉鋼鐵后期市場變得更為迷茫。中間商并沒有多大可操作空間，大部分鐵廠也是直接面對鋼廠銷售。短期內生鐵市場鞏固趨好態(tài)勢的跡象明顯，整體價格不會出現過大波動。
國內鋼材市場略顯的復蘇表現，為鋼廠及各環(huán)節(jié)廠商不斷提升信心指數，各鋼鐵企業(yè)成本降低以及利潤空間的釋放，使得市場操作性增加，生產積極性及原料采購量同樣表現出持續(xù)回升的態(tài)勢。爐料市場受到鋼材市場強勁動力的推進，整體市場出現不同程度的上行行情，鋼坯、鐵礦石、焦炭及廢鋼市場均表現出明顯向好走勢，整體市場的復蘇態(tài)勢指日可待。后期爐料市場將表現出試探性上漲態(tài)勢，不會出現過大波動幅度，但市場已基本脫離了陰霾狀態(tài)。
【鋼廠資訊】鋼廠調價：本周國內鋼材市場整體行情表現為穩(wěn)中有漲態(tài)勢，市場成交有所好轉。本周鋼廠的產品價格調整以結算為主。目前全國的終端市場需求相對來說仍未見太大好轉，主導城市的成交量雖然相對來說有所好轉，但是對于整個市場來說依舊無法起到帶動作用。本周通鋼、首鋼、河北鋼鐵集團、寶鋼都出臺了最新的價格政策，也會對周邊市場起到帶動作用，影響市場價格。
以下為本周鋼廠調價信息匯總，具體調整信息以及具體出廠價格請查詢蘭格鋼鐵網《鋼廠調價》欄目。
主導鋼廠調價：27日，寶鋼出臺價格調整信息： 線材：普碳產品保持不變。熱軋：低碳鋼下調300元/噸，其余產品均維持不變。冷軋：普冷保持不變。熱軋酸洗：保持不變。熱鍍鋅：保持不變。電鍍鋅：保持不變。電鍍錫：保持不變。彩涂：下調200元/噸。寬厚板：普遍下調300元/噸。電工鋼：無取向電工鋼中低牌號下調200元/噸，高牌號價格保持不變。十、無縫管：保持不變。29日，首鋼線材上調70元，螺紋鋼上調100元；河北鋼鐵集團高線上調40元，螺紋鋼上調60元，熱卷下調150元，鍍鋅下調150元，中板下調100元，角鋼下調100元。
建材：26日，河北明順高線上調30元；武安新金高線上調30元；普陽高線上調30元；新鋼高線江西上調70元，螺紋鋼江西上調50元；27日，西城鋼鐵螺紋鋼下調30元；新興鑄管螺紋鋼上調50元；云南德勝建材下調50元；南昌鋼廠螺紋下調20元；28日，陜西龍門螺紋鋼上調20元；福建三寶螺紋鋼上調40元；廈門眾達建材上調20元；萊鋼永鋒螺紋上調30元；濟鋼閩源螺紋鋼上調20元；達鋼建材上調20元；青鋼建材上調40元；鄂鋼螺紋鋼上調40元，線材上調50元；西林建材上調40元；29日，河南濟源線材上調30元；云南德勝成都線材上調20元；酒鋼西安建材上調20元；重鋼高線上調50元，螺紋鋼上調30元；達鋼重慶二級螺紋鋼上調20元，普線上調50元；30日，萊鋼永鋒螺紋上調20元；福建三寶螺紋鋼上調30元；廈門眾達高線上調30元，螺紋鋼20元；廣鋼螺紋鋼建材上調30元；云南德勝成都建材上調30元；云南德勝貴陽建材上調30元；濟鋼閩源螺紋鋼上調20元；西林建材上調60元；水鋼昆明建材上調30元；水鋼貴陽建材上調30元。
板材：26日，新鋼品種板下調50元；唐山瑞豐熱帶下調30元；27日，無錫舜特冷帶下調20元；28日，河北前進熱帶上調50元；霸州新亞帶鋼上調50元；霸州宏升帶鋼上調50元；天津海青冷帶上調50元；唐山寶業(yè)帶鋼上調40元；唐山瑞豐帶鋼上調30元；
型材：29日，唐山粵豐Q235B和Q345B角鋼上調20元，Q420B角鋼下調30元。
鋼廠動態(tài)：切實落實規(guī)劃振興遼寧鋼鐵，鞍本重組推進仍待新政策；攀鋼整體上市進入換股合并程序；河北工大與邯鋼建立合作關系；寶鋼與西門子簽訂專業(yè)技術人才培養(yǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議；包鋼159連軋管機組項目啟動；東北特鋼大連基地臺車項目全面啟動；酒鋼不銹鋼廠著力解決重點問題；寶鋼探索出非高爐冶煉噴煤技術；承鋼實施“釩生產工藝優(yōu)化及技術集成創(chuàng)新”； 大飛機項目超大規(guī)格300M高強鋼棒材在撫順特鋼研制成功并批量生產；寶鋼股份發(fā)明專利日益增多；新鋼釩冷軋廠電工鋼產品試制獲重大突破；梅鋼煉鋼廠提前完成設備年修；中冶寶冶建設完成寶鋼不銹鋼聯(lián)合檢修；包鋼寬厚板剪切區(qū)檢修任務順利完成；首鋼洽購山西最大民營鋼企海鑫鋼鐵集團；張家港浦項不銹鋼有限公司獲35億元授信；樂山打造西南最大不銹鋼產業(yè)基地；浙江隆達2月產量同比增長130%；寶鋼分公司冷軋后續(xù)工程進展順利；寶鋼部分高強結構鋼采用TMCP工藝生產；寶鋼精密鋼管廠大修任務圓滿完成；攀鋼鋼釩2008年虧損4.54億元；酒鋼宏興：行業(yè)景氣度下降 凈利減少95.74%；鞍鋼股份1-3月僅賺800萬元；河北鋼鐵集團尚無投資澳礦企計劃；太鋼袁家村鐵礦項目建設正在逐步推進；寶鋼國際北方區(qū)域與一汽豐田開展黨內共建；河北省政府與新興鑄管簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；東北特鋼集團在鞍投資組建國有控股合資企業(yè)；中冶東方新簽燕鋼八機八流圓坯連鑄機項目；天津鞍鋼天鐵公司鍍鋅線退火爐開始烘爐；昆鋼6號高爐4號熱風爐提前達到烘爐條件；攀冶特種菜園子鐵礦工程完工；水鋼6、7號燒結機一工程接近尾聲；八鋼焦煤集團“飛矸防護技術”研發(fā)成功；水鋼煉鋼廠兩項科技進步成果成效顯著；寶鋼二煉鋼、二高爐定修圓滿完成；寶鋼硅鋼C302機組大定修告捷；寶鋼特殊鋼鍛造廠120小時定修順利完成；中國東方2億人民幣進一步收購鋼鐵生產資產；FMG證實與華菱交易審批已全部通過；首鋼正洽購30個海外資源項目；太鋼袁家村鐵礦項目建設正在逐步推進；太鋼不銹與天津鋼管合資設立焊管公司；寶鋼在煙臺項目10月投產 設計年產無縫鋼管60萬噸；紅鋼集團密山隆盛焦化正式投產；梅鋼完成一號連鑄機三電系統(tǒng)改造；九鋼二期工程轉爐托圈爐殼順利進場；安鋼2#RH爐熱試成功；寶鋼八項目獲全國優(yōu)秀六西格瑪項目；梅鋼1號干熄焦系統(tǒng)年修完成。
【國際概覽】國際動態(tài)：高盛認為亞洲鋼鐵業(yè)產能持續(xù)過剩：高盛23日發(fā)布亞洲鋼鐵業(yè)分析,認為鋼鐵業(yè)產能過剩局面將持續(xù)到2012年。高盛認為鋼鐵業(yè)09年甚至2010的前景也遠非樂觀。行業(yè)利用率多在標準之下,閑置產能巨大,這意味著供應面應對迅速。高盛認為需求企穩(wěn)及價格回升的首要信號將使閑置產能重新啟用,并再度使價格承壓。預計行業(yè)產能過剩情況持續(xù)至2012年,從而導致行業(yè)出現產能閑置并進一步影響盈利降至標準水平之下。目前股票表現超出基本面,鋼鐵行業(yè)的上漲有些過頭,建議投資者獲利了結。高盛將該行業(yè)評級由中性下調至謹慎,并調整了行業(yè)盈利、目標價格及評級。巴西板材庫存3月份上漲15%：巴西板材庫存在過去的3月份增加了15%，達到95萬噸，是自全球金融危機以來的最高庫存記錄。據巴西鋼鐵分銷商協(xié)會前主席表示，巴西板材庫存在2月28日的統(tǒng)計數量為80.76萬噸，此后不斷增加，主要原因是部分巴西的消費商推遲了對重型鋼板的進口。重型鋼板主要用于建筑及造船行業(yè)。庫存中包括19萬噸重型鋼板，而其中約有8萬噸是從多個國家進口的。印度對熱軋板卷材作出保障措施初裁： 2009年4月23日，印度對熱軋板卷材作出保障措施初裁：對涉案產品加征最高20%的臨時保障措施稅。涉案產品海關編碼為7208。2009年4月9日，印度財政部對熱軋板卷材進行保障措施立案調查。
國際行情：2008年世界直接還原鐵產量小增1.8%：據美國米德雷克斯公司4月24日的統(tǒng)計數據，2008年世界直接還原鐵產量達到6845萬噸，比2007年的6722萬噸增1.8%。這已是直接還原鐵產量連續(xù)30年增長，2008年產量增長得益于一些新增產能在2007年投產。土耳其提高鋼筋出口價 歐洲鋼筋價格上漲：受需求增加和廢鋼、方坯價格上漲的影響，土耳其鋼筋出口價也隨之上漲。據伊朗鋼鐵服務中心周四(23日)報告，目前土耳其鋼筋出口價格為465美元/噸~490美元/噸。土耳其需求仍乏力 獨聯(lián)體冷熱卷報價略降：由于土耳其終端用戶鋼需求依然乏力，加上對進口薄板產品征收15%進口稅，獨聯(lián)體對土耳其冷、熱板卷出口報價降10美元/噸。最新6月交貨的熱卷報價360-400美元/噸(CFR)，比兩周前降20美元/噸，而3周前對5月份交貨的熱卷報380-420美元/噸。獨聯(lián)體對土耳其的冷卷報價比兩周前下調10美元/噸，降至440-490美元/噸(CFR)。不過，總體而言，本月的冷、熱卷出口市場趨穩(wěn)。一服務中心稱，如果市場有波動，漲跌亦不會超過30-50美元/噸。歐盟熱鍍鋅市場價格略漲：歐盟熱鍍鋅進口價格與4月初相比略有回升。市場人士稱，鋼廠減產導致供應減少，實際上并非需求回升或經濟恢復�，F歐洲熱鍍鋅板卷出廠價約420-430歐元/噸，含稅價約520-530歐元/噸，相應進口價已接近500歐元/噸(CFR)。沙特扁平材市場正在轉好：沙特當地生產的熱卷價格沒有變化，仍為1950-2000里亞爾/噸(521-535美元/噸)，沙特基礎工業(yè)公司(SABIC)的售價會有一定的折扣到1750里亞爾/噸(468美元/噸)。據悉，該公司現在銷售狀況良好，而且出口形勢也相當不錯，目前該公司正在滿負荷生產。俄羅斯熱卷對沙特的報價為415-420美元/噸(CFR)，日本熱卷的報價為440美元/噸(CFR)。熱鍍鋅卷市場同樣有所好轉，當地產1mm厚熱鍍鋅卷價格為2750里亞爾/噸(735美元/噸)，而日本報價較低為610美元/噸。歐洲鋼廠同意今年汽車薄板合同價降25%：歐洲鋼廠已同意今年交貨的標準級別的汽車板價格至少降25%，大多汽車板價格都有明顯的下降。目前汽車廠家與鋼廠還未達成年度合同價格，現已達成的合同多為季度的或6個月的合同。去年歐洲一些鋼廠與汽車廠家達成的基價約460歐元/噸，加上去年下半年鋼廠征收的160歐元/噸附加費，實際上2008年汽車板交貨價格估計在630歐元/噸。2009年汽車板合同價格降25%后，價格將降至約470歐元/噸，仍大大高于目前的現貨市場價格。據說德國冷軋板卷價格約405歐元/噸。預計未來幾個月鋼廠的價格競爭仍將激烈。 |
