日前，首個由寶鋼牽頭的國家863專題項目“金屬材料表面組織納米重構(gòu)技術”，順利通過了專家組驗收，相關研究成果獲得了專家組的高度評價。
寶鋼自2001年開始進行納米材料及納米技術在鋼鐵行業(yè)的應用研究，先后建成了鋼鐵材料表面納米化中試實驗室和納米表征實驗室，在納米鋼鐵材料制備和表征測試領域取得了多項可喜成果，為寶鋼納米技術的生產(chǎn)性應用研究奠定了基礎。2007年，寶鋼納米技術研究獲得了國家863計劃的專項支撐，目標是將納米技術由實驗室研究推向工業(yè)化應用。在研究院、冷軋廠及中科院金屬研究所的合作下，歷時三年，納米技術在鋼鐵行業(yè)的應用取得了重要突破。經(jīng)表面納米強化處理的酸洗拉矯機工作輥在冷軋廠酸洗機組成功實現(xiàn)工業(yè)化上線檢驗。一年來的穩(wěn)定運行表明，表面納米強化后的拉矯輥運行穩(wěn)定，使用壽命可提高1倍以上，大幅減少了備件采購成本、修復和換輥時間，經(jīng)濟和社會效益顯著。目前，該項技術產(chǎn)業(yè)化正在進行中。
此外，由天津大學、鐵道部第三勘測設計院、天津市先知邦滲鋅防腐蝕金屬制品有限公司聯(lián)合開發(fā)的“納米復合粉末滲鋅防腐蝕涂層”技術，可以有效延緩鋼鐵腐蝕，保護環(huán)境，節(jié)約資源。該項技術是國內(nèi)先進的延緩鋼鐵腐蝕的技術，并已被天津市建交委列入“建筑領域推廣應用四新技術”。采用該技術形成的冶金涂層，具有硬度高、節(jié)約能源等特點，耐腐蝕年限可達50年，且為綠色環(huán)保新技術。2010年，該技術被應用于首鋼一號高爐、地鐵、京滬高鐵、海軍艦艇改造等工程。(來源：寶鋼官方網(wǎng)站) |
