|
|
“梅花”過后上海對近2000艘避風(fēng)船舶進行疏港
|
|
http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-8-9 9:54:11
蘭格鋼鐵 |
7日下午2點起，超強臺風(fēng)“梅花”對上海港的影響逐步減弱，為盡快恢復(fù)上海港水域正常的通航秩序，上海海事局制定了“梅花”過境后的上海港避風(fēng)船舶的疏港方案。
當(dāng)天下午2時，“新鑒真”輪作為抗風(fēng)等級較高及航行線路避開臺風(fēng)行進路線的船舶，在“梅花”過后率先駛離上海港。該輪本航次搭載了35名客人，前往日本大阪。
上海海事局對全港近2000艘避風(fēng)船舶疏港制定了詳細(xì)計劃，分時段、分批次、分地域、分流向逐步有序放行；對電煤船、油運船等重點保障船舶優(yōu)先，客船優(yōu)先，集裝箱班輪優(yōu)先的原則。
考慮到臺風(fēng)未來發(fā)展方向和海區(qū)實際風(fēng)力影響，海事部門嚴(yán)格把關(guān)船舶簽證，對北上船舶和抗風(fēng)等級較小的中小型船舶進行控制和提醒。
為應(yīng)對臺風(fēng)過后進出港區(qū)的主要通道可能造成的水深變化，上海海事局“海巡21”輪、掃測船對長江口深水航道情況進行臨時掃側(cè)。
疏港期間，上海海事局將提供安全提醒和交通組織服務(wù)，VTS中心加強監(jiān)控，并安排海事巡邏艇到現(xiàn)場進行維護，確保船舶進出上海港安全暢通。
據(jù)悉，7號下午15時40分，除洋山港轄區(qū)仍為臺風(fēng)Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)外，上海其它轄區(qū)已經(jīng)降為Ⅱ級響應(yīng)，并陸續(xù)開始疏港。
(來源：中國新聞網(wǎng)) |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
|
|
|
