已經(jīng)開航19個國家、28個國際(地區(qū))城市的烏魯木齊地窩堡國際機場(簡稱“烏魯木齊機場”)即將踏上發(fā)展的新征程。記者從8月2日舉行的烏魯木齊機場四期改擴建工程預可行性研究工作匯報會上獲悉，四期擴建完成后，烏魯木齊機場將可滿足年旅客吞吐量4200萬人次的需求，并能“接待”以A380為代表的F類飛機。
新疆機場集團相關負責人介紹說，近年來，隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略深入實施及新疆地區(qū)政治、經(jīng)濟、交通、旅游等各項事業(yè)快速發(fā)展，新疆航空市場增長迅速。2010年6月18日，民航局與新疆維吾爾自治區(qū)政府簽訂的《加快推進新疆民航跨越式發(fā)展會談紀要》，進一步推動了烏魯木齊國際機場跨越式發(fā)展進程，使新疆民航業(yè)進入“發(fā)展黃金期”。目前，烏魯木齊機場已經(jīng)成為國內(nèi)繼北京、上海、廣州三大門戶樞紐機場之后的第四大對外通航點。截止2011年5月，已經(jīng)有19個國家、28個國際(地區(qū))城市、51個國內(nèi)城市與烏魯木齊機場通航，其年旅客吞吐量更是呈現(xiàn)出井噴式增長。
為更好地把烏魯木齊機場建設成為西部門戶樞紐機場，滿足航空業(yè)務量不斷增長的需要，更好服務新疆地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展，并提升機場保障能力，中國民航機場建設集團公司規(guī)劃設計總院承擔了烏魯木齊機場四期改擴建工程預可行性研究工作，并對建設項目、建設方案及投資概況進行了系統(tǒng)研究。
該院相關負責人表示，烏魯木齊國際機場的四期工程建設將包括地基處理工程、場道工程、助航燈光工程、航站樓工程、貨運期工程、航空食品及機上供應品工程等14大項，包括新建38萬平方米的T4航站樓以及76個與之配套的停機位，并在航站樓前廣場預留軌道交通的位置。該期擴建完成后，烏魯木齊機場預期可滿足年旅客吞吐量4200萬人次，并在機場二跑道建成后，滿足以空中客車A380為代表的F類飛機的運行需要。
而目前國內(nèi)唯一一家將引進A380的南航，已經(jīng)將烏魯木齊確立為其四大樞紐之一，并已表示將在新疆投放波音787。
(中國民航新聞信息網(wǎng)) |
