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大連開通首條國內(nèi)貨運航線 加速雙樞紐建設

 http://www.shushitongpu.cn    發(fā)表日期:2011-8-3 10:31:59  蘭格鋼鐵
    8月2日,一架波音737F貨機騰空而起,標志著大連周水子國際機場(簡稱“大連機場”)首條國內(nèi)貨運包機航線大連——杭州——深圳開通并成功實現(xiàn)首航,填補了大連航空國內(nèi)貨機的空白。

    航線開通后,實現(xiàn)了大連與杭州、深圳兩地航空物流集散中心的有效連接,一架貨機每年將為大連機場實現(xiàn)約7千噸國內(nèi)航空貨物吞吐量,滿足了大連航空物流業(yè)的快速發(fā)展和運力的需求。該航線由順豐速運公司包租的揚子江快運航空有限公司(YangtzeRiverExpress,簡稱“揚子江快運”)波音737F貨機執(zhí)行,每周6班,周一至周六運行。

    今年以來,大連機場圍繞“雙樞紐”戰(zhàn)略,不斷加大貨運航線開發(fā)力度,開通了東北首條大連——法蘭克福的國際貨運航線、首次引入中國貨運郵政航空公司(ChinaPostalAirlines,簡稱“中郵航”)開通了大連——大阪的國際貨運航線,同時,機場還積極開發(fā)中轉銷售產(chǎn)品,拓展空地聯(lián)運、空鐵聯(lián)運,上半年中轉貨物同比增長300%;挖掘周邊貨運市場潛力,在大石橋設立城市候機樓,與當?shù)卣炗喠擞押煤献鲄f(xié)議,開通了丹東、瓦房店、鲅魚圈的貨運卡車,使航空貨運市場得到進一步拓展,保證了貨源持續(xù)增長,鞏固了機場區(qū)域性樞紐地位。在機場的多路出擊下,大連航空貨運市場迎來可喜的局面,截止7月底,貨郵吞吐量達到了7.6萬噸,實現(xiàn)歷史新高。

    下一步,機場將借助航空貨運公司紛紛搶灘大連航空物流市場之機,開通大連——首爾的國際貨運航線,爭取大連——大阪貨班達到每天4-5班,進一步完善大連航空貨運網(wǎng)絡,同時,積極引入運力,力爭航空貨運基地公司建設實現(xiàn)突破,加速推動機場“雙樞紐”建設。

    (大連天健網(wǎng))
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn
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