據道瓊斯紐約8月2日消息，COMEX期銅周二收跌，因數據顯示美國7月新車銷售量溫和增加，這部分抵消美元走高給市場帶來的壓力。
COMEX交投最活躍的9月期銅合約收跌1.50美分，或0.3%，至每磅4.3950美元。
交投清淡的8月期銅合約收低1.50美分，或0.3%，至每磅4.3890美元。
周二公布的數據顯示美國7月新車銷售量溫和增加，這令期銅獲得提振。交易商密切關注該報告，希望自其中尋獲銅需求的線索，因銅被廣泛應用于汽車制造業(yè)。
通用汽車稱7月汽車銷售較上年同期增加8%，而福特汽車則公布稱，7月銷售較上年同期增加9%，克萊斯勒7月銷量則同比增加20%。
盤中期銅勉強收復部分跌幅，因近期疲弱的經濟數據仍拖累市場人氣。
MFGlobal的分析師DanielPavilonis稱，“汽車銷售數據令期銅獲得支撐，但其他經濟面消息則抵消其影響。”
美元走高令銅價承壓。
周二美元走高，因市場人士越發(fā)認為美國國會將通過上調舉債上限計劃，從而避免美國債務違約。
周二稍早，美國參議院通過上調舉債上限和減支議案，隨后奧巴馬很快就簽署成為法律。
ICE美元指數最新報74.525，高于周一紐約尾盤的74.329。
美元走高令以美元計價的商品價格對其他非美元貨幣持有者來說變得更為昂貴。
智利Escondida銅礦工人罷工周二進入第十二天，而工會方面正在等待資方提出最新的薪資方案。勞資雙方談判此前因獎金問題陷入僵局。
該礦產量占全球總產量的7%，工人罷工令其每日損失約3000噸銅。
行業(yè)人士擔心一旦必和必拓滿足Escondida礦的獎金要求，估計智利其他銅礦的工人亦將步Escondida礦工會的后塵。
必和必拓持有Escondida銅礦57.5%的股份，力拓持有30%，以三菱公司(MitsubishiCorp.)為首的日本財團持有10%股份，國際金融公司(InternationalFinanceCorp.)持有2.5%股份。
該礦為全球最大的銅礦，2011年第一季度產銅235,270噸，較去年同期下降4.2%。2010年該礦產銅109萬噸。
以下為收盤價，交易區(qū)間包括電子盤和場內交易：
8月期銅合約報收于每磅4.3890美元，較上一交易日下滑1.50美分，交易區(qū)間為4.3785-4.4110美元。
9月期銅合約報收于每磅4.3950美元，較上一交易日下跌1.50美分，交易區(qū)間為4.3730-4.4250美元。
(來源于中鋁網) |
