類似于兩年前的挖掘機，混凝土機械投資在2010年末及2011年上半年扔出了幾枚重磅炸彈，簡單核算一下，新增投資規(guī)模達到了百億之上。
2010年9月29日，柳工集團控股上海鴻得利，全面進軍混凝土機械，2012年銷售目標為20億，2015年力爭銷售收入突破80億，進入行業(yè)3強。
2010年，山推、日本日工株式會社、武漢中南公司聯(lián)合投資15億元興建山推武漢工業(yè)園； 2011年4月18日，山推混凝土機械武漢產(chǎn)業(yè)園一期項目在武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)落成，第一臺“山推楚天”牌泵車下線。
2011年5月6日，徐工科技分公司混凝土攪拌機械產(chǎn)業(yè)基地奠基儀式在江蘇徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。該項目占地面積400余畝、投資10多億，將形成年產(chǎn)1400臺攪拌機械的能力。
2011年6月15日，總投資20億元的徐工混凝土建設(shè)機械產(chǎn)業(yè)基地隆重舉行奠基儀式，占地面積675畝，項目總投資20億元，投產(chǎn)后將形成混凝土泵車3000臺、混凝土拖泵600臺、混凝土車載泵600臺、噴漿車150臺等混凝土機械產(chǎn)品的年生產(chǎn)能力。
據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)調(diào)查研究，眾多企業(yè)集中進軍混凝土機械主要歸于以下幾個原因：
一、前景廣闊，市場容量巨大
據(jù)工程機械協(xié)會統(tǒng)計，2010年中國工程機械銷售收入為4375億，混凝土機械達到了900億，混凝土機械在工程機械行業(yè)份額首次超過20%，需求再上新臺階。從下游需求角度看，房地產(chǎn)業(yè)對混凝土機械貢獻率達到了70%以上，2011年上半年，中國固定資產(chǎn)投資增幅已顯著放緩，尤其是鐵路、公路投資較去年同期均存在20%以上的降幅。盡管房地產(chǎn)業(yè)同樣遭受有史以來最嚴重的調(diào)控政策，但保障房政策的果斷推出，促使房地業(yè)整體投資增速仍然處于歷史高位，并且保障房建設(shè)貫穿整個“十二五”期間，對混凝土機械未來五年需求形成強大支撐。
4月下半月開始，挖掘機、推土機、裝載機等工程機械細分機種均出現(xiàn)了快速下滑，5、6月份絕對銷量進一步萎縮。據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計，在此階段，唯有混凝土機械與攤鋪機出現(xiàn)逆勢增長，混凝土機械得益于保障房建設(shè)集中開工，攤鋪機主要受益于去年大規(guī)模公路路基建設(shè)完工，進入路面鋪設(shè)階段。
二、高毛利潤引發(fā)投資大規(guī)模涌入
混凝土機械是工程機械行業(yè)中毛利潤較高的機種，尤其是技術(shù)含量較高的泵送設(shè)備，毛利潤高于其他機種數(shù)倍。2010年三一混凝土機械毛利潤超過了40%，中聯(lián)重科也超過了30%，若剔除混凝土攪拌車等毛利潤較低的細分機種，三一的泵送設(shè)備毛利率很可能超過50%，如此高的利潤率任何企業(yè)都無法視而不見。
三、實現(xiàn)大企業(yè)夢，20%的份額無法忽視
20%的份額，任何一家以工程機械為主業(yè)的企業(yè)都不會忽視。尤其是柳工、山推、徐工這樣在中國工程機械行業(yè)處于優(yōu)勢地位的企業(yè)，每一家都懷揣著進一步做大做強的夢想。單一強勢機種已經(jīng)無法滿足龍頭企業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品多元化是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在中國企業(yè)前面有卡特彼勒、小松等成功樣例。2009年開始，中國已經(jīng)是全球最大的工程機械市場，未來10年內(nèi)，地位難以動搖，面對如此得天獨厚的優(yōu)勢，任何有理想的中國企業(yè)都會搏一把，混凝土機械與挖掘機一樣，成為龍頭企業(yè)不得不掙的領(lǐng)地。
從混凝土機械各個細分機種來看，混凝土攪拌車是最為成熟的產(chǎn)品，技術(shù)門檻低，競爭充分，已經(jīng)不是廠家競爭的主戰(zhàn)場�；炷翑嚢枵荆牵┳鳛槌商状笮驮O(shè)備，逐漸向智能化、大型化發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)也比較多，產(chǎn)品毛利率相對穩(wěn)定，看點也不多。真正競爭的主戰(zhàn)場在泵送設(shè)備上，尤其是技術(shù)含量相對較高的泵車，成為新進入企業(yè)眼中的一塊肥肉。但現(xiàn)實是，這些企業(yè)在混凝土機械的發(fā)展前景并不樂觀。據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計，2010年三一在泵車領(lǐng)域市場占有率超過50%，中聯(lián)重科超過30%。從產(chǎn)品層次競爭結(jié)構(gòu)類型來看，中國泵車市場可以定義為“絕對獨占型”，三一市場占用率已超過安定目標值，與中聯(lián)距離進一步拉大，很可能走向獨占地位。另外，作為單臺價值較大的直銷產(chǎn)品，客戶資源成為競爭因素中的重中之重，毫不夸張，中國施工單位是伴隨三一、中聯(lián)的產(chǎn)品一路走來的，供需雙方已形成堅固穩(wěn)定的合作關(guān)系，其他企業(yè)很難滲透進來。
在產(chǎn)品技術(shù)上不占優(yōu)勢，在客戶關(guān)系上一片空白，在服務(wù)上無法做到大范圍覆蓋，留給其他企業(yè)唯一的競爭手段只有價格，隨著新投資項目逐漸達產(chǎn)，產(chǎn)能持續(xù)擴張，泵車市場勢必迎來一場血雨腥風(fēng)的價格戰(zhàn)。不妨大膽預(yù)測一下泵車市場價格戰(zhàn)硝煙四起的時點。根據(jù)各大廠家公布的投資計劃，2012年底新增產(chǎn)能會陸續(xù)投產(chǎn)，2013年產(chǎn)能開始快速釋放，假設(shè)2013年、2014年其他廠家在技術(shù)上與三一、中聯(lián)進一步拉近，使得產(chǎn)品在品質(zhì)上可以在同一層次上競爭，那2015年，價格戰(zhàn)將真正開始。
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