據造船速報消息，截止6月末，韓國三星重工的手持訂單量為923萬CGT(207艘)，位居世界第一。大宇造船得益于上個月獲得的10艘超大型集裝箱船訂單，手持訂單量為849.3萬CGT(187艘)，這次位居世界第二�，F代重工為752.8萬CGT(191艘，包括群山造船廠)，位居第三。
三星重工在LNG船市場的表現尤其突出，今年在全世界范圍內，共有29艘LNG船訂單，其中14艘為三星重工獲得的訂單。三星重工僅在7月，獲得2艘鉆井船，6艘穿梭油輪訂單，總值為142億美元，超過了年目標115億美元。
今年，在手持訂單領域一直位居第三的大宇造船海洋，在上個月從APMoller-Maersk公司獲得10艘18000箱集裝箱船訂單，因此其手持訂單量增加了100萬CGT左右，確保了世界第二位置。另外，現代重工與上月末相比手持訂單量減少了60萬CGT以上，位居世界第三，但是，在7月獲得了4艘9600TEU箱超大型集裝箱船訂單，可以預計在下半年年，會加快接單步伐。 |
