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馬鞍山長江公路鋼結(jié)構(gòu)大橋進入鋼塔安裝階段

 http://www.shushitongpu.cn    發(fā)表日期:2011-7-20 10:27:02  蘭格鋼鐵
     日前,記者從省高速公路控股集團公司了解到,馬鞍山長江公路鋼結(jié)構(gòu)大橋中塔鋼塔成功安裝。停泊在長江主航道上的千噸級浮吊,歷時近4個小時的吊裝,將重達729噸的大橋首節(jié)鋼塔緩緩吊起,穩(wěn)穩(wěn)安放在鋼塔橫梁支撐上,標志著馬鞍山長江公路大橋建設已全面進入鋼塔安裝階段。

    馬鞍山長江公路大橋中塔采用鋼砼疊合的創(chuàng)新結(jié)構(gòu),下塔柱采用砼結(jié)構(gòu),高37.5米,上塔柱采用鋼結(jié)構(gòu),高127.8米,由下橫梁和21個節(jié)段組成,上塔柱鋼塔施工技術新穎、工序復雜,且節(jié)段體積大、重量重。為此,大橋建設者自主研發(fā)出了國內(nèi)內(nèi)河千噸級、吊高最大的1000噸浮吊,專用于鋼塔吊裝,極大縮短了馬鞍山大橋鋼塔安裝工作的時間,對加快馬鞍山長江大橋的建設進度將起到?jīng)Q定性作用。
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn
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