|
|
杭州車市熱鬧不再 經(jīng)銷商期待下半年復(fù)蘇
|
|
http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-7-20 10:21:21
蘭格鋼鐵 |
看車的人少多了。
上周末，記者奔往杭州石祥路“4S店一條街”，以前各店門口的車位停得滿滿當(dāng)當(dāng)，有來維修的做保養(yǎng)的，更多的是來看車的。店里的銷售顧問恨不得有三張嘴來介紹，而現(xiàn)在，門口的車稀稀拉拉不說，銷售顧問更是吹著冷氣發(fā)發(fā)呆，“沒辦法，一個上午才來了三個客人，而且晃悠了一下就走了�！币幻哟藛T告訴記者。
走馬觀花逛了一圈，能感覺出來銷售經(jīng)理的壓力。杭州福特經(jīng)銷商湯建勝說，“和去年同期相比，今年銷量不容樂觀，大概下降了20%。”其實(shí)這段時間福特的促銷力度算得上“給力”，每個周末都組織“看車團(tuán)”，跟風(fēng)搞起了團(tuán)購，優(yōu)惠力度算是歷年來最大的了�！暗切Ч皇呛芾硐搿！睖▌僬f。
實(shí)施兩年的車輛購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)與以舊換新補(bǔ)貼政策的相繼取消，正面激勵機(jī)制退出、負(fù)面效應(yīng)浮出水面似乎讓浙江車市熱鬧不再，再加之油價(jià)上漲，也一定程度上抑制了汽車需求增長。此外，去年底因政策因素出現(xiàn)了汽車搶購熱潮，提前透支了2011年的部分消費(fèi)需求。
從全國背景來看，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2011年以來，國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷量同比和環(huán)比指標(biāo)雙雙數(shù)月下滑，今年1月至5月，我國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷777.97萬輛和791.62萬輛，同比增長3.19%和4.06%，但增幅比上年同期分別下降52.4和49.19個百分點(diǎn)。
蕭山一位日產(chǎn)汽車經(jīng)銷商告訴記者，現(xiàn)在是淡季，估計(jì)等到了年底會出現(xiàn)一個高潮。
采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，并非所有4S店的日子都不好過。在上海大眾4S店，銷售經(jīng)理告訴記者，大眾有好幾款車目前依然緊俏得很，提車時間還需等上一兩個月。浙江瑞雪汽車公司的葉平也向記者透露，今年雪佛蘭廠家提高了產(chǎn)能，下半年的產(chǎn)能目標(biāo)不減反增�！颁N量還是非�；鸨�，和去年差不多，每個月都能賣出十五、六臺�！比~平這樣形容他的工作：周一到周五基本上都是交車和上牌，周末看車下單的人會多一些�！翱墒�，和去年相比，看車的人真是大不如前了�！�
中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，下半年，我國汽車市場發(fā)展仍面臨著較大的不確定性，影響上半年發(fā)展的諸多不利因素仍然存在，短期內(nèi)總體發(fā)展環(huán)境難有較大的改觀，預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷增速將在5%左右。
對下半年的預(yù)期，不少經(jīng)銷商抱樂觀態(tài)度。新車陸續(xù)入市和年底汽車銷售的“黃金時期”，他們都很看好。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國車市進(jìn)入了一個結(jié)構(gòu)性調(diào)整期，高增速不再。但這也不見得是壞事，高增長時期汽車行業(yè)拼的是產(chǎn)能，當(dāng)需求下滑的時候，內(nèi)部的實(shí)力就變得更有價(jià)值了。
(浙江日報(bào)陳文文) |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
|
|
|
