“十二五”期間，徐工集團將加大研發(fā)投入，建設國際一流研發(fā)平臺，打造世界級工廠。
在國家級企業(yè)研發(fā)機構-徐工研究院的液壓試驗室，一項新試驗緊鑼密鼓：徐工與世界知名的一家科研機構正開始著手挖掘機新型液壓系統(tǒng)的研發(fā)。液壓元件的成本占工程機械40%的份額，被稱為工程機械的心臟和核心。
徐工研究院液壓試驗室主任設計師孫輝：這套系統(tǒng)的研發(fā)成功以后可以解決我國挖掘機關鍵的多路閥、泵馬達的配套問題，因為現(xiàn)在這項技術是國外壟斷，解決它以后可以打破國外的技術壁壘，對于我國工程機械尤其是挖掘機，以及其他液壓元件的發(fā)展來說將會起到至關重要的作用。
包括液壓試驗室在內，目前徐工已建成智能控制試驗室、結構與整機實驗室、傳動試驗室四個試驗室，今年徐工研究院將投入研發(fā)經(jīng)費1.4億元，破解混合動力技術、電液比例技術、無極變速箱技術等重大課題26個，在未來的幾年，徐工研究院還將再建6個試驗室，成為集團研發(fā)核心技術，培育新產(chǎn)業(yè)的重要平臺，支撐起徐工世界級企業(yè)的夢想。
徐工研究院副院長羅衍領：我們想開發(fā)技術，必須進行試驗，反復驗證，經(jīng)過設計理論的驗算，在這里驗證，確實達到設計要求，然后再去裝機試驗。有了這些試驗室，技術人員的創(chuàng)新思維才能實現(xiàn)，通過研發(fā)活動的展開，核心技術的研究，核心零部件的開發(fā)，支撐了整個主機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
目前徐工已獲得授權專利772項，其中發(fā)明專利21項，科技研發(fā)能力連續(xù)22年居中國工程機械第一位。依托強大研發(fā)力量，徐工突破了高端液壓油缸、新型變速箱等多項核心零部件技術，擁有一批代表中國甚至全球先進水平的產(chǎn)品。日前，首批國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)名單公布，徐工集團成為江蘇省唯一一家上榜企業(yè)。
(中國淮海網(wǎng)) |
