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海南泛洋航運(yùn)集裝箱運(yùn)力躍居全國(guó)第三位
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-7-7 9:28:37
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海南日?qǐng)?bào)洋浦7月5日電(記者王勇高虹通訊員朱新彬)海南日?qǐng)?bào)記者今天從洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)獲悉，根據(jù)全球百名班輪公司運(yùn)力最新排名，該區(qū)港航物流龍頭企業(yè)海南泛洋航運(yùn)有限公司集裝箱運(yùn)力已躍居全國(guó)第3位，僅居中遠(yuǎn)、中海兩家“中字號(hào)”航運(yùn)集團(tuán)之后；在全世界的排名也提高到第27位。
2008年4月8日，胡錦濤總書(shū)記視察洋浦時(shí)，作出重要指示：要以洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為龍頭，努力打造面向東南亞的航運(yùn)樞紐、物流中心和出口加工基地。根據(jù)指示，省委、省政府確立了洋浦“一港三基地”的發(fā)展定位，并在2009年由洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)主導(dǎo)創(chuàng)建了海南泛洋航運(yùn)有限公司。
公司成立之初，正逢國(guó)際金融危機(jī)，泛洋航運(yùn)逆勢(shì)而上，用抄底價(jià)購(gòu)買(mǎi)了5艘輪船，并利用自有船只的帶動(dòng)作用迅速擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模，目前海南泛洋航運(yùn)擁有和控制的集裝箱船達(dá)到24艘。海南泛洋航運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)船只的價(jià)格約每艘550萬(wàn)美元，目前價(jià)格上漲至每艘2500萬(wàn)美金，極大地節(jié)約了資本，降低了航運(yùn)公司的運(yùn)營(yíng)成本。
在組建船隊(duì)的同時(shí)，海南泛洋航運(yùn)積極開(kāi)通航線，在短短兩年時(shí)間開(kāi)設(shè)了17條內(nèi)外貿(mào)干支航線，形成了內(nèi)貿(mào)直航華北、華東、華南和北部灣，外貿(mào)接轉(zhuǎn)至全世界的航線架構(gòu)。
目前，海南泛洋航運(yùn)已有近600人的員工隊(duì)伍，在天津、北京、大連、上海、廣州、香港等地設(shè)有19個(gè)分公司和子公司，在美國(guó)、韓國(guó)、新加坡、越南、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)設(shè)有12個(gè)分支機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了從區(qū)域向全球承運(yùn)人的跨越。
海南泛洋航運(yùn)也充分利用洋浦的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過(guò)各條支線把貨物集中到洋浦，再通過(guò)長(zhǎng)途國(guó)際航線把貨物運(yùn)送到世界各地，這樣通過(guò)“小船換大船”，提高運(yùn)營(yíng)效率。海南泛洋航運(yùn)以洋浦為貨運(yùn)基地，使大批貨物集聚，也帶動(dòng)了其他航運(yùn)公司開(kāi)通至洋浦的航線，目前洋浦已開(kāi)通的內(nèi)外貿(mào)航線達(dá)到16條。
海南泛洋航運(yùn)有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)李克麟表示，根據(jù)目前公司發(fā)展的態(tài)勢(shì)，到今年年底泛洋集裝箱運(yùn)力預(yù)計(jì)將達(dá)到6萬(wàn)箱，屆時(shí)全球排位將晉升至16位—18位，同時(shí)公司爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)在2013年上市。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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