近日，河北鋼鐵集團(tuán)承鋼公司順利完成試驗(yàn)船板《材料與焊接規(guī)范》B級(jí)型式試驗(yàn)的冶煉軋制工作，共有最大厚度規(guī)格16毫米、最小厚度規(guī)格3毫米及中間厚度8毫米等三種規(guī)格。
為拓寬船板鋼產(chǎn)品領(lǐng)域，取得船板產(chǎn)品準(zhǔn)入證，承鋼公司向中國船級(jí)社提出了申請(qǐng)，并邀請(qǐng)由中國船級(jí)社認(rèn)證師全程監(jiān)督，順利完成了文件審查、現(xiàn)場(chǎng)審核和型式試驗(yàn)等三項(xiàng)船板認(rèn)證審核工作，得到了認(rèn)證師的認(rèn)可。承鋼提釩鋼軋二廠在冶煉船板鋼過程中，采用鐵水脫硫和LF精煉先進(jìn)工藝技術(shù)，降低鋼中有害元素含量、凈化鋼質(zhì)。在軋制時(shí)保證了自動(dòng)正公差厚度軋制和自動(dòng)噴號(hào)功能，并嚴(yán)格執(zhí)行控軋控冷工藝技術(shù)，確保了船板鋼性能的穩(wěn)定。(來源：河北國資委) |
