繼福特入門級車型嘉年華國產后，另一款性價比更高的小型車Figo也即將引入國內。福特Figo是基于第五代嘉年華車型，由福特印度公司打造的一款入門小型車。日前福特亞太與非洲區(qū)總裁韓瑞麒表示，通過與全球其他福特子公司分享基本設計，福特有信心在中國銷售更低價位的入門級車型。由此可見，福特 Figo在國內投產已進入了倒計時。

通過雪佛蘭的產品線可以看出，新賽歐作為上海通用雪佛蘭的入門級車型，憑借5.68萬的起售價降低了準入門檻，而新上市的愛唯歐則憑借更加時尚的設計和配置則提升了品牌形象。而目前在國內銷售的新嘉年華（第七代）車型作為長安福特的入門級車型，起售價依然在7.99萬以上。所以售價8,500美元福特Figo引入國內后，勢必將長安福特的入門級車型的價位下探至更低價位，預計起售價在5萬元左右。

福特Figo的設計風格仍舊是十分的充滿活力，從前柵格到側面的曲線的設計都十分的現代以及有著現行版本的其他兄弟的影子，包括蒙迪歐以及福特嘉年華，后者甚至還和Figo共用了相當多的科技組件。福特Figo的車身設計十分的新穎并且充滿了能量的動感，而Figo這個詞在意大利語之中正好就是"Cool"的意思。

福特Figo擁有很多的選配組件，能夠讓買家在擁擠的城市中獲得更舒適的駕駛體驗。現代化的車頭燈，前柵格的形狀以及后部顯眼的車窗樣式都使得該車充滿了活力。

福特Figo輪轂坐落在車身的四個角落，并且都被安置在車體俯視范圍內，確保駕駛的敏捷度以及穩(wěn)定。超大的側面車窗也令這款交通工具看上去更加的生機勃勃，同時也表露出車內的寬敞和舒適。

福特Figo這款入門級小車搭載的1.2L汽油引擎，而與之相匹配的是5速手動變速器。而其在國內投產后，還將針對底盤與懸掛系統(tǒng)重新設定。

福特Figo引入國內后勢必將進一步降低長安福特入門級車型的準入門檻，在同級競爭車型中占據一定的市場份額，從而正式抗衡上海通用雪佛蘭新賽歐，進一步搶占二三線城市的潛在消費者。（網上車市）