（“Containerships VII”號）

用于控制氧化硫污染排放的廢氣洗滌技術(shù)日前獲得重大進(jìn)展，即將進(jìn)入批量生產(chǎn)，以滿足日益增長的船用市場需求。瓦錫蘭和Metso公司在陸用洗滌技術(shù)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗，早在去年12月，瓦錫蘭已獲首份船用商業(yè)洗滌器訂單。

瓦錫蘭和Metso公司已簽署協(xié)議，共同研發(fā)船用洗滌系統(tǒng)。根據(jù)合作協(xié)議，Metso公司將供應(yīng)洗滌裝置，而瓦錫蘭則負(fù)責(zé)在全球船舶市場進(jìn)行銷售，并將洗滌系統(tǒng)與船用自動化、水處理等系統(tǒng)進(jìn)行一體化安裝、認(rèn)證、手冊編寫。

2家公司有著多年的合作關(guān)系，2005年雙方開始與芬蘭海事業(yè)研發(fā)船用洗滌器；2007-2010年，船用系統(tǒng)在Neste Oil Oyj下屬Neste航運(yùn)公司的“MT Suula”號油輪上安裝測試，在造訪波羅的海和北海許多港口的運(yùn)營結(jié)果顯示，該系統(tǒng)去硫效果良好，能滿足IMO最嚴(yán)格的污染限制，并稱為首套獲海事認(rèn)證的洗滌裝置，先后獲得了DNV、GL、BV等船級社的氧化硫排放認(rèn)證。

2010年12月，瓦錫蘭接獲首套船用訂單，安裝洗滌系統(tǒng)至芬蘭Containerships Ltd Oy的“Containerships VII”號船上。該船配有1臺瓦錫蘭7L64主機(jī)，該洗滌器預(yù)計今年8月份交付。

（國際船舶網(wǎng)）