|
|
波羅的海乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)止跌轉(zhuǎn)升,受鐵礦石購(gòu)買活動(dòng)提振
|
|
http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-6-16 8:47:16
蘭格鋼鐵 |
波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周三止跌轉(zhuǎn)升,因市場(chǎng)中浮現(xiàn)新的鐵礦石船貨購(gòu)買活動(dòng).
但經(jīng)紀(jì)商稱,貨運(yùn)船只供應(yīng)量的增加速度,特別是較大的海岬型船舶的供應(yīng)增加,料令運(yùn)價(jià)指數(shù)在未來數(shù)月里依然承壓,漲幅有限.
波羅的海乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI小漲0.36%,或5點(diǎn),報(bào)1,405點(diǎn),此前已經(jīng)連續(xù)七個(gè)交易日下跌.
"今日敲定有五艘海岬型船舶將運(yùn)送鐵礦石至中國(guó),其中包括三艘從澳洲起航的力拓鐵礦石船貨."Dahlman Rose & Co表示.
澳洲2月份的洪水和暴風(fēng)令煤炭生產(chǎn)受阻,一些生產(chǎn)商仍在試圖恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)的過程中,從而令海岬型船舶的活動(dòng)受到影響.
乾散貨運(yùn)價(jià)前景一直都很黯淡,因船只供應(yīng)量超出商品運(yùn)輸需求.此外,巴西礦業(yè)巨擘淡水河谷派出一艘貨運(yùn)船只,這是全球首次有大型礦商涉足貨運(yùn)市場(chǎng),令整體情況更趨復(fù)雜.另外,印度雨季的來臨料減少鐵礦石出口量,因河水水位上漲,影響了貨物運(yùn)輸.
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI上漲1.3%,平均每日獲利小升至8,842美元.該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸,主要貨物是煤炭和鐵礦石.
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI上升0.15%.平均每日獲利升至15,867美元.該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物.
波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BASI下跌0.53%. |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
|
|
|
|
