座落于東海岸的舟山市岱山縣，是一片富有朝氣、充滿靈氣的藍土地，400余個大小島嶼鑲嵌于藍寶石般的萬頃碧波之中，讓人充滿遐想……在這片藍土地上，一說起船舶修造業(yè)，當(dāng)?shù)厝硕紩Q起大拇指這兒擁有首個省級船舶修造產(chǎn)業(yè)基地，船舶工業(yè)占了全縣工業(yè)經(jīng)濟的比重80%，船舶修造業(yè)已成為岱山經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，并為該縣的海洋經(jīng)濟發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
據(jù)岱山縣委宣傳部部長陳雅君介紹，該縣最主要的船舶修造企業(yè)“金海重工”近年來先后與中國500強企業(yè)海航集團和中國船級社等實現(xiàn)戰(zhàn)略合作，通過在資金、技術(shù)上尋找強大伙伴，正以更強勁的動力引擎朝著“創(chuàng)世界一流品牌，建世界一流船企”的目標(biāo)前進。近日，記者來到“金海重工”下屬的中基船業(yè)有限公司實地采訪，眼中巍峨的巨輪、寬大的船塢、忙碌的龍門吊、飛濺的焊花……無不展現(xiàn)出一種澎湃的激情和力量。陪同采訪的公司綜合部行政室副經(jīng)理陳瑞鳩告訴記者，公司已具備修、造國內(nèi)外各類大中型集裝箱船、油輪、散貨船、客船和特種工作船的條件和能力，年造船量在200萬噸以上。
經(jīng)了解，短短十幾年，岱山從修造木帆船到木殼機帆船，從鋼質(zhì)船再到現(xiàn)代大型船舶，不但成為浙江船舶工業(yè)的領(lǐng)頭羊和代名詞，屢屢刷新浙江造船業(yè)的紀(jì)錄，而且創(chuàng)造出中國造船業(yè)的新標(biāo)桿，成為國內(nèi)具備建造50萬載重噸大型船舶的基地。岱山縣縣長陳偉告訴記者，乘著浙江海洋經(jīng)濟規(guī)劃出臺的東風(fēng)，岱山縣加快海洋經(jīng)濟強縣建設(shè)，海洋經(jīng)濟總量不斷擴張，經(jīng)濟質(zhì)量得到不斷提升，已基本形成集臨港工業(yè)、港口物流、海洋旅游、現(xiàn)代漁業(yè)為一體的特色鮮明的海洋產(chǎn)業(yè)體系。特別是在船舶修造業(yè)方面，近年來隨著岱山縣的“金海重工”、“常石集團”及經(jīng)濟開發(fā)區(qū)船舶修造企業(yè)產(chǎn)能加快釋放，“盈洲船業(yè)”項目建成投產(chǎn)，“海舟二期”項目穩(wěn)步推進和“華晟重工”項目的開工建設(shè)，使得全縣的船舶工業(yè)資源得到迅速整合，目前該縣已初步形成了集修、造、拆、配和綜合服務(wù)于一體的現(xiàn)代船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。船舶修造業(yè)的年產(chǎn)值從五年前的12.8億元躍升到去年的239億元，去年全縣實現(xiàn)造船完工量398萬載重噸、新承接船舶訂單量517萬載重噸、年末手持船舶訂單量1470萬載重噸，分別占舟山全市的56.1%、52%和62.3%。
陳偉滿懷信心地對記者說，爭取到2015年，全縣船舶制造能力達到1200萬載重噸，造船及海洋工程裝備實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值達到370億元；修理(改裝)船舶能力達到3000萬載重噸，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值達到30億元；船舶配套和港口機械產(chǎn)品工業(yè)總產(chǎn)值達到40億元，主要船舶企業(yè)全面實行現(xiàn)代企業(yè)制度、現(xiàn)代化總裝造船模式和信息化管理，從而使岱山成為世界級船舶工業(yè)基地。
(寧波日報) |
