為打造航空貨運重要的戰(zhàn)略通道，重慶空港將全面升級。同時為滿足筆記本電腦出貨需要，今年底，重慶每周將有40架國際貨運航班飛往全球各地。記者昨日從市經信委獲悉，今年我市生產的3000萬臺筆記本電腦中，有大約1000萬臺要靠航空運輸，重慶計劃于近期陸續(xù)開通到布魯塞爾、洛杉磯、羅馬等地的貨運航班。
目前每周有12架國際貨運航班
“目前，重慶每周有12架國際貨運航班飛往全球各地，而到年底，我們每周將有40架航班�！笔薪浶盼魅毋迦A平介紹。目前，重慶已擁有重慶—達卡—重慶、迪拜—重慶—香港—重慶—布雷西亞—法蘭克福、迪拜—重慶—香港—重慶—維也納—阿姆斯特丹、重慶—比利時貨運航線，重慶筆電外銷歐美已有了航空貨運保障。
今年年內，重慶還將開通上海—重慶—布魯塞爾、重慶—北京—洛杉磯、北京—重慶—悉尼、上海—重慶—羅馬、重慶—北京—米蘭、新加坡—重慶—紐約等國際客貨運航班；開通新加坡—廈門—重慶—阿姆斯特丹、上海—重慶—列日(比利時)國際貨運航班，構成重慶航空貨運重要的戰(zhàn)略通道。
空港將提升貨運能力
面對日益增長的航空貨運需求，重慶空港將全面升級，貨物吞吐規(guī)模將成倍增長。
重慶機場集團公司副總經理陳世琴介紹，在空港保稅港區(qū)圍網里，機場擁有土地546畝，擬投資10億元規(guī)劃建設17萬平方米的一、二級貨站，其中一期3萬平方米國際航空保稅貨站已啟動建設，將于今年年底正式投入使用。
與此同時，重慶機場物流園還提前規(guī)劃，一期物流園已初具規(guī)模，可以預見，未來的重慶機場將形成10平方公里的升空經濟集群、4平方公里的航空物流園區(qū)，成為中國西部航空物流中心。
重慶或成歐亞貨物中轉站
隨著越來越多的筆記本電腦，以及其它通信終端產品實現重慶造，未來重慶將很有可能成為歐亞貨物貿易的中轉站。
沐華平介紹，信息產業(yè)是一個速度的戰(zhàn)爭，時間上差一個或兩個禮拜，企業(yè)就有可能決出勝負。未來整個重慶IT企業(yè)的出國物流，將最終形成鐵路運輸占50%、航空運輸占30%，水運占20%的戰(zhàn)略布局。
據悉，隨著重慶—深圳鹽田的鐵海聯運大通道、“渝新歐”國際鐵路大通道的開通，以及重慶國際航班線路和次數的增加，重慶將形成一個聯系歐亞的綜合交通網絡，這好比打通了“任督二脈”。如果能較好地推廣這些線路，組織從歐洲的返程貨源，那么重慶必將成為歐亞貨物中轉站。
來源：重慶日報記者陳鈞 |
