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降價(jià)難挽五月車市 預(yù)計(jì)今年車市增幅難超5%

 http://www.shushitongpu.cn    發(fā)表日期:2011-5-31 10:27:30  蘭格鋼鐵
    雖然4月北京新車交易首次突破3萬輛,但同比仍差距懸殊。而5月的汽車市場雖然降價(jià)升級,但仍維持了不溫不火的狀態(tài),能保持4月份的3萬輛水平已經(jīng)不易。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著車市促銷升級、新車頻發(fā)、1月份第一批中簽者半年期限即將到期,將給6、7月份的京城市場帶來一絲希望。

    降價(jià)促銷花樣繁多

    記者從汽車市場了解到,一年即將過半,為爭取更多的客戶,從汽車企業(yè)到經(jīng)銷商都開展了不同形式的促銷活動(dòng)。一汽豐田卡羅拉直降1.8萬元、一汽大眾邁騰最高優(yōu)惠2.7萬元、上海大眾新POLO最高優(yōu)惠1.3萬元、一汽奔騰直降萬元、雪佛蘭景程最高降幅1.5萬元、一汽馬自達(dá)6優(yōu)惠1萬元、睿翼優(yōu)惠2.8萬元、2010款三菱翼神直降1萬元,就連此前一直貨源緊俏的一汽豐田RAV4都出現(xiàn)了購車優(yōu)惠7000元的促銷。

    除了直接降價(jià)以外,?怂鼓4S店可享受兩年期零利率貸款;標(biāo)致307一元換1.8萬元團(tuán)購;榮威全系免費(fèi)夏季檢測等等促銷活動(dòng)五花八門。

    亞市副總經(jīng)理顏景輝表示,雖然促銷加大,但對5月汽車市場不會有太大提升作用。油價(jià)上漲,用車成本增加等不利因素的出現(xiàn),使5月份北京汽車市場在磨合中溫和起伏,逐漸步入新政環(huán)境下市場發(fā)展的常態(tài)之路。不過業(yè)內(nèi)人士表示,距離第一批搖號中簽的有效期僅有一個(gè)月,目前中簽釋放率僅有21%,另外79%的中簽者如果還不出手將錯(cuò)失大好機(jī)會,這將促使相當(dāng)一部分中簽者在6月出手,給6、7月京城市場注入一些活力。

    季節(jié)性回落還將持續(xù)

    4月,不僅是限購的北京車市慘淡,整個(gè)中國車市都出現(xiàn)季節(jié)性回落走勢!27個(gè)月以來首降”的4月不得不讓相關(guān)各方開始真正擔(dān)憂車市可能存在的硬著陸風(fēng)險(xiǎn)。在機(jī)構(gòu)看空5、6兩月的市場表現(xiàn)時(shí),業(yè)界對中國車市下半年走勢的悲觀情緒似乎也正逐漸開始彌漫,

    在日前蓋世汽車網(wǎng)最新一期的業(yè)界調(diào)查結(jié)果顯示,在參與線上調(diào)查投票的3812位業(yè)內(nèi)人士中,近半數(shù)達(dá)47%的人士對下半年的市場預(yù)期明顯偏向消極,認(rèn)為增幅將在5%以下甚至是負(fù)增長。另一大占比為40%的陣營則將增幅的估值范圍投向5%至10%這一區(qū)間。這與一些汽車企業(yè)高層10%至15%的市場預(yù)期有不小的差距。(北京晨報(bào))
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