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石家莊機(jī)場貨運(yùn)發(fā)展與空港國際物流建設(shè)透析

 http://www.shushitongpu.cn    發(fā)表日期:2011-5-20 10:27:04  蘭格鋼鐵
    “五一”前夕,石家莊正定國際機(jī)場(簡稱“石家莊機(jī)場”)迎來了一個特殊的考察投資商——法國運(yùn)豪時代投資有限公司。該公司到石家莊國際機(jī)場進(jìn)行考察后,給省會人民帶來了最大利好消息,就是計劃投資5億歐元,在石家莊空港工業(yè)園建設(shè)占地1500畝的“運(yùn)豪國際空港經(jīng)濟(jì)園區(qū)”,同時開辟荷蘭、法國至石家莊的貨運(yùn)航線,方便石家莊與歐洲之間的貿(mào)易交流。

    法國運(yùn)豪進(jìn)駐石家莊空港工業(yè)園興建國際空港經(jīng)濟(jì)園區(qū),為石家莊國際機(jī)場航空貨運(yùn)發(fā)展和石家莊機(jī)場空港國際物流園區(qū)建設(shè)注入了活力。然而,如此上規(guī)模的國際航空物流投資實體,他們到底看中了石家莊的什么?該公司董事長張曉東介紹說,看中的主要是石家莊國際機(jī)場的區(qū)位優(yōu)勢、河北省的政策支持及航空貨運(yùn)發(fā)展?jié)摿Α?br>
    其實,在此之前的3月9日,石家莊空港工業(yè)園已成功簽約了總投資180.8億元的10個項目,其中就包括由河北林德康輝物流有限公司總投資約30億元的物流及旅游綜合服務(wù)中心項目。該項目建成投入使用后,將實現(xiàn)石家莊國際機(jī)場與德國帕希姆機(jī)場的對飛。

    “航空物流是一個國家或地區(qū)發(fā)展高端經(jīng)濟(jì)所必需的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)!焙颖睓C(jī)場管理集團(tuán)有限公司總經(jīng)理張彥杰說,石家莊航空口岸國際貨運(yùn)航線的開通,為河北及周邊省市進(jìn)出口產(chǎn)品搭建了一個更加方便、快捷的物流平臺。目前,石家莊空港工業(yè)園已經(jīng)向國務(wù)院遞交了保稅區(qū)申請,省會臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的不斷推進(jìn),將極大地提升河北和石家莊在“京津冀經(jīng)濟(jì)圈”中的地位。

    航空物流園區(qū)通過利用其對生產(chǎn)要素產(chǎn)生的巨大匯集作用,能夠有效改變當(dāng)?shù)氐耐顿Y貿(mào)易環(huán)境,顯著提升所在城市和地區(qū)的綜合競爭力,有力帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展——

    搶占先機(jī),國際物流園區(qū)橫空出世

    開發(fā)和建設(shè)國際航空物流園區(qū),能夠有效利用其聚集功能,拓展機(jī)場的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,這一點(diǎn)已經(jīng)成為國內(nèi)有機(jī)場的眾多城市的共識。近年來河北機(jī)場管理集團(tuán)統(tǒng)籌兼顧,一手抓航空建設(shè),一手抓臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,早在幾年前就已開始謀劃空港國際物流園區(qū)建設(shè)。

    “石家莊機(jī)場空港國際物流園區(qū)項目在'十一五’時期就被納入河北省和石家莊市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃。”河北機(jī)場管理集團(tuán)有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記宋敬中介紹說,石家莊國際機(jī)場航空物流具有扎實的設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ),由于區(qū)位優(yōu)勢突出,發(fā)展前景廣闊,幾年前就有國內(nèi)外的多家航空、物流及科研機(jī)構(gòu)看好石家莊臨空市場。

    2003年底,國家在實行機(jī)場屬地化改革后,河北省航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速。特別是2010年,石家莊國際機(jī)場實現(xiàn)歷史性跨越,全年完成旅客吞吐量272.4萬人次、同比增長106.3%,完成貨郵吞吐量2.57萬噸、同比增長37.7%。其客運(yùn)能力增速位居全國同類機(jī)場第一,而貨郵吞吐量是全國機(jī)場平均增長率19.4%的近2倍。

    但是,近年來河北省大航空運(yùn)輸業(yè)雖然實現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展,而以石家莊國際機(jī)場為核心的“臨空經(jīng)濟(jì)”卻沒有得到充分發(fā)揮。“由于省會'臨空經(jīng)濟(jì)’遲遲不予啟動,致使航空業(yè)對地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展拉動作用不強(qiáng),加之機(jī)場地面交通網(wǎng)絡(luò)尚不完善,從而使空地運(yùn)輸難以形成有效銜接,嚴(yán)重制約了河北省航空運(yùn)輸業(yè)的快速健康發(fā)展和全省現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。”一位多年呼吁建設(shè)省會“臨空經(jīng)濟(jì)”的省人大代表如此評價。

    “民航事業(yè)發(fā)展關(guān)系全局,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器,也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的晴雨表!2010年1月8日,省長陳全國就謀劃河北民航跨越式發(fā)展作出重要指示:航空是全局性的,不僅帶來了人流,而且?guī)砹死砟,帶來了信息,帶來了觀念,帶來了技術(shù),帶來了管理,沒有航空的發(fā)展就不會有經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)和繁榮。

    同年4月26日,在河北省委、省政府的英明決策和部署下,河北省罕見的全省民航工作會議召開,“石家莊空港工業(yè)園”建設(shè)被“破天荒”地推上了政策和戰(zhàn)略層面。隨即,河北省政府發(fā)布了《關(guān)于加快石家莊正定國際機(jī)場發(fā)展的意見》,并與國家民航局簽署了《關(guān)于加快推進(jìn)河北民航發(fā)展的會談紀(jì)要》,明確了石家莊國際機(jī)場的發(fā)展定位,并將其確定為全國首個航空大眾化戰(zhàn)略試點(diǎn),為河北省民航事業(yè)的大發(fā)展,為石家莊國際機(jī)場的快發(fā)展提供了強(qiáng)大的政策支撐。

    “石家莊空港工業(yè)園的建設(shè),標(biāo)志著石家莊國際航空物流業(yè)邁向了一個新的戰(zhàn)略起點(diǎn)!笔仪f空港工業(yè)園工委書記、管委會主任楊志乾說。依托石家莊國際機(jī)場航空貨運(yùn)規(guī)劃的“石家莊機(jī)場空港國際物流園區(qū)”,是省級開發(fā)區(qū)石家莊空港工業(yè)園的重要組成部分,是省會臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心功能區(qū)域,園區(qū)根據(jù)空港經(jīng)濟(jì)的空間特點(diǎn),將結(jié)合保稅物流,發(fā)展高技術(shù)含量、高附加值的臨空型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、航空物流和先進(jìn)制造業(yè)。

    據(jù)介紹,石家莊機(jī)場空港國際物流園區(qū)坐落在石家莊國際機(jī)場附近,由上海同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃研究院負(fù)責(zé)園區(qū)整體規(guī)劃,地理位置優(yōu)越,擁有便捷的立體交通網(wǎng)絡(luò)體系,是河北省“十一五”以來重點(diǎn)打造的全省十大物流園區(qū)建設(shè)項目之一。園區(qū)建設(shè)將圍繞空港、高速公路、高速鐵路為支撐的物流框架和完整的現(xiàn)代化物流體系,突出物流作業(yè)、倉儲保稅、國際商業(yè)、配套服務(wù)和辦公等多種功能,同時兼?zhèn)淙∵M(jìn)出口檢測檢驗和救災(zāi)物資儲備等功能,先期工程重點(diǎn)建設(shè)展示大廳、倉儲配送、分揀加工、信息中心、檢測中心等建筑物及配套設(shè)施。所有項目建成投產(chǎn)后,將形成年吞吐量100萬噸能力。

    “目前,以石家莊機(jī)場為核心的空港國際物流園區(qū)已經(jīng)順利通過項目規(guī)劃審批,按照石家莊國際機(jī)場'十二五’目標(biāo)任務(wù)要求,省會航空貨運(yùn)必將呈現(xiàn)出空前的發(fā)展態(tài)勢,為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)大支撐!彼尉粗姓f。

    近年來,隨著我國高增速進(jìn)出口貿(mào)易的急劇拉動,航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展迅速。石家莊國際機(jī)場作為河北省的對外航空口岸,經(jīng)過多年的“深耕細(xì)作”,航空運(yùn)輸已經(jīng)初步具備了引領(lǐng)國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力——

    優(yōu)勢突出,航空貨運(yùn)潛能逐步顯現(xiàn)

    石家莊國際機(jī)場不但客運(yùn)發(fā)展迅速,貨運(yùn)潛能也不比周邊省份的機(jī)場差。從源頭上講,石家莊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)因石家莊國際機(jī)場而興,現(xiàn)在園區(qū)規(guī)劃如此,將來園區(qū)發(fā)展也同樣離不開機(jī)場的帶動。對此石家莊空港工業(yè)園明確了一個規(guī)劃定位,就是力求充分發(fā)揮臨空經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,積極承接國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

    “園區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的規(guī)劃設(shè)計,將與機(jī)場形成互為促進(jìn),共同發(fā)展的良好態(tài)勢!睏钪厩榻B,工業(yè)園內(nèi)的石家莊國際機(jī)場是國家4E級機(jī)場,可滿足波音747-400、空中客車A380、A225等目前世界上各類大型飛機(jī)起降!澳壳皺C(jī)場改擴(kuò)建工程已破土動工,屆時2000萬人次的客流容量,必將匯集強(qiáng)大的人流和物流,為園區(qū)發(fā)展帶來龐大的資金流和信息流,而園區(qū)發(fā)展壯大的產(chǎn)業(yè)集群,也必將推動石家莊國際機(jī)場的急劇升級!

    近年來,我國GDP總量的急劇擴(kuò)張,帶動了航空貨運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展。2010年,河北GDP總量排名全國第六位,全省外貿(mào)進(jìn)出口額達(dá)到419億美元。當(dāng)年,河北省企業(yè)在省外航空口岸實現(xiàn)進(jìn)出口貨物11.5萬票,貨運(yùn)量5.5萬噸。

    “航空物流的快速發(fā)展,加速了貨物的全球化流動,尤其拉動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”業(yè)內(nèi)專家說,航空物流特別適合于產(chǎn)品附加值高、重量輕、體積小、時效要求高的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,河北的能源、紡織、醫(yī)藥、輕工、電子等特色進(jìn)出口產(chǎn)品,都可以依托機(jī)場航空物流,打造成臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)里的支柱產(chǎn)業(yè)。

    不過專家也提醒,目前國內(nèi)航線的貨運(yùn)主要依賴于客機(jī)腹艙運(yùn)載,航空貨運(yùn)受到了一定的發(fā)展限制:一是特定路線的貨運(yùn)容量受客機(jī)容量和客機(jī)周轉(zhuǎn)頻率約束;二是客票的費(fèi)率固定,貨物空間以邊緣費(fèi)用來計算,制約著全貨機(jī)發(fā)展;三是內(nèi)地航空貨運(yùn)處理中存在著大量的問題,比如與世界的連接、處理效率、托運(yùn)到世界主要城市的便捷性等,制約著機(jī)場國際航空貨運(yùn)的發(fā)展。

    “過去由于我省企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大多偏重,高科技產(chǎn)品較少,造成了需要運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品有限,使得石家莊國際機(jī)場航空貨運(yùn)發(fā)展緩慢!焙颖睓C(jī)場管理集團(tuán)有限公司規(guī)劃發(fā)展部經(jīng)理王亞琦說,目前,石家莊國際機(jī)場貨運(yùn)除了每周六班的定期郵航和獨(dú)聯(lián)體國家的不定期包機(jī)外,航線主要集中在國內(nèi)。不過,省政府已經(jīng)出臺了利好政策,“十二五”時期將全力支持石家莊國際機(jī)場發(fā)展國內(nèi)國際定期全貨機(jī)航線。

    與獨(dú)聯(lián)體國家保持著長期緊密的國際貨物運(yùn)輸關(guān)系,是石家莊國際機(jī)場發(fā)展國際航空貨運(yùn)的基礎(chǔ)所在。尤其是俄羅斯,一直是石家莊國際機(jī)場最大的國際貨運(yùn)戰(zhàn)略伙伴,兩地貨郵吞吐量最好成績在2003年左右達(dá)到了5萬噸。而對于歐洲國際貨物運(yùn)輸,依然是石家莊機(jī)場值得深挖的大市場,河北的服裝、皮革等出口產(chǎn)品,在歐洲有著較大的需求量。

    那么,要開發(fā)歐洲或世界上其他國家和地區(qū)的國際航空貨運(yùn)市場,在強(qiáng)勢的競爭對手面前,石家莊國際機(jī)場到底有哪些資源優(yōu)勢?機(jī)場貨運(yùn)規(guī)劃專家進(jìn)行了總結(jié):

    一是區(qū)位優(yōu)勢。石家莊國際機(jī)場地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、京津冀都市圈和環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈范圍之內(nèi),緊鄰京、津,公路、鐵路和航空線路縱橫交錯,是華北中南部重要的物資集散地,有時間和空間上的優(yōu)勢。比如在北京生產(chǎn)的產(chǎn)品,貨運(yùn)可以在兩三個小時內(nèi)就能到達(dá)石家莊,相比到河南鄭州、山西太原、山東濟(jì)南等城市路程要近許多,能夠幫助進(jìn)出口企業(yè)節(jié)省大量的道路運(yùn)輸時間和運(yùn)輸成本。

    二是自身優(yōu)勢。石家莊國際機(jī)場經(jīng)過多年的發(fā)展,硬件基礎(chǔ)比較完善,功能設(shè)施比較齊全,已經(jīng)達(dá)到了保障世界上最大型號貨運(yùn)飛機(jī)起降的能力。2010年4月12日,世界上載重量最大的“巨無霸”全貨機(jī)——安-225運(yùn)輸機(jī)降落在石家莊國際機(jī)場。此次是該貨機(jī)自2006年以來的第四次“親臨”石家莊國際機(jī)場,運(yùn)載了145噸大型設(shè)備,由德國漢堡起飛,途中經(jīng)停新西伯利亞和我國的石家莊國際機(jī)場后,飛抵泰國。目前,石家莊國際機(jī)場已被國家民航局認(rèn)定為中國大陸唯一可以起降安-225型貨機(jī)的機(jī)場,也是目前中國最大的對獨(dú)聯(lián)體國家貨運(yùn)包機(jī)起降機(jī)場。

    三是服務(wù)優(yōu)勢。近年來,石家莊國際機(jī)場推出了一系列差異化服務(wù)政策,對凡有意向落戶石家莊國際機(jī)場的戰(zhàn)略合作企業(yè),機(jī)場都會安排專門機(jī)構(gòu)積極幫助跑辦各種手續(xù)。去年4月份,國際大型航空物流企業(yè)——林德國際物流集團(tuán)到石家莊國際機(jī)場進(jìn)行考察后表示進(jìn)駐,打算依托其在德國的帕希姆國際機(jī)場合作建立“中德企業(yè)合作基地”。為了推進(jìn)合作業(yè)務(wù),石家莊國際機(jī)場以熱情周到的服務(wù),全方位滿足林德國際物流集團(tuán)提出的各項要求,從而贏得了對方的信任。今年3月9日,該集團(tuán)與石家莊國際機(jī)場和石家莊空港工業(yè)園三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,決定投資30億元建設(shè)大型進(jìn)口商品倉儲和出口商品集結(jié)中心等項目,同時還表示將開通石家莊與德國帕希姆機(jī)場之間的定期客貨運(yùn)包機(jī),實現(xiàn)中德乃至中歐之間的空中對接。

    四是政策優(yōu)勢。從中央到地方,近年來各級各部門都給石家莊國際機(jī)場發(fā)展客貨運(yùn)輸提供了強(qiáng)大的政策支持!吨袊裼煤娇瞻l(fā)展第十二個五年規(guī)劃》明確提出,未來5年我國將形成3個國際航空貨運(yùn)樞紐群,其中環(huán)渤海地區(qū)樞紐群將石家莊與北京、天津一道并列其中;省政府支持全省民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,批準(zhǔn)建設(shè)石家莊國際機(jī)場改擴(kuò)建工程,并同意與石家莊市每年撥付1億元資金設(shè)立航空貨運(yùn)發(fā)展基金,用于對國際國內(nèi)航空貨運(yùn)航線的補(bǔ)貼和獎勵,支持石家莊機(jī)場國際貨運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展……扶持力度可謂空前。

    優(yōu)勢就是商機(jī),優(yōu)勢就是潛力。自2010年3月30日正式開通國際空運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)以來,石家莊國際機(jī)場已相繼成功洽談了多起國際航空貨運(yùn)合作業(yè)務(wù),并有多家投資商簽約和表示落戶石家莊機(jī)場空港國際物流園區(qū),截至目前總投資額已超過了50億元,從而為石家莊國際機(jī)場發(fā)展再上新臺階積蓄了能量。

    國際航空貨運(yùn)能夠打通河北連接國際市場的空中通道,石家莊國際航空物流園區(qū)的建設(shè),將逐步形成省會周邊乃至河北相鄰省市進(jìn)出口物資向石家莊集聚的新的物流模式——

    潛力無限,打造區(qū)域物資交換中樞

    “如果沒有機(jī)場,絕對不會有國內(nèi)外知名大企業(yè)到石家莊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)投資!惫P者在調(diào)查園區(qū)建設(shè)項目時聽到的這句話,可以充分印證機(jī)場對于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動的重要性。

    長期以來,全國的航空貨運(yùn)市場主要集中在長三角和珠三角地區(qū)。而相比之下,華北地區(qū)航空貨運(yùn)市場雖然較為分散,但以京、津為主的客貨樞紐機(jī)場空域資源的飽和日漸顯現(xiàn)。2010年,首都機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)到155萬噸,高峰期每分鐘1.5個飛機(jī)起降,時刻資源及其緊張。據(jù)專家預(yù)測,到2020年,國內(nèi)航線航空貨運(yùn)量有望達(dá)到1500萬噸,快速上升的航空貨運(yùn)量,將對我國未來的航空貨運(yùn)市場結(jié)構(gòu)產(chǎn)生顯著的影響。

    “隨著京津空域資源的即將飽和,今后大量的客貨溢出資源將流向距離僅有280公里的石家莊,石家莊國際機(jī)場正面臨著新一輪的客貨運(yùn)輸發(fā)展機(jī)遇!睆垙┙苷f,目前北京首都、天津濱海等眾多機(jī)場都在建設(shè)國際航空物流園區(qū),現(xiàn)代物流業(yè)已從以交通運(yùn)輸為重點(diǎn)的基礎(chǔ)建設(shè)階段,向以物流組織和管理體制創(chuàng)新為特征、信息技術(shù)和社會經(jīng)濟(jì)結(jié)合為基礎(chǔ)、追求運(yùn)營效率和服務(wù)效益為核心的物流產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展階段過渡。

    據(jù)了解,“十二五”期間,石家莊國際機(jī)場的貨運(yùn)航線航班規(guī)劃目標(biāo)是:積極引進(jìn)國內(nèi)外航空貨運(yùn)公司設(shè)立基地,開辟全貨運(yùn)航線航班,同時大力發(fā)展獨(dú)聯(lián)體、歐洲、中東國家貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù),引進(jìn)國內(nèi)外大型物流公司進(jìn)駐機(jī)場,逐步建立覆蓋日、韓、東南亞、歐洲、美國的貨運(yùn)航線布局網(wǎng)絡(luò),打造華北地區(qū)航空貨運(yùn)基地。而經(jīng)過長期的摸索、實踐和與周邊航空市場的對比分析,事實證明,石家莊國際機(jī)場已經(jīng)完全具備了發(fā)展貨物運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境和條件。

    根據(jù)石家莊國際機(jī)場“十二五”運(yùn)輸量發(fā)展規(guī)劃,2011年貨郵吞吐量將達(dá)到4萬噸,同比增長55.04%;從2012年開始,貨郵吞吐量將以年均2萬噸目標(biāo)遞增,到2015年實現(xiàn)12萬噸發(fā)展目標(biāo)!笆仪f機(jī)場'十二五’發(fā)展目標(biāo)已經(jīng)確定,只有充分利用全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有利時機(jī),探索經(jīng)停石家莊機(jī)場的國際定期航班運(yùn)營新模式,才能確保機(jī)場航空貨運(yùn)的絕對優(yōu)勢!睆垙┙芩悸非逦卣f。

    為了確保目標(biāo)實現(xiàn),今年初河北機(jī)場管理集團(tuán)采取實行大項目負(fù)責(zé)制的方式,成立了3個委員會,即集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)委員會、石家莊機(jī)場運(yùn)行管理委員會和集團(tuán)公司企業(yè)文化建設(shè)委員會,從不同的方面抓好客貨運(yùn)輸管理。

    而為了實現(xiàn)石家莊國際機(jī)場與周邊地區(qū)的“無縫隙對接”,針對機(jī)場發(fā)展的一系列主要和配套工程也在加緊建設(shè)。目前,已奠基的石家莊國際機(jī)場改擴(kuò)建工程正在按照時間節(jié)點(diǎn)推進(jìn),工程到2012年6月完工后,將使石家莊航空港總吞吐量達(dá)到2000萬人次,貨運(yùn)能力達(dá)到25萬噸,大大提升河北和石家莊在“京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)”中的地位、作用和影響力。

    與些同時,現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)也進(jìn)展順利?偼顿Y1.14億元的石家莊國際機(jī)場至京石高速連接線于去年底全線鋪通,建設(shè)中的京石高鐵年底即將開通,并且在石家莊機(jī)場設(shè)有專門的?空。同時新設(shè)立的石家莊空港工業(yè)園區(qū)對客運(yùn)、貨運(yùn)路網(wǎng)建設(shè)做了詳細(xì)規(guī)劃,園區(qū)交通路網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)場與高鐵、石家莊市區(qū)的無縫連接和客運(yùn)、貨運(yùn)的方便進(jìn)出港。

    經(jīng)過多年的發(fā)展,石家莊國際機(jī)場貨運(yùn)設(shè)施設(shè)備已日漸完善。目前通航國內(nèi)航線44條,貨運(yùn)業(yè)務(wù)除利用現(xiàn)有直達(dá)航線開展“即日達(dá)”業(yè)務(wù)外,還可通過上海、深圳、昆明等地區(qū)樞紐機(jī)場開展中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),已開通石家莊經(jīng)香港中轉(zhuǎn)至全球60個城市的國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),石家莊國際機(jī)場現(xiàn)已發(fā)展成為中國北方重要的國際航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)基地。同此,還加強(qiáng)與北京、昆明等各口岸單位的聯(lián)系和協(xié)作,提高了貨物的通關(guān)保障能力,今后,河北地區(qū)國際貨運(yùn)直接在石家莊國際機(jī)場就能完成報關(guān)和裝機(jī)等操作。

    “國際航空貨運(yùn)能夠打通河北連接國際市場的空中通道,石家莊國際航空物流園區(qū)的建設(shè),必將形成省會周邊乃至河北省相鄰省市進(jìn)出口物資向石家莊集聚的新的物流模式,最終使石家莊逐步發(fā)展成為連接國際、溝通國內(nèi)、輻射周邊的區(qū)域物資交換中樞和綜合性樞紐大港!睒I(yè)內(nèi)專家解析說。

    (民航資源網(wǎng))
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