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急與國內(nèi)3家公司談合作 薩博中國尋金堪憂
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-5-3 10:09:03
蘭格鋼鐵 |
國內(nèi)市場的快速增長讓越來越多的海外汽車制造商將目光鎖定了中國。日前，有海外消息稱，荷蘭跑車制造商世爵旗下的瑞典薩博汽車公司正在和長城汽車、中國青年汽車和江蘇悅達(dá)集團(tuán)進(jìn)行談判，很快會有結(jié)果。
據(jù)彭博社報(bào)道，薩博發(fā)言人杰爾斯(Geers)日前接受采訪時表示，薩博正在與多家有意向的中國企業(yè)進(jìn)行談判。英國《金融時報(bào)》也對此事進(jìn)行了報(bào)道，為尋求資金幫助公司走出困境，薩博汽車正將目光投向中國。
兩位不愿具名的消息人士透露，薩博，這家在北美總部擁有45名員工的汽車制造商正在尋求一家中國的合作伙伴來提升其現(xiàn)金流。目前，由于資金問題薩博已經(jīng)停產(chǎn)。另外，與中國汽車制造商的合作也能幫助其打進(jìn)中國汽車市場。
據(jù)透露，合作協(xié)議可能包括直接對瑞典汽車制造商的投資或者與其成立合資公司，從而在中國生產(chǎn)薩博汽車。上述消息人士稱，該協(xié)議還可能包括中國汽車制造商可以通過其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)銷售薩博車型。
對此，杰爾斯拒絕發(fā)表評論。長城汽車公關(guān)部部長商玉貴表示無可奉告，江蘇悅達(dá)集團(tuán)和中國青年汽車的辦公室工作人員拒絕發(fā)表評論。
日前，世爵發(fā)布了第一季度報(bào)告，第一季度世爵虧損達(dá)到了7900萬歐元，而去年同期，世爵的盈利為696萬歐元。由于停產(chǎn)，薩博今年的銷量將達(dá)不到預(yù)期的8萬輛。
“從現(xiàn)在的情況來看，還不能判斷停產(chǎn)帶來的影響�！笔谰鬋EOVictorMuller在一份聲明中稱，公司正在爭取在最短的時間內(nèi)找到資金的解決方案。
據(jù)消息人士透露，車型方面，薩博將傾向于中國汽車制造商生產(chǎn)新款9-3車型，按照計(jì)劃，這款車將于明年底發(fā)布。
據(jù)彭博社報(bào)道，由于資金問題而被迫停產(chǎn)的薩博汽車公司表示，礙于歐洲投資銀行的要求，通過出售資產(chǎn)來募集資金的計(jì)劃擱淺。據(jù)悉，自3月29日以來一些供應(yīng)商停止發(fā)貨并要求付款，薩博在瑞典Trollhaettan的工廠已經(jīng)閑置。
去年，荷蘭豪華汽車制造商世爵公司用7400萬美元的現(xiàn)金和價值3.26億美元的新薩博－世爵公司股份從通用手中收購了薩博，薩博品牌得以重生。
為此，荷蘭世爵汽車公司為薩博制定了一個2012年扭虧為盈的計(jì)劃：2010年銷售汽車4.5萬輛，2011年銷售汽車8萬輛，而2012年銷售目標(biāo)則為12萬輛并實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
在這一扭虧為盈的計(jì)劃中，中國市場的貢獻(xiàn)將不可小視。薩博汽車銷售部門負(fù)責(zé)人霍爾馬克認(rèn)為，如果僅向中國出口汽車，每年的銷量可能為2000-5000輛，而如果進(jìn)行本地化生產(chǎn)，年銷量將可能達(dá)到5000輛以上。
“新進(jìn)市場的銷售額在兩年內(nèi)可能不會對公司的業(yè)績產(chǎn)生重大影響，但在未來五年內(nèi)會使公司的業(yè)績出現(xiàn)根本性改善。”霍爾馬克說。
有業(yè)內(nèi)人士分析，目前大多數(shù)海外汽車品牌已經(jīng)進(jìn)入中國市場，國內(nèi)媒體也一直在討論汽車產(chǎn)能過剩問題，對于新的合資項(xiàng)目，國家批準(zhǔn)的可能性不大。
商報(bào)記者錢瑜/編譯 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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