|
|
滬東中華造船一天完成三大節(jié)點(diǎn)
|
|
http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-4-28 13:56:53
蘭格鋼鐵 |
4月20日，滬東中華總裝一部船臺(tái)區(qū)域一天內(nèi)完成三大節(jié)點(diǎn)：#1船臺(tái)的76000噸散貨船#9船(H1641A)完成上船臺(tái)儀式；#2船臺(tái)的87000噸散貨船#9船(H1552A)上午進(jìn)行主機(jī)吊裝，下午五點(diǎn)鐘左右完成主甲板接通。
76000噸散貨船#9船(H1641A)上午在萬(wàn)噸#1船臺(tái)鋼平臺(tái)舉行了上船臺(tái)儀式。該船是總裝一部正式實(shí)施PSPC標(biāo)準(zhǔn)的首制船，總裝一部通過(guò)對(duì)施工人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和宣傳、施工班前會(huì)學(xué)習(xí)、PSPC工裝件和三防布的運(yùn)用等一系列舉措，使該船符合PSPC建造標(biāo)準(zhǔn)。
87000噸散貨船#9船(H1552A)于3月22日上船臺(tái)，4月12日完成照光，4月20日完成主甲板接通和主機(jī)吊裝雙節(jié)點(diǎn)。目前該船#4、#5壓載艙結(jié)構(gòu)性和密性驗(yàn)收結(jié)束，機(jī)艙區(qū)域結(jié)構(gòu)性通過(guò)驗(yàn)收，外板真空試驗(yàn)結(jié)束。該船建造期間，總裝一部嚴(yán)格按照該系列船舶船臺(tái)50天建造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)安排，并通過(guò)擴(kuò)大分段總組預(yù)舾裝、平臺(tái)模擬搭載和快速搭載快速松鉤等一系列管理工作提高生產(chǎn)效率，在30天內(nèi)完成了主甲板接通，保證該船的生產(chǎn)進(jìn)度。建造組和搭載車(chē)間充分利用施工間隙，在上午進(jìn)行主機(jī)吊裝的同時(shí)，安排相關(guān)人員對(duì)FZ11艏部總組分段進(jìn)行吊裝前的腳手拆除和安全檢查確認(rèn)，并且利用#67吊車(chē)大修后投入使用，合理安排好四輛高吊的作業(yè)，最終在下午五點(diǎn)左右艏部分段吊裝到位。
總裝一部在前階段船舶的建造中不斷探索出87000噸散貨船船臺(tái)和碼頭雙50天建造標(biāo)準(zhǔn)，努力實(shí)現(xiàn)船舶建造的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，縮短建造周期，降低施工成本，提高生產(chǎn)效率。總裝一部職工將繼續(xù)堅(jiān)持軍品生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)和拼搏精神，實(shí)現(xiàn)軍民品雙線生產(chǎn)的豐收。 |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
|
|
|
