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成交量同比下滑20% 五一前車市未現(xiàn)火爆
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-4-27 10:28:00
蘭格鋼鐵 |
離“五一”小長假還有三天，原本一貫的汽車銷售高峰期4月即將離去。和往年不一樣的是，今年的4月好像欠些“火”候，雖然表面上較前幾個(gè)月相比銷售有些回暖，但整體銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如去年。重慶晨報(bào)記者走訪各大品牌的汽車經(jīng)銷商，多數(shù)品牌的經(jīng)銷商對(duì)4月份前幾周車市的表現(xiàn)還是持肯定態(tài)度的。
長安福特某4S店相關(guān)人士表示，今年4月，該店的銷量還可以，與去年同期相比基本持平。奧迪、英菲尼迪等品牌經(jīng)銷商則表示，這個(gè)月的銷量雖然比前三個(gè)月的銷量都有所提升，但如果和去年同期的銷售業(yè)績比，還是有一定的差距。北京現(xiàn)代、東風(fēng)雪鐵龍等車商均對(duì)重慶晨報(bào)記者表示，今年4月份的銷量與去年同期相比略有下滑。有個(gè)不愿透露姓名的品牌經(jīng)銷商告訴記者，近段時(shí)間，該店差的時(shí)候，每天只能接待5-6組客戶，好的時(shí)候也就接待15-25組客戶，而去年的這個(gè)時(shí)候，基本上每天平均都會(huì)接待25-28組客戶，而實(shí)際銷量也同期下滑近20%。同樣，比亞迪、一汽奔騰某經(jīng)銷商也持相同看法,個(gè)別經(jīng)銷商尤其在上周遇到了銷售低谷。
對(duì)于今年4月份車市銷量不如去年同期的現(xiàn)象，業(yè)內(nèi)人士也紛紛分析了原因，綜合起來大體概述為：一方面油價(jià)上漲，城市交通擁堵，消費(fèi)者擱置了購車計(jì)劃；另一方面，今年有利于車市發(fā)展的政策全部取消，消費(fèi)者觀望者居多；此外，隨著銀行存款準(zhǔn)備金利率的提高、政府對(duì)房市的打壓以及股市的低迷，同樣影響著車市。
重慶晨報(bào)記者袁櫻 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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