長(zhǎng)江宜昌航道局消息，4月13日上午，宜昌航道船舶修造廠黃柏河基地彩旗飄揚(yáng)，由該廠承建的4艘中游航標(biāo)船在基地碼頭一字排開，正式接受長(zhǎng)江航道局的交工驗(yàn)收。
據(jù)了解，這4艘中游航標(biāo)船是船廠為武漢航道局精心打造的工作用船，配備了沃爾沃主機(jī)、奧南發(fā)電機(jī)組、全電遙控、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以及雷達(dá)、測(cè)深儀、GPS、電子海圖等先進(jìn)通導(dǎo)設(shè)備。各船主尺度為：船長(zhǎng)30.75，船寬5.40，型深2.00，4艘船于2010年6月17日同時(shí)開工建造。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)船舶建造的組織管理、保證建造質(zhì)量、工期，打造品牌工程，船廠成立了航標(biāo)船建造工程項(xiàng)目部，由正副廠長(zhǎng)、項(xiàng)目部經(jīng)理、副經(jīng)理，抽調(diào)具有多年船舶建造經(jīng)驗(yàn)的工程師分別負(fù)責(zé)船、機(jī)、電的工程施工及質(zhì)量檢驗(yàn)，制定了詳細(xì)的施工方案和施工工藝，在查看圖紙和建造過程中，船廠以人為本，從方便船員使用出發(fā)，提出了很多合理化的建議，根據(jù)施工圖紙、業(yè)主要求和船檢規(guī)范，多次進(jìn)行修改完善。施工過程中，船廠加強(qiáng)管理，精心施工、嚴(yán)格管理，采取有效措施保證施工質(zhì)量。在參建干部職工的共同努力下，4艘航標(biāo)船于2011年2月份完工，2011年3月分別進(jìn)行了系泊試驗(yàn)、全船電載負(fù)荷試驗(yàn)、航行試驗(yàn)，均一致性試驗(yàn)成功。
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