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馬鋼車(chē)輪助力城市軌道交通建設(shè)
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-4-25 14:23:08
蘭格鋼鐵 |
4月22日，來(lái)自上海、廣州、深圳、南京等城市的地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)，大連機(jī)車(chē)、青島四方、南京浦鎮(zhèn)等機(jī)車(chē)生產(chǎn)單位，以及西南交通大學(xué)等從事城市軌道交通設(shè)計(jì)、科研院所的領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、學(xué)者和教授聚集馬鋼，圍繞城市軌道交通車(chē)輪的運(yùn)營(yíng)、降噪和技術(shù)改進(jìn)等問(wèn)題開(kāi)展技術(shù)交流。
近幾年，馬鋼在城市地鐵和城軌用車(chē)輪的開(kāi)發(fā)上也不斷取得新的突破，設(shè)計(jì)生產(chǎn)的840系列地鐵車(chē)輪已被廣泛使用在上海、廣州、深圳、北京、天津、沈陽(yáng)、杭州等城市地鐵，成功替代了進(jìn)口車(chē)輪。出口韓國(guó)的860系列鐵路和地鐵車(chē)輪，目前已壟斷韓國(guó)市場(chǎng)。針對(duì)我國(guó)各城市地鐵用車(chē)輪的輪型、材質(zhì)、技術(shù)條件種類(lèi)繁多的實(shí)際，在國(guó)家城市軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的支持下，馬鋼開(kāi)發(fā)的上海地鐵A型車(chē)統(tǒng)型車(chē)輪，不僅在上海地鐵得到大量應(yīng)用，還在廣州(廣佛線已采用)、深圳、南京等地鐵車(chē)輪用戶(hù)中得到推廣。為杭州地鐵組織生產(chǎn)的帶消音環(huán)車(chē)輪現(xiàn)已經(jīng)批量交貨，其降噪效果通過(guò)西南交大的試驗(yàn)認(rèn)證。
隨著城市軌道交通建設(shè)的快速發(fā)展，馬鋼又瞄準(zhǔn)國(guó)外先進(jìn)車(chē)輪生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)物質(zhì)量水平，按照系統(tǒng)工程思路，整體籌劃出一系列的設(shè)備技術(shù)改造和工藝改進(jìn)方案。公開(kāi)資料顯示，2010年2月26日，馬鋼高速車(chē)輪技術(shù)改造項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)，此舉將提高我國(guó)高速列車(chē)車(chē)輪自主創(chuàng)新水平、加快高速動(dòng)車(chē)組車(chē)輪國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。馬鋼高速車(chē)輪技術(shù)改造項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)合格鑄坯80萬(wàn)噸。靜態(tài)投資概算約20億元。同時(shí)，馬鋼于2010年8月開(kāi)始著手研發(fā)低噪音車(chē)輪，并于今年年初成功開(kāi)發(fā)HZ840低噪音地鐵車(chē)輪，該產(chǎn)品將有效地降低我國(guó)地鐵運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音，為我國(guó)輕軌交通在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展奠定基礎(chǔ)。據(jù)了解，首批50件低噪音地鐵車(chē)輪已發(fā)往南車(chē)集團(tuán)，用于杭州地鐵。今年，馬鋼還將向上海地鐵3號(hào)線供應(yīng)1000余件低噪音車(chē)輪。(來(lái)源：馬鋼官方網(wǎng)站) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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