日前，中航威海船廠有限公司在工商行政管理部門(mén)注冊(cè)，標(biāo)志著央企中國(guó)航空技術(shù)北京有限公司正式入主威海船廠，具有60年歷史的威海船廠步入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。
年初，威海市國(guó)資委與中國(guó)航空技術(shù)北京有限公司簽訂了戰(zhàn)略重組威海船廠協(xié)議書(shū)。市國(guó)資委和中航技北京公司以增資擴(kuò)股的方式共同出資成立合資公司，其中中航技北京公司出資3億元人民幣控股經(jīng)營(yíng)威海船廠，占合資公司注冊(cè)資本的70%，市國(guó)資委持股30%。同時(shí)中航技北京公司提供10億美元在建船舶預(yù)付款退款保函擔(dān)保。
中航技北京公司為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)下屬的國(guó)有獨(dú)資公司，主要從事船舶貿(mào)易和制造、機(jī)械車(chē)輛、成套設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口及實(shí)業(yè)投資業(yè)務(wù)，在資本實(shí)力、船舶貿(mào)易等方面優(yōu)勢(shì)明顯。
生產(chǎn)能力將進(jìn)一步提升
合資后5萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)年可建造5萬(wàn)噸船舶6-8艘；10萬(wàn)噸級(jí)造船塢年可建造17萬(wàn)噸船舶6艘；10萬(wàn)噸級(jí)修船塢年可建造 17萬(wàn)噸船舶4艘。2013年將形成200萬(wàn)載重噸的制造能力，比合資前增加產(chǎn)能80萬(wàn)噸，銷(xiāo)售收入可達(dá)100億元。2015年，可形成300萬(wàn)載重噸的制造能力，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入200億元。
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力進(jìn)一步增強(qiáng)
合資后，將利用新船重工水域深達(dá)18米的天然優(yōu)勢(shì)，將預(yù)留的780畝土地建成海洋工程生產(chǎn)場(chǎng)地，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)建造鉆井平臺(tái)、鉆井船、平臺(tái)供應(yīng)船PSV、海洋工程船AHTS及FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)存卸貨裝置）等高附加值的海洋工程產(chǎn)品，年可增加銷(xiāo)售收入100億元。
船舶訂單將大幅增加
中航技北京公司目前在談?dòng)唵?0艘，合同金額共計(jì)30億美元，約合人民幣200億元。合資后，北京公司將把訂單陸續(xù)投放到威海船廠安排生產(chǎn)，以支持船廠的后續(xù)經(jīng)營(yíng)，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)力量，創(chuàng)新船貿(mào)業(yè)務(wù)商業(yè)模式，積極爭(zhēng)取更多訂單，保證船廠產(chǎn)能得到充分利用。
船廠融資渠道將進(jìn)一步拓寬
北京公司與中國(guó)進(jìn)出口銀行、中行、交行、中信保等國(guó)家大型金融機(jī)構(gòu)建立了良好的信譽(yù)和合作關(guān)系。合資后，將充分利用其豐富的金融資源，開(kāi)辟中長(zhǎng)期融資渠道，積極調(diào)整威海船廠債務(wù)結(jié)構(gòu)，緩解企業(yè)資金壓力，促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。
