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中鐵十三局三首個盾構(gòu)施工項目實現(xiàn)順利貫通
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2011-4-15 9:57:55
蘭格鋼鐵 |
4月10日凌晨2點30分，中國鐵建中鐵十三局集團三公司杭州地鐵1號線濱江站-富春路站2956米盾構(gòu)區(qū)間全線順利貫通，盾構(gòu)機主機按預(yù)定計劃全部順利實現(xiàn)富春路站土中進洞。
杭州地鐵項目是中鐵十三局三公司第一個盾構(gòu)施工項目，為圓滿完成施工任務(wù)，中鐵十三局三公司從培養(yǎng)盾構(gòu)施工專業(yè)技術(shù)人才和管理人才入手，采取“走出去，請進來”的教學(xué)模式，堅持邊干邊學(xué)，克服重重困難，在順利實現(xiàn)預(yù)期目標的同時，培養(yǎng)了一批專業(yè)技術(shù)人員。該工程2008年9月8日盾構(gòu)機從濱江站始發(fā)，歷經(jīng)了2年7個月的艱苦奮戰(zhàn)，克服了沿線建筑物和管線眾多、有害氣體含量大等困難，先后完成盾構(gòu)機6次進出洞、一次整體轉(zhuǎn)場；順利完成穿越錢塘江和2次穿越錢塘江大堤、承壓水層、新塘河等關(guān)鍵節(jié)點工期；平穩(wěn)通過最大縱坡25‰的小曲率半徑段施工，實現(xiàn)技術(shù)全面突破；安全通過粉砂質(zhì)土層、195米的圓礫層，避免了江底換刀的風(fēng)險，全面保證了整個標段工程的質(zhì)量優(yōu)良、安全達標。
杭州地鐵1號線盾構(gòu)區(qū)間的順利貫通，為三公司盾構(gòu)施工總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗，形成了施工工藝、機械改進、安全控制等多方面的科技開發(fā)、先進工法、優(yōu)秀論文和QC成果等指導(dǎo)性強的盾構(gòu)施工成果，為三公司進一步開展盾構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
以杭州地鐵為依托，中鐵十三局三公司近兩年陸續(xù)在江浙等地承攬到三項地鐵工程，總投資超過20億元，目前幾個地鐵施工項目運行良好。(中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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