據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)（CFLP）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年3月份CFLP中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）為53.4%，比上月上升1.2個(gè)百分點(diǎn)，該指數(shù)已連續(xù)25個(gè)月保持在50%以上。顯示出當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)在向宏觀調(diào)控的預(yù)期方向發(fā)展，但目前這種經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)仍需要進(jìn)一步鞏固。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)3月份大幅回落，較上月回落13.8個(gè)百分點(diǎn)，為46.2%，回落在臨界點(diǎn)50%以下。3月份國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)繼續(xù)波動(dòng)調(diào)整。3月中旬，日本大地震造成日本鋼廠短期難以正常生產(chǎn)以及災(zāi)后重建等，使得業(yè)內(nèi)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求產(chǎn)生良好預(yù)期，國(guó)內(nèi)鋼材期貨、遠(yuǎn)期電子交易市場(chǎng)迅速反彈，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼鐵市場(chǎng)出現(xiàn)3-4天的短期反彈局面。但因有效需求不足，隨后鋼價(jià)仍延續(xù)調(diào)整，3月底鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格在成交逐步放量的情況下有所企穩(wěn)。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至3月31日，蘭格鋼鐵全國(guó)綜合指數(shù)為187.4，月環(huán)比下降2.0%，年同比上升7.5%。全國(guó)長(zhǎng)材指數(shù)為211.1，月環(huán)比下降2.4%，年同比上升8.4%。全國(guó)板材指數(shù)為158.9，月環(huán)比下降1.4%，年同比上升6.1%。而從分區(qū)域看，華東、華南、西南回落幅度較大，跌幅為2.5-3.0%，而其他區(qū)域相對(duì)較小。

1、 生產(chǎn)量指數(shù)大幅回落

2011年3月份中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)量指數(shù)大幅回落，較2月份下降了28.2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到46.6%，處于臨界點(diǎn)50%之下。

2011年我國(guó)鋼鐵工業(yè)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年1-2月，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到11417.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.6%；鋼材產(chǎn)量13086.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.5%。

1月份粗鋼產(chǎn)量達(dá)到5987.1萬(wàn)噸，超過(guò)國(guó)際鋼協(xié)之前公布的數(shù)據(jù)（5280.4萬(wàn)噸）706.7萬(wàn)噸；2月份，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到5430.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.7%；1、2月份我國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，1月份粗鋼日均產(chǎn)量為193.1萬(wàn)噸，2月份粗鋼日均產(chǎn)量為194.0萬(wàn)噸，鋼鐵產(chǎn)能的高位釋放遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)業(yè)界的預(yù)期，如果按1-2月的平均粗鋼日均產(chǎn)量193.5萬(wàn)噸來(lái)計(jì)算，2011年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量將超過(guò)7億噸。

2、 鋼企產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)上升  鋼材社會(huì)庫(kù)存量見頂回落

3月份鋼鐵企業(yè)產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)顯示，2011年3月份鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)較2月份上升5.9個(gè)百分點(diǎn)，為58.6%，繼續(xù)保持在臨界點(diǎn)50%以上，反映被調(diào)查鋼鐵企業(yè)的庫(kù)存偏多。

3月份國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存沖高回落。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2011年3月31日,全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市社會(huì)鋼材庫(kù)存量為1860.8萬(wàn)噸，環(huán)比下降7.1%，較3月中旬的歷史高位（2010.6萬(wàn)噸）減少149.8萬(wàn)噸。其中建筑鋼材972.0萬(wàn)噸，環(huán)比下降8.1%；較3月中旬歷史高位（1065.4萬(wàn)噸）下降93.4萬(wàn)噸。而板材庫(kù)存888.8萬(wàn)噸，環(huán)比下降幅度6.1%；較3月初歷史高位（946.2萬(wàn)噸）下降57.4萬(wàn)噸。目前隨著氣溫逐漸回升，建筑工程項(xiàng)目全面啟動(dòng)，將帶動(dòng)建筑鋼材庫(kù)存下降幅度加大。

3、 訂單指數(shù)大幅回落  建筑工程全面啟動(dòng)有望帶動(dòng)鋼鐵需求放量

2011年3月份鋼鐵行業(yè)PMI新訂單指數(shù)和新出口訂單指數(shù)均大幅回落，3月份鋼鐵企業(yè)新訂單指數(shù)為43.4%，較上月回落24.1個(gè)百分點(diǎn)；新出口訂單指數(shù)為47.7%，較上月回落13.4個(gè)百分點(diǎn)。2011年2月份，我國(guó)鋼材出口量有所回落。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月份，我國(guó)出口鋼材248.22萬(wàn)噸，較1月份減少了64.12萬(wàn)噸，環(huán)比下降20.5%，同比下降0.5%。

從固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)投資方面來(lái)看，1-2月數(shù)據(jù)透視出鋼鐵需求仍存在放量空間。1-2月，固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)24.9%。全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資4250億元，同比增長(zhǎng)35.2%。其中，住宅投資3014億元，增長(zhǎng)34.9%。1-2月，全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積291473萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)39.0%；房屋新開工面積19083萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)27.9%；房屋竣工面積6952萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)13.9%，其中，住宅竣工面積5366萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)12.1%。鐵路建設(shè)方面，1-2月，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資640.2萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)46.7%，2011年鐵路建設(shè)的高速增長(zhǎng)仍將是拉動(dòng)鋼材消費(fèi)的重要領(lǐng)域。

制造業(yè)方面，受益于家電下鄉(xiāng)和以舊換新的政策的繼續(xù)實(shí)施，家電行業(yè)表現(xiàn)出較好的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的家電產(chǎn)品中，2月份家用洗衣機(jī)、電冰箱、家用冷柜產(chǎn)量分別為407.1、465.8和157.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.3%、4.2%和60.1%。

但今年以來(lái)受鼓勵(lì)政策退出、終端油價(jià)高企、大城市擁堵帶來(lái)限購(gòu)等政策的影響，汽車工業(yè)增速開始回落。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2月全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為126.03萬(wàn)輛和126.70萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降29.90%和33.12%；同比產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)4.49%和4.58%。

船舶工業(yè)方面，1-2月，全國(guó)造船完工846萬(wàn)載重噸，同比下降7.8%。雖然1-2月的產(chǎn)量出現(xiàn)同比下降的局面，但2011年是我國(guó)船舶企業(yè)手持船舶訂單集中交付期。中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2011年的年造船完工量6800萬(wàn)載重噸，按船舶每載重噸的用鋼量基本保持在0.3-0.4噸之間測(cè)算，2011年船舶業(yè)用鋼量在2040-2440萬(wàn)噸。其中又以板材為主，板材占整個(gè)船舶用鋼80%以上，則2011年船舶業(yè)板材需求量在1632-1953萬(wàn)噸左右，從以上數(shù)據(jù)可以看出，船舶工業(yè)的用鋼前景還是非常廣闊的。

4月份進(jìn)入施工旺季，建筑工程項(xiàng)目將全面開工建設(shè)，將對(duì)螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求明顯增加。

4、購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)大幅回落  成本支撐作用有所減弱

2011年3月份，鋼鐵行業(yè)購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)大幅回落，為52.9%，較上月回落了24.1個(gè)百分點(diǎn)。3月份原燃料市場(chǎng)價(jià)格均出現(xiàn)下跌。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，截至3月31日，國(guó)內(nèi)66品位干基鐵精粉的平均價(jià)格為1365元（噸價(jià)，下同），較上月末下跌了63元，唐山66品位干基鐵精粉價(jià)格為1450元，較上月末下跌10元；印度63.5%粉礦天津港CIF期貨參考價(jià)格為177美元，較上月末下跌13美元。

焦炭市場(chǎng)，截至2011年3月31日，國(guó)內(nèi)二級(jí)冶金焦的平均價(jià)格為1870元，較上月末下跌180元；太原二級(jí)冶金焦價(jià)格為1800元，較上月末下跌200元。

據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心成本監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，使用3月份采購(gòu)的原燃料進(jìn)行生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)普碳方坯含稅平均成本價(jià)較2月份下跌了222元。由于原燃料采購(gòu)和使用有1個(gè)月左右的滯后時(shí)間，因此成本對(duì)4-5月份鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格的支撐作用將有所減弱。

綜上所述，3月份鐵礦石、焦炭等原燃料市場(chǎng)的回調(diào)，使其對(duì)4-5月份鋼材市場(chǎng)的支撐作用下降。目前市場(chǎng)仍面臨較大的供應(yīng)壓力，貨幣政策的日益趨緊將使鋼貿(mào)企業(yè)融資困難，高產(chǎn)量和資金趨緊均對(duì)鋼材市場(chǎng)產(chǎn)生不利影響。但4月份是建筑工程項(xiàng)目的全面啟動(dòng)期，終端需求將逐漸放量，拉動(dòng)鋼材社會(huì)庫(kù)存的去庫(kù)存過(guò)程加速，預(yù)計(jì)4月份國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)將震蕩小幅上漲，蘭格鋼鐵價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)上升5個(gè)點(diǎn)，在192點(diǎn)附近，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)材和板材均價(jià)漲幅在150元左右。