去年狂砸1.2億美元與廈船重工簽約造船的弘信，在3月30日，終于在廈船重工的車間里，切下了第一艘船所用鋼板的第一刀。
在開工儀式上，航運公司總經(jīng)理周衛(wèi)兵頗為興奮。而這更多的來自他將有更多運力來應對未來樂觀的產(chǎn)業(yè)發(fā)展�！捌渲兄�，就是日本災后重建的需求復蘇后，將有可能大幅提升物流業(yè)。”
干散貨前景最旺
來自廈門市物流協(xié)會的數(shù)據(jù)，在1995年神戶大地震發(fā)生后的三周，波羅的海干散貨綜合運費指數(shù)累計下降6%，但之后3個月內(nèi)回升20%。
這是周衛(wèi)兵預測的重要數(shù)據(jù)支持�！叭毡臼氰F礦石和煤炭等干散大宗商品的主要進口國�！敝苄l(wèi)兵說，未來日本電廠肯定要填補煤庫存，鋼鐵商需要進口更多鐵礦石，“還有重建所帶來的額外需求，肯定會顯著提升運輸量。”
廈門市物流協(xié)會相關負責人近日拿出行業(yè)內(nèi)的預測書，上面標注著———“干散貨的運價也會隨之攀升。”
油運量也會提升
周衛(wèi)兵認為，煤炭、石油等能源可能將被日本作為災后發(fā)電的重要能源。
記者了解到，周衛(wèi)兵已經(jīng)開始積極籌劃自身運力，準備抓住這一重建機會，為自己的公司帶來商機。
廈門市物流協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，日本重災區(qū)三個核電站發(fā)電量約為日本發(fā)電量的33%。物流協(xié)會相關負責人認為，這一發(fā)電級補庫存的需求會使油運獲益不少�！爱斎贿@還要看廈門的物流企業(yè)是否能夠得到這樣的機會，來提升公司的業(yè)績。”
食品還不好說
廈門速傳物流發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理林長安，對日本重建所帶來的商機預測較為保守。“廈門出口日本，最多的貨品還是石材和蔬菜。日本重建對石材的需求肯定會增長，但蔬菜近來一直下降，“日本重建對食品需求肯定很大，但基于近期頻出的食品安全問題，能否得到這個機會不好說。更何況近年去日本的航運船常常是沒有滿載的。”
“當然我也希望能夠搶到這波商機，因為廈門物流企業(yè)的運力是足夠的。”林長安說。而據(jù)記者獲悉,這部分大多屬集裝箱業(yè)務。
不過,周衛(wèi)兵對這一預期收益還是蠻篤定的。他告訴記者,“如果能抓住這波商機，公司收益將提升30%�！�
（廈門網(wǎng)）
