日本大地震后,日本幾大汽車生產商全部或部分關閉了位于震區(qū)的工廠｡雖然全面評估地震給日本汽車行業(yè)帶來的損失還為時尚早,但高盛預計,工廠關閉將令日本汽車廠每天的損失高達1.5億美元｡其中豐田每天損失超過7300萬美元,本田､日產和鈴木分別損失2500萬美元｡
分析人士認為,即便工廠可以按計劃盡快恢復生產,但由于核電站受損令日本電力供應面臨極大壓力,這將直接影響高度依賴電力進行作業(yè)的汽車工廠｡此外,除直接損失外,地震對日本汽車產業(yè)未來的影響也不容忽視｡地震之后,日元對美元持續(xù)大幅升值｡對于嚴重依賴出口的日本汽車企業(yè)來說,這將極大地擠壓他們的利潤空間｡同時,在競爭激烈的國際汽車市場,日本汽車廠商如果因產能受限無法滿足消費者需求,很可能導致部分消費者轉向韓國汽車｡
日本最大汽車生產商豐田汽車公司關閉了位于日本本土的普銳斯和雷克薩斯裝配廠,每天損失的產能約為11萬輛｡豐田曾計劃于16日恢復生產,但就目前來看,工廠至少要到下周二才有望重新開放｡雖然豐田在此次地震中損失的金額最大,但由于公司絕大部分的零件生產商都位于遠離震區(qū)的東京西南部,因此在后續(xù)的生產中,豐田反而可能是所受影響最小的汽車企業(yè)｡
本田宣布,將恢復生產的日期推遲三天至23日｡本田有超過100家供應商位于受災最為嚴重的東北部地區(qū),因此地震對本田的未來生產或將產生很大影響｡
日產和三菱已經重新開放了部分工廠,但由于都是依靠庫存生產,一旦庫存告罄,生產將馬上面臨再次停滯的威脅｡
馬自達則宣布要等到下周中期才能恢復生產｡
而地震也波及到美國的汽車廠商,令他們的生產部分受到影響｡由于日本供貨商受地震影響嚴重,通用位于路易斯安那州什里夫波特的工廠定于下周暫時停止生產｡
斯巴魯美國公司已經停止了印第安納州拉斐特工廠的加班作業(yè)｡這家工廠去年的產量為15萬輛,約占斯巴魯在美國銷量的55%｡ |
