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四川:高速公路建設(shè)進(jìn)入“橋隧攻堅年”

 http://www.shushitongpu.cn    發(fā)表日期:2011-3-18 10:34:34  蘭格鋼鐵
    將新增通車?yán)锍?98公里,世界第三公路特長隧道將開建3月17日,記者從省交通運輸廳獲悉,今年四川將有廣陜、廣南、達(dá)陜、雅西、綿遂5條高速公路全線通車,納黔高速也將通車73公里,由此,新增通車?yán)锍?98公里,全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)3379公里。

    2011年,四川高速公路建設(shè)進(jìn)入“橋隧攻堅年”。上述6個高速公路項目橋隧比極高,將有600余座橋梁、近100座隧道建成投入使用,橋隧總數(shù)量、總里程空前。

    目前,四川在建高速公路31個項目中,控制性工程均為橋梁和隧道。在建總里程3212公里中,橋隧總長達(dá)1040.86公里,占了近三分之一。其中,廣陜高速橋隧比高達(dá)82%,為四川目前橋隧比最高的在建高速公路。

    目前,世界第三、國內(nèi)第二長的公路特長隧道——巴陜高速米倉山特長隧道已完成招標(biāo),即將開建。

    記者另從17日召開的省交投集團(tuán)工作會上獲悉,2011年,該公司全年投資將達(dá)到400億元,在建高速公路里程將達(dá)到1500公里以上,港口吞吐能力達(dá)到100萬標(biāo)箱,九黃機場旅客吞吐量達(dá)到180萬人次。與此同時,南充港、廣元港將開工建設(shè),其中南充旅游客運碼頭有望在上半年投入使用,千噸級船隊可從廣元直航上海。(四川新聞網(wǎng))
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