“十二五”期間，海南將按照“水陸并舉、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、突出特色、打造精品、全面提升、保障先行”的理念和要求，公路、水路交通建設規(guī)劃投資540億元，其中，公路投資440億元。到2015年，全省公路通車總里程達到2.4萬公里，國省干線路網(wǎng)二級及以上公路比例達到90%，路網(wǎng)密度達到70公里/百平方公里，旅游公路460公里，基本實現(xiàn)縣縣直通高速公路目標，基本適應海南經(jīng)濟社會發(fā)展需要，滿足人民群眾的安全、便捷出行需求。
加快主骨架大通道建設
“十二五”期間，海南將在“加快”和“落實”上狠下工夫，大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)，加快建設“田”字形高速公路主骨架和出島大通道，強化各種運輸方式的有效銜接，構(gòu)建多層次、立體化、開放型、有特色的綜合運輸網(wǎng)絡，最大限度地滿足服務國際旅游島建設的新要求和人民群眾出行安全、快捷、舒適的新期待。
未來5年，海南將以“田”字形高速公路主骨架建設為重點，完成三亞繞城高速公路、中線高速公路�？谥镣筒蔚纫慌攸c項目的續(xù)建，將海屯高速公路建成一條高檔次、高水平的示范路；新開工建設中線高速公路屯昌至三亞段、橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路；對環(huán)島東、西線高速公路，�？谥廖牟咚俟愤M行改造；適時開展文昌至瓊海高速公路工程、�？谥镰偤８咚俟窋U建工程的前期工作，將在更高層次、更廣范圍、更大程度上探索經(jīng)濟建設和國防交通建設的新途徑。
據(jù)了解，海南將加快推進綜合運輸體系和出島大通道建設，打造海南北上高速公路通道，推進出島大通道建設，重點加強與廣東、廣西等省區(qū)的協(xié)調(diào)，協(xié)同促進廣東省加快茂名至水汶高速公路前期工作，爭取早日開工建設，打造海南北上高速公路通道。為了適應新農(nóng)村建設和壯大縣域經(jīng)濟發(fā)展需要，將繼續(xù)完善與公路主骨架、國省干線起連接作用的地方道路。
5年后高速路突破千公里
“十二五”期間，海南將致力于構(gòu)建以“田”字形高速公路為主骨架、“三縱四橫”國省道為支撐、“網(wǎng)格狀”農(nóng)村公路為輻射的互聯(lián)互通路網(wǎng)新格局。到2015年，新建高速公路400公里，高速公路通車里程達1000公里以上；要以保障先行為主導，繼續(xù)實施“三縱四橫”國省干線公路中“十一五”期未改造的部分路面改造和技術(shù)升級，提高二級及以上公路在國省干線公路中的比重；重點改造城市之間交通量較大、服務水平較低的連接線；加快推進國省干線公路改造和國家重點工程配套道路、疏港公路、園區(qū)出口公路等集疏運公路與公路主骨架及干線公路的連接，改善國省干線路面鋪裝狀況，實施“四橫”省道升級改造工程；加大國省干線公路危橋改造力度，進一步提升島內(nèi)干線公路網(wǎng)服務水平和抗災能力。
“海南將走交通建設與旅游深度融合的新路子，力爭把旅游公路建成示范性工程�！焙Ｄ鲜〗煌ㄟ\輸廳廳長董憲曾表示。他說，旅游公路建設是海南“十二五”期的重頭戲，將以出精品、樹典范為標桿，結(jié)合本土文化、海文化、山文化以及自然景觀和環(huán)境，賦予更多的人文內(nèi)涵，加快推進旅游公路規(guī)劃建設，總里程達460公里。新建萬寧石梅灣至大花角、文昌“兩橋一路”、陵水水口廟至猴島、昌江棋子灣、濱海沿江沿河和通往重要旅游景區(qū)旅游公路等項目，完善旅游交通網(wǎng)絡，力爭把旅游公路建成精品工程和示范工程，建成一條條“會講故事的路”，使海南交通在全國搶占一席之地。
完善“村村通”安全設施
據(jù)介紹，“十二五”期間，海南將按照交通運輸部提出的“擴大成果、完善設施、提升能力、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”的要求，堅持工作力度和資金支持力度不減，堅持政府主導、深化改革方向和統(tǒng)籌兼顧方法不動搖，加大地方公共財政投入，保持全省農(nóng)村公路發(fā)展的良好態(tài)勢。(中國交通報) |
